Display Scenic II anno 2004

[diavoletto__69]

Buongiorno a tutti,

ho letto di problemi ai display delle Scenic II, ma il mio mi pare un po' diverso. Ieri dopo aver avviato il motore ho trovato l'orologio azzerato, i km parziali azzerati e una luminosità del display diminuita verso i bordi inferiore e destro, però per il resto tutto funziona. Dopo un po' che il motore è in moto, pare che il display riacquisti la luminosità e la memoria non si perde. Spengo il motore, chiudo l'auto, riapro poco dopo, rimetto la chiave e l'orologio non si è azzerato. Quindi si azzera solo dopo un po' che il motore è spento...
Dato che l'auto ha 6 anni e mezzo mi sorge un dubbio: non sarà la batteria? In effetti quando avvio il motore, mi sembra che il motorino giri un po' più piano, ma non al punto da dire senza dubbio che sia quello.
Voi direte, cambiala e vedi
Volevo solo capire se a qualcuno è successo lo stesso

Grazie.

 

[Nortek1990]

Ciao anchio ho una scenic del 2004 volevo dirti che ultimamente mi e capitato anche a me ho spento il motore dopo chr i sono parcheggato e all' accensione l' orologio mi lampeggiava e nn so il perche... e mi si e azzerato anche l' autonomia della benzina ora non lo fa piu però e capitato anche a me bo...
Poi volevo chiederti un altra cosa se anche a te quando azioni l 'indicatore di direzione scatta via subito e nn dopo aver finito tutta la curva vorrei sapere se questa cosa capita anche a te Grazie in anticipo

 

[diavoletto__69]

Ti aggiorno, ho appena usato l'auto, l'ho lasciata parcheggiata circa un'ora e l'orologio non si è azzerato, ma l'auto era al sole e con il caldo la batteria sta meglio...sono quasi convinto che sia da cambiare quella....
Per il tuo problema delle frecce, a me succedeva quando era nuova, addirittura le frecce rientravano anche se giravo nel senso della curva, voglio dire mettevo la freccia a sinistra e mentre ruotavo il volante a sinistra l'indicatore rientrava.
Era in garanzia, mi hanno sostituito il meccanismo dell'indicatore e da allora non ho più avuto problemi.

ciao

 

[ombrariflessa]

Ti aggiorno, ho appena usato l'auto, l'ho lasciata parcheggiata circa un'ora e l'orologio non si è azzerato, ma l'auto era al sole e con il caldo la batteria sta meglio...sono quasi convinto che sia da cambiare quella....
Per il tuo problema delle frecce, a me succedeva quando era nuova, addirittura le frecce rientravano anche se giravo nel senso della curva, voglio dire mettevo la freccia a sinistra e mentre ruotavo il volante a sinistra l'indicatore rientrava.
Era in garanzia, mi hanno sostituito il meccanismo dell'indicatore e da allora non ho più avuto problemi.

ciao

da come descrivi il problema è il quadro che da gli ultimi segnali di vita, se fosse la batteria, potresti perdere la funzione dei vetri e della rado.
per quanto rigarda le frecce, c'è da sostituire contatto strisciante e comando... tempo fa si sostituivano in garanzia, ma nn esisteva nessun richiamo

 

[diavoletto__69]

Ti aggiorno, ho appena usato l'auto, l'ho lasciata parcheggiata circa un'ora e l'orologio non si è azzerato, ma l'auto era al sole e con il caldo la batteria sta meglio...sono quasi convinto che sia da cambiare quella....
Per il tuo problema delle frecce, a me succedeva quando era nuova, addirittura le frecce rientravano anche se giravo nel senso della curva, voglio dire mettevo la freccia a sinistra e mentre ruotavo il volante a sinistra l'indicatore rientrava.
Era in garanzia, mi hanno sostituito il meccanismo dell'indicatore e da allora non ho più avuto problemi.

ciao

da come descrivi il problema è il quadro che da gli ultimi segnali di vita, se fosse la batteria, potresti perdere la funzione dei vetri e della rado.
per quanto rigarda le frecce, c'è da sostituire contatto strisciante e comando... tempo fa si sostituivano in garanzia, ma nn esisteva nessun richiamo

Per la cronaca, da qualche giorno si è rianimato il tutto, ora va, l'ora non si azzera e nemmeno i km parziali...Per la tua esperienza, vale la pena che gli dia un'occhiata, voglio dire, c'è qualcosa che potrei fare io senza andare da un elettrauto? Ad esempio ripassare delle saldature o simili?
Grazie

 

[Eldinero]

POtresti vedere se riesci a trovare un display di uno Scenic presso uno sfasciacarrozze. Qualcuna incidentata dovresti trovarla.

 

[diavoletto__69]

POtresti vedere se riesci a trovare un display di uno Scenic presso uno sfasciacarrozze. Qualcuna incidentata dovresti trovarla.

ma dici che non ci sono problemi di compatibilità? Non è che poi rimonto il tutto e non funziona un tubazzo ? Una curiosità, i km totali sono memorizzati nel display?

 

[ombrariflessa]

POtresti vedere se riesci a trovare un display di uno Scenic presso uno sfasciacarrozze. Qualcuna incidentata dovresti trovarla.

ma dici che non ci sono problemi di compatibilità? Non è che poi rimonto il tutto e non funziona un tubazzo ? Una curiosità, i km totali sono memorizzati nel display?

ciao rispondo subito a questa domanda... ci sono sicuramente possibili problemi di incompatibilità, esempio: benzina diesel(giri diversi), con o senza limitatore/regolatore, senza o con presssione gomme, tipo di manutenzione, dovresti sempre andare in renault è farti cambiare tutte le impostazioni.....
fino al metà del 2005 i quadri una volta sostituiti ripartivano da 0km,dopo il 2005 si possono rimettere i km originali,E NON INFERIORI, io ti consiglio di andare avanti fino a quando resisste attendi che ti diventa tutto nero(visto l'elevato prezzo 600/700 euro) tira più che puoi perchè ho sentito che ci saranno dei ribassi sui prezzi..

 

[max313]

Ciao diavoletto, io ho una Granscenic di giugno 2005
qualche giorno prima dello scorso Natale il cruscotto si è spento dopo che per alcune volte si era azzerato tutto (non i km totali).
Alla Renault mi dissero che non era possibile ripararlo e che bisognava sostituirlo al costo che altri ti hanno già detto.
Mi sono armato di pazienza e tramite internet ho cercato qualcosa di usato fino a che mi sono imbattuto in alcuni forum dove dicevano che era possibile la riparazione. Il costo variava dai 150 ai 300? (non so perchè questo divario).
Non contento ho cominciato a guardare su ebay e ho trovato chi vende i componenti da sostituire al prezzo massimo, udite udite, di 20 (venti)?.
Sono stato quasi tentato di applicare un sano fai da te, ma non avendo approfondite nozioni di elettronica (non ne sono digiuno, ma tra il dire e il fare......)
ho optato per farlo riparare.
Sono di Roma e ho cercato qualcuno che lo facesse dalle mie parti, ho trovato un elettrauto che tempo un'ora ha smontato e riparato il display al costo di "soli" 120?.
Le uniche cose che potevano essere errate dopo la riparazione erano i km e il carburante ma, fortunatamente (ricordavo i due dati) tutto era regolare.
Quindi se ti succede, e spero di no, sappi che la riparazione è possibile e alla fine neanche troppo dispendiosa.
L' elettrauto ha anche aggiunto che adesso non si sarebbe mai più spento.

 

[ombrariflessa]

Ciao diavoletto, io ho una Granscenic di giugno 2005
qualche giorno prima dello scorso Natale il cruscotto si è spento dopo che per alcune volte si era azzerato tutto (non i km totali).
Alla Renault mi dissero che non era possibile ripararlo e che bisognava sostituirlo al costo che altri ti hanno già detto.
Mi sono armato di pazienza e tramite internet ho cercato qualcosa di usato fino a che mi sono imbattuto in alcuni forum dove dicevano che era possibile la riparazione. Il costo variava dai 150 ai 300? (non so perchè questo divario).
Non contento ho cominciato a guardare su ebay e ho trovato chi vende i componenti da sostituire al prezzo massimo, udite udite, di 20 (venti)?.
Sono stato quasi tentato di applicare un sano fai da te, ma non avendo approfondite nozioni di elettronica (non ne sono digiuno, ma tra il dire e il fare......)
ho optato per farlo riparare.
Sono di Roma e ho cercato qualcuno che lo facesse dalle mie parti, ho trovato un elettrauto che tempo un'ora ha smontato e riparato il display al costo di "soli" 120?.
Le uniche cose che potevano essere errate dopo la riparazione erano i km e il carburante ma, fortunatamente (ricordavo i due dati) tutto era regolare.
Quindi se ti succede, e spero di no, sappi che la riparazione è possibile e alla fine neanche troppo dispendiosa.
L' elettrauto ha anche aggiunto che adesso non si sarebbe mai più spento.

ciao posso chiederti una cosa? l'elettrauto ti ha dato una garanzia del lavoro?? nel senso se ti dovesse ricapitare come si comporterebbe?
cmq è vero si possono riparare ma noi come concessionaria nn siamo autorizzati a farlo perchè nn potremmo dare una garanzia in caso di recidiva!e sai come.. prevenire e meglio che curare...
ho visto anch'io in giro... i prezzi sono quelli 150/300 euro per una saldatura o una sostituzione di un componente stupidissimo!!

 

[max313]

Ciao Ombra,
a dire il vero non ho approfondito l'argomento garanzia, in ogni caso mi ha fatto regolare ricevuta con l'impoto pagato e il tipo di riparazione effettuata.
Immagino che se dovesse ricapitare il guasto entro l'anno dalla riparazione, quel pezzo di carta qualcosa valga......o perlomeno lo spero

 

[diavoletto__69]

Ciao diavoletto, io ho una Granscenic di giugno 2005
qualche giorno prima dello scorso Natale il cruscotto si è spento dopo che per alcune volte si era azzerato tutto (non i km totali).
Alla Renault mi dissero che non era possibile ripararlo e che bisognava sostituirlo al costo che altri ti hanno già detto.
Mi sono armato di pazienza e tramite internet ho cercato qualcosa di usato fino a che mi sono imbattuto in alcuni forum dove dicevano che era possibile la riparazione. Il costo variava dai 150 ai 300? (non so perchè questo divario).
Non contento ho cominciato a guardare su ebay e ho trovato chi vende i componenti da sostituire al prezzo massimo, udite udite, di 20 (venti)?.
Sono stato quasi tentato di applicare un sano fai da te, ma non avendo approfondite nozioni di elettronica (non ne sono digiuno, ma tra il dire e il fare......)
ho optato per farlo riparare.
Sono di Roma e ho cercato qualcuno che lo facesse dalle mie parti, ho trovato un elettrauto che tempo un'ora ha smontato e riparato il display al costo di "soli" 120?.
Le uniche cose che potevano essere errate dopo la riparazione erano i km e il carburante ma, fortunatamente (ricordavo i due dati) tutto era regolare.
Quindi se ti succede, e spero di no, sappi che la riparazione è possibile e alla fine neanche troppo dispendiosa.
L' elettrauto ha anche aggiunto che adesso non si sarebbe mai più spento.

Grazie max per avermi raccontato la tua esperienza, quindi l'elettrauto l'ha riparato non sostituito. Nel caso dovesse saltare del tutto, prima di andare in renault a farmi spennare vedrò se trovo anche io qualcuno che lo sappia riparare. Il dubbio in questi casi è sempre quello che poi non si scassi di nuovo dopo un po'...

 

[diavoletto__69]

POtresti vedere se riesci a trovare un display di uno Scenic presso uno sfasciacarrozze. Qualcuna incidentata dovresti trovarla.

ma dici che non ci sono problemi di compatibilità? Non è che poi rimonto il tutto e non funziona un tubazzo ? Una curiosità, i km totali sono memorizzati nel display?

ciao rispondo subito a questa domanda... ci sono sicuramente possibili problemi di incompatibilità, esempio: benzina diesel(giri diversi), con o senza limitatore/regolatore, senza o con presssione gomme, tipo di manutenzione, dovresti sempre andare in renault è farti cambiare tutte le impostazioni.....
fino al metà del 2005 i quadri una volta sostituiti ripartivano da 0km,dopo il 2005 si possono rimettere i km originali,E NON INFERIORI, io ti consiglio di andare avanti fino a quando resisste attendi che ti diventa tutto nero(visto l'elevato prezzo 600/700 euro) tira più che puoi perchè ho sentito che ci saranno dei ribassi sui prezzi..

Grazie mille ombrariflessa, per ora si è rimesso ad andare perfettamente, in pratica il difetto l'ha fatto per un paio di giorni e poi tutto come prima. Spero non salti del tutto, nel caso farò un'accurata indagine prima di sostituirlo.
Per inciso, non è che tu sei a Milano eh?

 

[ombrariflessa]

Grazie mille ombrariflessa, per ora si è rimesso ad andare perfettamente, in pratica il difetto l'ha fatto per un paio di giorni e poi tutto come prima. Spero non salti del tutto, nel caso farò un'accurata indagine prima di sostituirlo.
Per inciso, non è che tu sei a Milano eh? [/quote]

milano no, ma ne anche distantissimo!! solo 98km

 

[Eldinero]

Ciao diavoletto, io ho una Granscenic di giugno 2005
qualche giorno prima dello scorso Natale il cruscotto si è spento dopo che per alcune volte si era azzerato tutto (non i km totali).
Alla Renault mi dissero che non era possibile ripararlo e che bisognava sostituirlo al costo che altri ti hanno già detto.
Mi sono armato di pazienza e tramite internet ho cercato qualcosa di usato fino a che mi sono imbattuto in alcuni forum dove dicevano che era possibile la riparazione. Il costo variava dai 150 ai 300? (non so perchè questo divario).
Non contento ho cominciato a guardare su ebay e ho trovato chi vende i componenti da sostituire al prezzo massimo, udite udite, di 20 (venti)?.
Sono stato quasi tentato di applicare un sano fai da te, ma non avendo approfondite nozioni di elettronica (non ne sono digiuno, ma tra il dire e il fare......)
ho optato per farlo riparare.
Sono di Roma e ho cercato qualcuno che lo facesse dalle mie parti, ho trovato un elettrauto che tempo un'ora ha smontato e riparato il display al costo di "soli" 120?.
Le uniche cose che potevano essere errate dopo la riparazione erano i km e il carburante ma, fortunatamente (ricordavo i due dati) tutto era regolare.
Quindi se ti succede, e spero di no, sappi che la riparazione è possibile e alla fine neanche troppo dispendiosa.
L' elettrauto ha anche aggiunto che adesso non si sarebbe mai più spento.

Grazie max per avermi raccontato la tua esperienza, quindi l'elettrauto l'ha riparato non sostituito. Nel caso dovesse saltare del tutto, prima di andare in renault a farmi spennare vedrò se trovo anche io qualcuno che lo sappia riparare. Il dubbio in questi casi è sempre quello che poi non si scassi di nuovo dopo un po'...

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