<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> DISTRIBUZIONE A4 2.0 140CV 2005 | Il Forum di Quattroruote

DISTRIBUZIONE A4 2.0 140CV 2005

Salve e scusate la domanda per molti banale. ho un'Audi a4 2.0 tdi140cv del Marzo 2005. l'auto ha 93.000km tagliandati.
in concessionaria mi hanno detto che dovrei far fare la distribuzione, essendo tale intervento previsto dopo 120.000km oppure 4 anni (quindi già scaduti).
io credevo al contrario che il criterio temporale di riferimento fossero i 5 anni.
chi ha ragione? e quanto mi costerebbe rivolgermi ad un concessionario ufficiale ovvero ad un meccanico di fiducia?
grazie a coloro i quali vorranno aiutarmi.
 
Ehi, non te la prendere, non sempre su un forum si hanno risposte immediate, c'è diversa gente online ma non è detto che tutti sappiano quello che ti interessa..io ad esempio non lo so.. ;)
 
Appoggio Tourillo, non sempre si ottiene risposta immediata, ma qui ci sono persone preparate (non io) che ti risolveranno il problema
 
ale3422 ha scritto:
Salve e scusate la domanda per molti banale. ho un'Audi a4 2.0 tdi140cv del Marzo 2005. l'auto ha 93.000km tagliandati.
in concessionaria mi hanno detto che dovrei far fare la distribuzione, essendo tale intervento previsto dopo 120.000km oppure 4 anni (quindi già scaduti).
io credevo al contrario che il criterio temporale di riferimento fossero i 5 anni.
chi ha ragione? e quanto mi costerebbe rivolgermi ad un concessionario ufficiale ovvero ad un meccanico di fiducia?
grazie a coloro i quali vorranno aiutarmi.

Il limite temporale in realtà prefissato dalla casa è 8 anni per il tuo motore (penso la sigla sia BLB).

Se lanci una ricerca qui sul forum, avevo postato la fattura del tagliando dei 120.000km di un a4 come la tua, con tutte le singole voci. Prova a cercarla. In quel caso l'importo era maggiore in quanto insieme alle operazioni previste con la distribuzione (pompa acqua, sostituz liquido refrigerante,etc..) era stata sostituita anche la valvola egr che dava noie.

Lorenzo

P.s. Se non riesci a trovarla, dimmello che te lo riporto in vista io
 
molte grazie. ho anche rintracciato il tuo post. dunque se ho ben capito, in definitiva non dovrei far sostituire la cinghia di distribuzione, vero?
rimango perplesso sul perchè allora in concessionaria audi mi abbiano invece parlato di 4 anni....non vorrei la cinghia cedesse con i danni conseguenti!!!
cmq grazie ancora
 
ale3422 ha scritto:
molte grazie. ho anche rintracciato il tuo post. dunque se ho ben capito, in definitiva non dovrei far sostituire la cinghia di distribuzione, vero?
rimango perplesso sul perchè allora in concessionaria audi mi abbiano invece parlato di 4 anni....non vorrei la cinghia cedesse con i danni conseguenti!!!
cmq grazie ancora

non credo la cinghia ceda....più probabile secondo me che hanno paura ceda l'alberino della pompa olio che se la tua sigla è BLB (controlla) è particolarmente cagionevole...e facendo la distribuzione si può verificare e nel caso correre ai ripari (in concessionario ti diranno che tutto ciò non è vero...ma è il segreto di pulcinella..). Questo in quanto per verificare va smontata e rimontata tutta la distribuzione, comprese cinghie accessorie...
 
Ciao ha tutti,a me è capitato il fattaccio praticamente si è rotta la pompa dell'olio èho fatto un danno 1900 euro, ho bruciato le bronzine dell'albero motore,e andata bene la macchina è da 45 giorni ferma in officina. :twisted:
 
Comandare la pompa dell'olio con la cinghia distribuzione?

Mi sembra una scelta progettuale molto discutibile.

Secondo me la cinghia distribuzione dovrebbe far girare meno roba possibile, oltre alla distribuzione: se cede una di queste parti comandate dalla cinghia è come se si rompesse la cinghia, quindi le probabilità di un guasto disastroso aumentano!
 

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