Il bordo arruginito, non c'entra, tutto ciò che non è "lucidato" dalle pasticche della parte del disco, è arruginito, perchè la ghisa arruginisce facilmente, piuttosto mi preoccupa il fatto che senti muoversi il disco toccando con la mano, se senti le vibrazioni e senti del gioco........non vorrei ci sia qualcosa di allentato!
Altro motivo delle vibrazioni, può essere nient'altro che il disco ha un bordo ormai abbastanza alto rispetto alla superficie consumata (il cosidetto gradino) quindi con placchette consumate e gradino alto, quando freni energicamente, il ferro delle pasticche va a toccare il bordo creando la vibrazione, anche a me capitò con l'auto che avevo precedentemente, cambiando l'accoppiata disco/placchette, vai tranquillo per altri 100.000km!
