<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> domanda ai milanesi.........e non | Il Forum di Quattroruote

domanda ai milanesi.........e non

sono stato a brescia ieri...partenza da torino alle 8....si decide di passare da milano (tanto arriviamo dopo l'ora di punta) anzichè passare da piacenza...

arrivati a ghisolfa coda ferma x quasi un'ora...

partenza da brescia alle 21...ormai il traffico è finito...e invece zac arrivati a pero bloccati di nuovo...

ora io sono di torino, città mediamente caotica e trafficata, ma mi rivolgo ai milanesi o cmq a chi gravità intorno al capoluogo lombardo più di me...ma come fate?ogni giorno buttate ore della vostra bloccati in macchina...ieri vi ho visti :))) tutti fermi da soli in questo ingorgo pressochè perenne...

quali potrebbero essere delle soluzioni concrete e sostenibili per risolvere questa situazione a parte il trasfermento coatto di 1milione di cittadini ( e di auto) da altre parti x decongestionare la città??:)

saluti g.
 
la a4 nel tratto milanese è un blocco unico la mattina

dalle 6 alle 10 da sesto a pero

e dalle 16 alle 21 al contrario

regolati.

dalle 7 alle 10 il pezzo da vle certosa al casello di agrate

incasinato.
 
gratacü ha scritto:
la a4 nel tratto milanese è un blocco unico la mattina

dalle 6 alle 10 da sesto a pero

e dalle 16 alle 21 al contrario

regolati.

dalle 7 alle 10 il pezzo da vle certosa al casello di agrate

incasinato.
grazie farò tesoro dei tuoi consigli....
 
giuliogiulio ha scritto:
quali potrebbero essere delle soluzioni concrete e sostenibili per risolvere questa situazione a parte il trasfermento coatto di 1milione di cittadini ( e di auto) da altre parti x decongestionare la città??:)

saluti g.

infrastrutture adeguate: il tuo esempio è lampante: ogni giorno tanti usano quel tratto senza fermarsi a Milano.
infrastrutture tutte a progetto da anni ormai ma chissà se e quando le vedremo
 
lecco122 ha scritto:
giuliogiulio ha scritto:
quali potrebbero essere delle soluzioni concrete e sostenibili per risolvere questa situazione a parte il trasfermento coatto di 1milione di cittadini ( e di auto) da altre parti x decongestionare la città??:)

saluti g.

infrastrutture adeguate: il tuo esempio è lampante: ogni giorno tanti usano quel tratto senza fermarsi a Milano.
infrastrutture tutte a progetto da anni ormai ma chissà se e quando le vedremo

a lecco ci son voluti 30 anni per realizzare la strada nuova
per morbegno + altri 30 per il tunnel sotto il lago....però si arriva in fretta
a ballabio senza far la coda dietro i camion della norda che andavano a taceno
ricordi anni sono? quando c'era la cà formai?
 
giuliogiulio ha scritto:
ora io sono di torino, città mediamente caotica e trafficata, ma mi rivolgo ai milanesi o cmq a chi gravità intorno al capoluogo lombardo più di me...ma come fate?ogni giorno buttate ore della vostra bloccati in macchina...ieri vi ho visti :))) tutti fermi da soli in questo ingorgo pressochè perenne...

quali potrebbero essere delle soluzioni concrete e sostenibili per risolvere questa situazione a parte il trasfermento coatto di 1milione di cittadini ( e di auto) da altre parti x decongestionare la città??:)

saluti g.
Fortunatamente abitando a sud posso arrivare al luogo di lavoro percorrendo strade (praticamente di campagna) alternative.
la tangenziale è un dramma, il tratto Nord sempre bloccato, il resto un terno al lotto...
Soluzioni alternative, che non siano un trasferimento coatto?
Se vogliamo essere realisti, in un Paese come il nostro nessuna
Se vogliamo fare i fiduciosi, uno sviluppo della mobilità di massa e nel contempo una maggiore spinta al lavoro da casa, che è oramai una realtà in altri paesi e la cui efficacia è ampiamente dimostrata
 
gratacü ha scritto:
lecco122 ha scritto:
giuliogiulio ha scritto:
quali potrebbero essere delle soluzioni concrete e sostenibili per risolvere questa situazione a parte il trasfermento coatto di 1milione di cittadini ( e di auto) da altre parti x decongestionare la città??:)

saluti g.

infrastrutture adeguate: il tuo esempio è lampante: ogni giorno tanti usano quel tratto senza fermarsi a Milano.
infrastrutture tutte a progetto da anni ormai ma chissà se e quando le vedremo

a lecco ci son voluti 30 anni per realizzare la strada nuova
per morbegno + altri 30 per il tunnel sotto il lago....però si arriva in fretta
a ballabio senza far la coda dietro i camion della norda che andavano a taceno
ricordi anni sono? quando c'era la cà formai?

Posso fare qualche precisazione :?: ;)
Il tunnel è sotto Lecco, sul lago c'è il ponte :D
La Norda è a Primaluna, a Taceno c'era Tartavalle :D
Domenica non era così facile scendere dalla valsassina, mia figlia ha impiegato più di 2 ora per fare Introbio/Lecco. La super che scendeva da Colico era intasata e l'hanno chiusa, tutti sulla vecchia strada a lago. Casino infernale e quindi da Bellano su in Valsassina. Conseguenza, tutto bloccato :?
 
lecco122 ha scritto:
giuliogiulio ha scritto:
quali potrebbero essere delle soluzioni concrete e sostenibili per risolvere questa situazione a parte il trasfermento coatto di 1milione di cittadini ( e di auto) da altre parti x decongestionare la città??:)

saluti g.

infrastrutture adeguate: il tuo esempio è lampante: ogni giorno tanti usano quel tratto senza fermarsi a Milano.
infrastrutture tutte a progetto da anni ormai ma chissà se e quando le vedremo

quoto, anche se non devi andare a milano, la strada ti costringe a passarci!
oggi son andato a varese e per fortuna ne all andara ne al ritorno ho trovato troppo casino, ma è ovvio che se si potesse in qualche modo bypassare le tangenziali, il raffico sarebbe di gran lunga più scorrevole
 
Io sono di Roma. Per percorrere un tratto di 7 Km in zone centrali della città la mattina ci metto più di un'ora per arrivare in ufficio, solo quando va tutto bene. Nella maggioranza dei casi questa eventualità non si verifica(tamponamenti, manifestazioni, scoperte archeologiche, scioperi, pioggia) e le ore diventano due. A seguito di una manifestazione studentesca lo scorso anno sono arrivano a metterci SEI ORE.
Saluti
 
DareAvere(exTDI89) ha scritto:
Io sono di Roma. Per percorrere un tratto di 7 Km in zone centrali della città la mattina ci metto più di un'ora per arrivare in ufficio, solo quando va tutto bene. Nella maggioranza dei casi questa eventualità non si verifica(tamponamenti, manifestazioni, scoperte archeologiche, scioperi, pioggia) e le ore diventano due. A seguito di una manifestazione studentesca lo scorso anno sono arrivano a metterci SEI ORE.
Saluti
ma se sono solo 7km non puoi prendere un motorino??o ancor meglio la bici??...in bici 7km li fai in 20minuti andando tranquillo
 
alkiap ha scritto:
giuliogiulio ha scritto:
ora io sono di torino, città mediamente caotica e trafficata, ma mi rivolgo ai milanesi o cmq a chi gravità intorno al capoluogo lombardo più di me...ma come fate?ogni giorno buttate ore della vostra bloccati in macchina...ieri vi ho visti :))) tutti fermi da soli in questo ingorgo pressochè perenne...

quali potrebbero essere delle soluzioni concrete e sostenibili per risolvere questa situazione a parte il trasfermento coatto di 1milione di cittadini ( e di auto) da altre parti x decongestionare la città??:)

saluti g.
Fortunatamente abitando a sud posso arrivare al luogo di lavoro percorrendo strade (praticamente di campagna) alternative.
la tangenziale è un dramma, il tratto Nord sempre bloccato, il resto un terno al lotto...
Soluzioni alternative, che non siano un trasferimento coatto?
Se vogliamo essere realisti, in un Paese come il nostro nessuna
Se vogliamo fare i fiduciosi, uno sviluppo della mobilità di massa e nel contempo una maggiore spinta al lavoro da casa, che è oramai una realtà in altri paesi e la cui efficacia è ampiamente dimostrata
esatto...un nuovo modello di mobilità...penso alla puntata di report sulle auto...a come girano le cose in germania o in svezia...va beh poi li sono sempre i soliti discorsi...:)))))
 

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