<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Differenziale AUTOBLOCCANTE su Civic 2.2 i-ctdi | Il Forum di Quattroruote

Differenziale AUTOBLOCCANTE su Civic 2.2 i-ctdi

E' fattibile montare un differenziale AUTOBLOCCANTE sulla versione diesel?
Esistono ditte che lo fanno?
Quanto può costare?

Grazie.
 
Credo che elancia si riferisca ad un differenziale autobloccante; quello "normale" ovviamente c'è già e non potrebbe essere altrimenti.
Tecnicamente, l'operazione è possibile; tuttavia, salvo riuscire a contenere gli ingombri del dispositivo nelle stesse dimensioni del componente originale, occorrerebbe modificare anche l'intera scatola del cambio e, presumibilmente, anche giunti e semiassi. L'implementazione di eventuali controlli elettronici andrebbe, come è ovvio, a complicare ulteriormente la faccenda.
Non ho notizia di ditte che forniscano un kit già pronto per una modifica del genere sulla vettura citata, anche se ho sentito di aziende artigianali che li costruiscono su misura e su richiesta; in ogni caso, ritengo che non si tratti di una spesa contenuta in assoluto.
 
meipso ha scritto:
Credo che elancia si riferisca ad un differenziale autobloccante; quello "normale" ovviamente c'è già e non potrebbe essere altrimenti.
Tecnicamente, l'operazione è possibile; tuttavia, salvo riuscire a contenere gli ingombri del dispositivo nelle stesse dimensioni del componente originale, occorrerebbe modificare anche l'intera scatola del cambio e, presumibilmente, anche giunti e semiassi. L'implementazione di eventuali controlli elettronici andrebbe, come è ovvio, a complicare ulteriormente la faccenda.
Non ho notizia di ditte che forniscano un kit già pronto per una modifica del genere sulla vettura citata, anche se ho sentito di aziende artigianali che li costruiscono su misura e su richiesta; in ogni caso, ritengo che non si tratti di una spesa contenuta in assoluto.

Per la Type-R viene montato di serie sui modelli più recenti, possibile?
 
Ovviamente avevo capito cosa intendevi..... :D :D

Non so se disponibile per la Civic in oggetto, ma ad esempio Quaife è una di queste aziende che propone un differenziale LSD molto molto simile al Torsen di tipo B.
Ad esempio viene impiegato anche nella Focus RS da 330CV.

Prova a vedere se in catalogo ne hanno uno. In genere viaggia sulle 600£ + montaggio.

http://www.quaife.co.uk/catalogue/search/results/taxonomy:824,621,179,184
http://www.quaife.co.uk/

quaife-automatic-torque-biasing-differential-01.jpg


E' un sistema completamente meccanico. IMHO very good.

A titolo di confronto ecco lo schema del Torsen Tipo B. In sostanza differiscono sulle worm gear che nel Torsen sono di tipo Equvex mentre nel Quaife sono ad elica.

Alfa Q2
3.jpg
 
Anch'io penso che montando un differenziale autobloccante comporta tutta una serie di modifiche, sì tecnicamente attuabili, ma che inevitabilmente comportano, oltre ad una spesa notevole, anche il problema della omologazione del veicolo.
Saluti a tutti
 
agusmag ha scritto:
Ovviamente avevo capito cosa intendevi..... :D :D

Non so se disponibile per la Civic in oggetto, ma ad esempio Quaife è una di queste aziende che propone un differenziale LSD molto molto simile al Torsen di tipo B.
Ad esempio viene impiegato anche nella Focus RS da 330CV.

Prova a vedere se in catalogo ne hanno uno. In genere viaggia sulle 600£ + montaggio.

Grazie mille. :thumbup:

...sembrano comunque tutti per versioni a benzina =&gt metà coppia. :(
 

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