DF089 circuito del sensore di pressione del collettore di aspirazione

[paolocabri]

Anche io 1.5 dci 100cv del 2004, anche io stesso messaggio di errore sul cb, solo che da me il messaggio compare sopra i 3500 giri.
Anche a me hanno cambiato un sensore (quello che si vede sul tubo grosso a sinistra della batteria), ma non è cambiato nulla. L'egr è pulita, il debimetro cambiato un paio di anni fa e cosa possa essere non lo so (geometria variabile incrostata?)
Cmq alla comparsa del messaggio e del calo di potenza se insisto sull'acceleratore tutto torna normale e l'auto torna a spingere.
Ormai saranno 2/3 anni che ho questo problema, ma in fin dei conti non è troppo fastidioso e sostituire il motore a pezzi per individuare il guasto non credo sia una buona idea.

Mmm, e il pedale dell'acceleratore come sta?

Se fosse il pedale dell'acceleratore apparirebbe lo stesso l'allarme di 'ALIMENTAZIONE CONTROLLARE' ?? :?:

Tutto puo essere.. dipende da come interpreta il malfunzionamento del pedale.

 

[GiOrGiOoOoO]

Anche io 1.5 dci 100cv del 2004, anche io stesso messaggio di errore sul cb, solo che da me il messaggio compare sopra i 3500 giri.
Anche a me hanno cambiato un sensore (quello che si vede sul tubo grosso a sinistra della batteria), ma non è cambiato nulla. L'egr è pulita, il debimetro cambiato un paio di anni fa e cosa possa essere non lo so (geometria variabile incrostata?)
Cmq alla comparsa del messaggio e del calo di potenza se insisto sull'acceleratore tutto torna normale e l'auto torna a spingere.
Ormai saranno 2/3 anni che ho questo problema, ma in fin dei conti non è troppo fastidioso e sostituire il motore a pezzi per individuare il guasto non credo sia una buona idea.

Mmm, e il pedale dell'acceleratore come sta?

Se fosse il pedale dell'acceleratore apparirebbe lo stesso l'allarme di 'ALIMENTAZIONE CONTROLLARE' ?? :?:

Tutto puo essere.. dipende da come interpreta il malfunzionamento del pedale.

a me indipendetemente da quanto accelero, quando il motore arriva a regimi alti mi compare il messaggio. L'unico errore che la macchina dava rocinduceva a quel sensore che non so nemmeno a cosa serva. Tra l'altro se vado di cruise control il risultato non cambia...e poi per il mio stile di guida è raro che veda quel messaggio

 

[Stelix]

Aggiorno il thread, solo in caso dovesse servire a qualcuno o per mera statistica, che il problema si è risolto da solo.
dopo aver eseguito a febbraio

-sost. filtro aria
-manodopera per pulizia debimetro
-riprogrammazione centralina
-manodopera per controllo turbina

in seguito al problema indicato nel primo post, il problema è persistito per un pò ma poi è completamente sparito.
Qust'estate in vacanze mi sono accorto che il problema non si è mai presentato nemmeno dopo ore di autostrada provando a spingere di tanto in tanto l'auto.

Meglio così, ora non ho nessun problema, anche se ovviamente non so spiegarmi questo improvviso miglioramento autonomo.