<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Dischi e pastiglie ant Octy II | Il Forum di Quattroruote

Dischi e pastiglie ant Octy II

Bonjour Cari :D,

E' quasi tempo di cambiare i dischi, e di conseguenza anche le pastiglie anche se ancora al 70% :(, all'anteriore alla mia cara Octy II 1.9tdi berlina del 2005 con quasi 170KKm.
Domandone per gli addentrati: comprati in concessionaria quanto mi costerebbero + o - ?
Cosa ancora piu da esperti: Chi li produce, sia dischi che pastiglie, questi originali? Ferodo? Conti? oppure?!

Queste due domande per orientarmi se andare verso ricambi originali o dei buoni aftermarket....

Vi attendo con fiducia.

Betto :D
 
sulla mia Octavia le pasticche dei freni sono della BOSCH come anche i dischi .. penso ...

come alternativa i TAR-OX sono un buon prodotto "tar-ox JAPAN" con pastiglie ds2000 della ferodo ( io li avevo sotto la punto GT e mi sono trovato molto bene!
 
se non erro la marca originale è della TRW,
il consiglio e che devi sost. pasticche e dischi prendi tutto della stessa marca,

-- ps ma a 170milakm gia sono finiti i dischi,
la mia ha 253k è vanno ancora bene, ho sost. la seconda serie di pasticche a 240milkm

;) ;)
 
miki15 ha scritto:
se non erro la marca originale è della TRW,
il consiglio e che devi sost. pasticche e dischi prendi tutto della stessa marca,

-- ps ma a 170milakm gia sono finiti i dischi,
la mia ha 253k è vanno ancora bene, ho sost. la seconda serie di pasticche a 240milkm

;) ;)

Dipende molto da che strade fai, oltre che dallo stile di guida.
Io in "quasi montagna", con la precedente golf IV in 155.000 km percorsi ho fatto fuori la coppia di originali anteriori, una coppia di brembo e avevo in uso una coppia di originali quando l'ho venduta. Cambiata anche una coppia di posteriori credo verso i 100.000 km.

In ogni caso credo (anzi, sono quasi certo) ci sia più di un fornitore.
 
Io sono sfigato e ho già cambiato tutti 4 i dischi e tutte le pastiglie.. Io ho comprato dischi ATE e pastiglie BENDIX, sono equivalenti agli originali, frenano bene e non fischiano, cosa non da poco coi ricambi.

Prezzaccio di tutto ma ho degli amici ben piazzati

Dal rivenditore imagino che troverai i dischi attorno ai 100? ivati e le pastiglie attorno ai 50?. Poi aggiungi, a spanne, circa 80? di manodopera
 
Credo anche io che I dischi sisno TRW.
Io non li ho mai cambiati e sono arrivato a oltre 310 mila km.
Se le pastiglie scrivo che sono al 70% perché le vuoi cambiare?
Io ti consiglio comunque le originali.
 
Ciao Cari,

rispondo un po a tutti e poi inserisco un altra domanda.
Devo cambiare i dischi non per una questione di consumo (saro' sotto di meno di 1.5mm) bensi' perche' in frenata lunga e poco aggressiva la macchina "balla". Cambiati i dischi non posso non cambiare pastiglie anche se quasi nuove....

La domanda ulteriore e' per gli esperti: qual'e' il part number sia dei dischi sia delle pastiglie? Mi servono per cercare in rete senza rischio di sbagliare i compatibili.

Saluti, Betto.
 
mcriscuo ha scritto:
sulla mia Octavia le pasticche dei freni sono della BOSCH come anche i dischi .. penso ...

come alternativa i TAR-OX sono un buon prodotto "tar-ox JAPAN" con pastiglie ds2000 della ferodo ( io li avevo sotto la punto GT e mi sono trovato molto bene!

Ciao Mcriscuo,
per i Bosch ti stai riferendo a quelli originali che hai su vero? Ma non ne hai la sicurezza vero?

Betto.
 
benedettorubino cosa intendo con l'affermazione "la macchina balla"?
Se cambi comunque i dischi le pastiglie se hanno un consumo omogeneo puoi tenerle. Se hai problemi in frenata potrebbero esser le pastiglie più che i dischi. meno che tu non senta vibrazioni.
 
benedettorubino cosa intendo con l'affermazione "la macchina balla"?
Se cambi comunque i dischi le pastiglie se hanno un consumo omogeneo puoi tenerle. Se hai problemi in frenata potrebbero esser le pastiglie più che i dischi. meno che tu non senta vibrazioni.
 
Ciao Rosberg,

macchina "balla" = immagina di frenare modulando il pedale tipo sali scendi, e' un po come a parita' di "affondo" del pedale nel concreto la maccchina in maniera costante nel tempo frenasse di piu poi di meno e via di seguito.... Troppo prolisso?!

Betto.
 
benedettorubino ha scritto:
Ciao Cari,

rispondo un po a tutti e poi inserisco un altra domanda.
Devo cambiare i dischi non per una questione di consumo (saro' sotto di meno di 1.5mm) bensi' perche' in frenata lunga e poco aggressiva la macchina "balla". Cambiati i dischi non posso non cambiare pastiglie anche se quasi nuove....

La domanda ulteriore e' per gli esperti: qual'e' il part number sia dei dischi sia delle pastiglie? Mi servono per cercare in rete senza rischio di sbagliare i compatibili.

Saluti, Betto.

Ciao Betto questi dovrebbero essere i dati per la tua Octavia II (BJB)

Disco freno (autoventilante) Anteriore 280x22 mm 5x112 (Teves)

fino al 19.10.2009 1K0 615 301 AC

dal 19.10.2009 1K0 615 3 01 AK

set guarnizione freno 1K0 698 151 F

Disco freno Posteriore 255x10 mm 5x112 ( Lucas) 1K0 615 601 AB

set guarnizione freno 1K0 698 451 J
 
benedettorubino ha scritto:
Ciao Rosberg,

macchina "balla" = immagina di frenare modulando il pedale tipo sali scendi, e' un po come a parita' di "affondo" del pedale nel concreto la maccchina in maniera costante nel tempo frenasse di piu poi di meno e via di seguito.... Troppo prolisso?!

Betto.

A maggior ragione, da ciò che scrivi, penso possa esser più un problema di pastiglie che di dischi, a meno che questi non siano ovalizzati.
 
Se ci sono vibrazioni in frenata è molto probabile siano i dischi.
Meglio cambiare anche le pastiglie anche s eè un peccato se sono ancora buone. Magari fai una prova: cambia i dischi, lasciale assestare un po' e vedi de vibra ancora.
 
doby651 ha scritto:
benedettorubino ha scritto:
Ciao Cari,

rispondo un po a tutti e poi inserisco un altra domanda.
Devo cambiare i dischi non per una questione di consumo (saro' sotto di meno di 1.5mm) bensi' perche' in frenata lunga e poco aggressiva la macchina "balla". Cambiati i dischi non posso non cambiare pastiglie anche se quasi nuove....

La domanda ulteriore e' per gli esperti: qual'e' il part number sia dei dischi sia delle pastiglie? Mi servono per cercare in rete senza rischio di sbagliare i compatibili.

Saluti, Betto.

Ciao Betto questi dovrebbero essere i dati per la tua Octavia II (BJB)

Disco freno (autoventilante) Anteriore 280x22 mm 5x112 (Teves)

fino al 19.10.2009 1K0 615 301 AC

dal 19.10.2009 1K0 615 3 01 AK

set guarnizione freno 1K0 698 151 F

Disco freno Posteriore 255x10 mm 5x112 ( Lucas) 1K0 615 601 AB

set guarnizione freno 1K0 698 451 J

Ciao Doby,
sempre grazie per le info che dai...
Due domande: Capisco la prima misura che sarebbe diamentro ext e spessore ma 5x112 che misure e'?
Cosa sarebbe il set guarnizione?

Altra cosa: chiedendo sulla Baya ad un venditore mi dava per la mia due possibilita' di misure ovvero da 280x22 e 288x25, questo ti dice qualcosa? Ovviamente basta smontare la ruota e prendere la misura...

Altro ancora: insieme a dischi e pastiglie mi tocca fare gli ammortizzatori (tutti), mi sarei orientato sui Kayaba ExcelG... per gli anteriori il sito mi da due misure di diamentro ext, la 50mm e la 55mm, a te quale risulta?

Saluti,

Betto.
 
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