Differenza emissioni CO2 omologate-rilevate: per lo Stato tutto regolare?

[Progger67]

Ciao,
Ho visto sul numero di Maggio una macchina con emissioni wltp omologate = 134.. Guarda caso un filo prima della soglia per gli incentivi. Rilevata=157.
Dato che i soldi per gli incentivi gli "caccio" pure io, mi chiedevo.. É normale essere presi così sfacciatamente in giro?
Non sono previsti controlli GdF?
Non cito la macchina, perché temo che la cosa sia diffusa... Ma forse non sono tutti uguali, forse un po' di onestà in più potrebbe esserci altrove.. Non ho fatto controlli
A me non sembra normale.

 

[renatom]

Le emissioni di CO2 sono conseguenza diretta del consumo di carburante.
Se non corrispondono gli uni, non corrisponderanno neanche le altre.

 

[eta*beta]

Dipende, se il ciclo di omologazione è eseguito correttamente non vi è alcuna irregolarità. Se i consuni effettivi in prova sono superiori, ma la prova non rispetta il protocollo, non controprova nulla. Cosa dovrei dire allora io che consumo meno del dichiarato?

 

[Progger67]

Ok, se il consumo reale é superiore in qualche modo é già atteso, e riguarda la tasca del consumatore.
Con la storia degli incentivi, che vengono erogati o meno in base a delle soglie, mi aspetterei che lo Stato facesse delle sue verifiche. Non riguarda "solo" la tasca del consumatore. Sono soldi di tutti. Anche di chi va a piedi

 

[eta*beta]

Con la storia degli incentivi, che vengono erogati o meno in base a delle soglie, mi aspetterei che lo Stato facesse delle sue verifiche.

La verifica è il ciclo omologativo, quali altre prove si dovrebbero fare?

 

[eta*beta]

Ok, se il consumo reale é superiore in qualche modo é già atteso

Appunto, ma nel mio caso inferiore. Quindi i cicli di omologazione sono migliorabili nell'uso reale e non solo peggiorabili.

Il problema non è solo nei costi a carico del consumatore o del contribuente per gli incentivi, è a carico di tutta la società per le emissioni dannose.

 

[CSAR]

Dipende, se il ciclo di omologazione è eseguito correttamente non vi è alcuna irregolarità. Se i consuni effettivi in prova sono superiori, ma la prova non rispetta il protocollo, non controprova nulla. Cosa dovrei dire allora io che consumo meno del dichiarato?

Quando hai tempo, scendi a Teramo insieme ad @albert56 perché ho tanto, ma tanto da imparare.

 

[eta*beta]

Quando hai tempo, scendi a Teramo insieme ad @albert56 perché ho tanto, ma tanto da imparare.

Sono 6 anni che non mi muovo se non per necessità, purtroppo...

 

[Aksis]

Ciao,
Ho visto sul numero di Maggio una macchina con emissioni wltp omologate = 134.. Guarda caso un filo prima della soglia per gli incentivi. Rilevata=157.
Dato che i soldi per gli incentivi gli "caccio" pure io, mi chiedevo.. É normale essere presi così sfacciatamente in giro?
Non sono previsti controlli GdF?
Non cito la macchina, perché temo che la cosa sia diffusa... Ma forse non sono tutti uguali, forse un po' di onestà in più potrebbe esserci altrove.. Non ho fatto controlli
A me non sembra normale.

Hai sentito qualcosa a riguardo?

 

[CSAR]

Sono 6 anni che non mi muovo se non per necessità, purtroppo...

Eventualmente, quando potrai, sei il benvenuto!

 

[eta*beta]

Eventualmente, quando potrai, sei il benvenuto!

Bene mai stato a Teramo, e neanche al suo anagramma...

 

[renatom]

Comunque, la mia esperienza dice che, se si guida con attenzione, i consumi di omologazione si ripetono tranquillamente, anzi, si possono anche migliorare.
Poi, se uno vuole guidate come gli pare, è ovvio che consumerà di più.

 

[eta*beta]

Comunque, la mia esperienza dice che, se si guida con attenzione, i consumi di omologazione si ripetono tranquillamente, anzi, si possono anche migliorare.
Poi, se uno vuole guidate come gli pare, è ovvio che consumerà di più.

Concordo al 100%

 

[albert56]

Quando hai tempo, scendi a Teramo insieme ad @albert56 perché ho tanto, ma tanto da imparare.

peccato che ci sono 650 km, da google maps, da Biella a Teramo altrimenti sarebbe stato interessante fare magari 100/150km da pieno a pieno quindi un interessante confronto sul consumo da una mano all'altra sulla stessa macchina, conoscendosi di persona e facendo un giro di visita di località interessanti!!

 

[eta*beta]

peccato che ci sono 650 km, da google maps, da Biella a Teramo altrimenti sarebbe stato interessante fare magari 100/150km da pieno a pieno quindi un interessante confronto sul consumo da una mano all'altra sulla stessa macchina, conoscendosi di persona e facendo un giro di visita di località interessanti!!

Pensa che per un anno ho fatto il pendolare settimanale AL-MC e per 2 AL-AN...