Di Marchionne " sappiamo tutto " ma di Landini....

[arizona77]

....suo avversario " principe ".
Dove dice bene e dove sbaglia nel suo modo di vedere/proporre
quello che dovrebbe essere il rapporto impresa lavoro :?:

 

[-Logan-]

Pare faccia un sacco di scherzi :lol:

 

[mac128bit]

non so perchè ma non me ne viene di parlar male...

 

[nafnlaus]

Secondo me, come tutti i sindacalisti che si fanno conoscere, manca di concreta iniziativa e di proposte correttive da parte dei lavoratori. Pensa che il solo timbrare il cartellino corrisponda al dovere lavorativo degli operai e ben si guarda dal porre le condizioni anche ai lavoratori affinché il lavoro che svolgono sia il loro lavoro.

 

[agricolo]

Di Landini non mi fido. E' una testa calda....

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[giuseppe.vittori@alice.it_1611477556]

Landini nella scorsa trasmissione di Santoro parlando dell'argomento fiat-Marchionne ha affermato che nel segmento dei SUV in questo periodo non bisogna investire, mentre invece tutte le case automobilistiche nel bene o nel male investono proprio su questo segmento. come può difendere i diritti di un lavoratore uno che non sa neanche queste cose :shock: ? bah :?

 

[Cometa Rossa]

Fa il suo lavoro, come è giusto che sia. Ma deve capire che il mondo è cambiato, che le industrie ora sono globali e che Marchionne ci impiega poco a chiudere tutto e spostare tutta la produzione oltre oceano. Imho, sta tirando troppo la corda, data la situazione attuale

 

[nafnlaus]

Landini nella scorsa trasmissione di Santoro parlando dell'argomento fiat-Marchionne ha affermato che nel segmento dei SUV in questo periodo non bisogna investire, mentre invece tutte le case automobilistiche nel bene o nel male investono proprio su questo segmento. come può difendere i diritti di un lavoratore uno che non sa neanche queste cose :shock: ? bah :?

Il segmento SUV, per come lo conosciamo, credo anche io che sia in veloce discesa. Ora, tirano di più le Crossover ovvero quegli ibridi di carrozzeria che stanno a metà strada tra SW e Monovolume strizzando l'occhio alle ex Suv. Il 4x4 non è più una caratteristica richiesta.

 

[nafnlaus]

Fa il suo lavoro, come è giusto che sia. Ma deve capire che il mondo è cambiato, che le industrie ora sono globali e che Marchionne ci impiega poco a chiudere tutto e spostare tutta la produzione oltre oceano. Imho, sta tirando troppo la corda, data la situazione attuale

Secondo me non la tira troppo .... la tira male.

 

[giuseppe.vittori@alice.it_1611477556]

Landini nella scorsa trasmissione di Santoro parlando dell'argomento fiat-Marchionne ha affermato che nel segmento dei SUV in questo periodo non bisogna investire, mentre invece tutte le case automobilistiche nel bene o nel male investono proprio su questo segmento. come può difendere i diritti di un lavoratore uno che non sa neanche queste cose :shock: ? bah :?

Il segmento SUV, per come lo conosciamo, credo anche io che sia in veloce discesa. Ora, tirano di più le Crossover ovvero quegli ibridi di carrozzeria che stanno a metà strada tra SW e Monovolume strizzando l'occhio alle ex Suv. Il 4x4 non è più una caratteristica richiesta.

invece i suv che rientrano nei 4 metri leggevo in un articolo di Quattroruote che è un segmento in crescita... non lo affermo solo io...

 

[nafnlaus]

E quali sono i "Suv" nei 4 metri? La Panda 4x4!?!

 

[-Logan-]

E quali sono i "Suv" nei 4 metri? La Panda 4x4!?!

Crossover e SUV sono due categorie poco distinte e che spesso si sovrappongono.
Le nuove piccole suv che arriveranno possono essere tranquillamente definite crossover e viceversa.
La trazione 4x4 non può essere una discriminante visto che sono innumerevoli le suv che possono non averla e sono innumerevoli le berline disponibili AWD.

In ogni caso dubito che Landini conosca ciò di cui stiamo parlando.

 

[ottovalvole]

Landini nella scorsa trasmissione di Santoro parlando dell'argomento fiat-Marchionne ha affermato che nel segmento dei SUV in questo periodo non bisogna investire, mentre invece tutte le case automobilistiche nel bene o nel male investono proprio su questo segmento. come può difendere i diritti di un lavoratore uno che non sa neanche queste cose :shock: ? bah :?

Il segmento SUV, per come lo conosciamo, credo anche io che sia in veloce discesa. Ora, tirano di più le Crossover ovvero quegli ibridi di carrozzeria che stanno a metà strada tra SW e Monovolume strizzando l'occhio alle ex Suv. Il 4x4 non è più una caratteristica richiesta.

e infatti hanno anticipato i tempi con la croma! ahahahah

 

[ottovalvole]

E quali sono i "Suv" nei 4 metri? La Panda 4x4!?!

bhe il genere tipo Sx4-Sedici, Quasquai,Juke,Kalos,Tiguan,Q3,Q5 etc etc....

 

[giuseppe.vittori@alice.it_1611477556]

E quali sono i "Suv" nei 4 metri? La Panda 4x4!?!

nissan juke, opel mokka, futura ma certa peugeot 2008, chevrolet trax, renault captur che uscirà a breve, futura 500x, mini peacemen, mini countyman ed è previsto un suv ford che sta sui 4 metri... per 4 metri intendevo anche uno sforamento di 15 cm...