Difetto Punto

[bleangelo]

Salve amici e ben ritrovati. Purtroppo la mia Punto Classic continua a darmi problemi. Ora le due cinture di sicurezza non si riavvolgono più e il rivestimento del tetto nella zona posteriore si è scollato, gonfiato e semi ceduto. Il problema maggiore è però che durante la marcia a volte si azzera completamente sia l'ora e sia i dati indicanti i km percorsi ecc ecc. Ho fatto provare batteria e alternatore che sono ok. Mi hanno parlato di body computer. Ma si può rompere dopo 3 anni e 42.000km???? Inoltre vorrei convertire il mio 1.2 8v a gpl. L'impianto è Renzi Landi e mi hanno chiesto 1200?. Come vanno questi motori a gas? Grazie a tutti

 

[ottovalvole]

Ciao bleangelo e benvenuto tra noi, dunque i difetti da te elencati sono gli stessi che ha avuto mio papà con un'Opel Astra
1) cinture di sicurezza, prima di cambiare il rotolatore si può provare a smontare la copertura di plastica, pulire e lubrificare il rotolatore che sarà pieno di polvere (devo farlo nella Y, anche a me capita).
2) il rivestimento del tetto sulla Y è ancora perfetto (13 anni di macchina) mentre sull'Astra si è scollato, l'abbiamo fatto ritapezzare da un tapezziere ed è costato un centinaio di euro.
3) azzeramento dati qui posso aiutarti poco. Sulla Y ho dovuto far cambiare la centralina perchè la macchina andava male, le Fiat di un certo periodo hanno avuto quasi tutte problemi alla centralina che comunque costa nuova meno di 300 euro (220 rigenerata), non so se è pure causa del tuo problema. P.S. pure l'Astra ha bisogno della centralina nuova ma lì costa più di 1000 euro e stiamo tirando fino a quando non si resta a piedi.

 

[bleangelo]

Io ho un'astra del 2004 1.7 dti praticamente perfetta. Ho percorso 160.000 facendo i tagliandi e sistemando una volta, l'anno scorso, il motorino d'avviamento. Credo che le auto siano a riuscita. Questa Fiat a me è uscita proprio sfigata

 

[ottovalvole]

Io ho un'astra del 2004 1.7 dti praticamente perfetta. Ho percorso 160.000 facendo i tagliandi e sistemando una volta, l'anno scorso, il motorino d'avviamento. Credo che le auto siano a riuscita. Questa Fiat a me è uscita proprio sfigata

si ovvio, poi mio papà l'ha comprata usata e non oso pensare quanti km è stata scalata, appena presa gli si è bloccato il servosterzo e l'hanno cambiato in garanzia (altre 1300 euro), la Y l'ho comprata nuova e anche quella......lasciamo perdere, l'unica differenza è che l'Astra si rompe 2 volte e ci vogliono carte verdi a volontà, la Y si rompe ogni mese per delle caxxatine da 10 euro alla volta oltre ad altri gusti costosi.....ma a livello economico diciamo un pareggio.

 

[bleangelo]

A me andare in giro per officine con un'auto nuova mi fa girare terribilmente i...mulini a vento :cry: Preferisco di gran lunga che si rompa l'astra 2 volte l'anno e con una volta a settimana la Punto....

 

[mimmocaimano]

Le anomalie sono risolvibili, gpl = BRC

 

[bertobertone]

Per le cinture di sicurezza se il problema è che si avvolgono male puoi usare la cera delle candele. Ogni tanto ci faccio una passata .