Dettaglio...

[Triskoda]

...ma secondo me significativo...ho notato che sulle altre auto di pari categoria (e anche qualche "C" di qualche anno fa), le ruote sono munite di 4 bulloni, mentre Fabia e Roomy e altre del gruppo VW ne hanno 5....
Ciò nfluisce sulla sicurezza della vettura o si tratta di un semplice taglio dei costi fatto dalle altre case?

 

[gringoxx]

fabia ha 5 bulloni di serraggio? pensavo 4.
tutti i segmento C ne hanno 5, a parte: bravo, 308.
qualche proprietario di 308 ho letto si è lamentato di vibrazioni a velocità elevate, imputando il difetto anche al fatto di avere solo 4 bulloni, evidentemente più sottosforzo di 5 su una massa così importante come 308.

 

[Nama68]

Non hai mai visto quell'azzeccata pubblicità in cui il manager (idiota) proponeva di ridurre il numero di bulloni sulle auto VW per ridurre i costi e tutti gli ingegneri andavano via dicendogli che così sarebbero aumentate le vibrazioni?

Ciao 8)

 

[mcriscuo]

ho visto la pubblicita della VW ho fatto una verifica sommaria .. ...ed e emerso che

FIAT monta sia per utilitarie e medie cerchi con 4 bulloni tranne la freemont che ne monta 5
chevrolet monta 4 bulloni la captiva e cruze 5 bulloni
Ford/Peugeot/citroen per le piccole monta 4 bulloni le altre 5 bulloni
VW/seat/audi/Skdoa tutte a 5 bulloni
bmw/mercedes tutte a 5 bulloni
smart 3 bulloni

sostazialemte possiamo riassumere che per le utilitarie e medio piccole cerchi da 14" pollici 4 bulloni
medie 15"-16" -17" 5 bulloni
fuoristrada tutte 5 bulloni alcune anche 6 (es:.mitsubishi)

forse piu che per le vibrazioni .. la motivazione dipende dal raggio del cerchio e al peso che il gruppo cerchio/mozzo deve sopportare

 

[matto80]

Anche la 3008 e la 5008 montano gomme con 4 bulloni! :shock:

Aggiungo, Kia/Hyundai con 4 bulloni sono solo i10, picanto, rio e i20. Tutte le altre, a prescindere dalla misura del cerchio, sono a 5 bulloni!

 

[sandro63s]

"La gente ama le vibrazioni, man!"

:arrow: http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=eCTffl9DRjw

 

[mcriscuo]

ha senso ?????

octavia 1400 kg cerchi da 17"
divso 4 (gomme) = 350kg per gomma/cerchio

350 lo dividiamo per il numero dei bulloni

350/ 5 =70kg per bullone
350/4 = 87,5kg per bullone
pneumatico 225/45 r17 indice di carico 92 (92 = 630kg)

fabia 1000kg cerchi da 15"
divso 4 (gomme) = 250kg per gomma/cerchio

250 lo dividiamo per il numero dei bulloni

250/ 5 =50kg per bullone
250/4 = 62,5kg per bullone

pneumatico 195/55 r15 indice di carico 85 (85 =515kg )

 

[gringoxx]

economie di mercato alla rovescia di quel che si pensa per il gruppo vw.
costa molto di più riprogettare un mozzo per supportare 4 bulloni che utilizzare già il modello predisposto per 5.
e non sarà certo quel bullone in più a mandarli in bancarotta

 

[mcriscuo]

economie di mercato alla rovescia di quel che si pensa per il gruppo vw.
costa molto di più riprogettare un mozzo per supportare 4 bulloni che utilizzare già il modello predisposto per 5.
e non sarà certo quel bullone in più a mandarli in bancarotta

costo per riprogettare ???? bastano che rispolverano il progetto di 15 anni fa!! tipo golf 2 avevano 4 bulloni )))))
oppure chiamano il fornitore e gli dicono "da domanen solen quattren bullonen
grazien ... e te paghen il 20% in menen....."

 

[Triskoda]

Pensavo si trattasse di una mia pippa mentale...invece il discorso si sta rivelando pieno di risvolti interessanti... :thumbup:

 

[gringoxx]

economie di mercato alla rovescia di quel che si pensa per il gruppo vw.
costa molto di più riprogettare un mozzo per supportare 4 bulloni che utilizzare già il modello predisposto per 5.
e non sarà certo quel bullone in più a mandarli in bancarotta

costo per riprogettare ???? bastano che rispolverano il progetto di 15 anni fa!! tipo golf 2 avevano 4 bulloni )))))
oppure chiamano il fornitore e gli dicono "da domanen solen quattren bullonen
grazien ... e te paghen il 20% in menen....."

non so se è così semplice il discorso.
per dirti, quando ho dovuto ordinare i cerchi in ferro per le invernali pensavo bastassero quelli per l'a4 b7.
invece? i fori avevano delle misure di dettaglio o non so quale particolare bisogna guardare, ha fatto tutto il gommista, che non coincidevano, nonostante fosse la stessa macchina (exeo)

 

[sandro63s]

non so se è così semplice il discorso.
per dirti, quando ho dovuto ordinare i cerchi in ferro per le invernali pensavo bastassero quelli per l'a4 b7.
invece? i fori avevano delle misure di dettaglio o non so quale particolare bisogna guardare, ha fatto tutto il gommista, che non coincidevano, nonostante fosse la stessa macchina (exeo)

Guarda che l'unico convinto di aver comprato un'Audi senza i quattro anelli sulla calandra sei solo tu.. (..scherzo..)

 

[gringoxx]

non so se è così semplice il discorso.
per dirti, quando ho dovuto ordinare i cerchi in ferro per le invernali pensavo bastassero quelli per l'a4 b7.
invece? i fori avevano delle misure di dettaglio o non so quale particolare bisogna guardare, ha fatto tutto il gommista, che non coincidevano, nonostante fosse la stessa macchina (exeo)

Guarda che l'unico convinto di aver comprato un'Audi senza i quattro anelli sulla calandra sei solo tu.. (..scherzo..)

ah guarda...se lo dici tu...
comunque, che sarebbe secondo te?
(furbo) :twisted:

 

[sandro63s]

:XD: :XD:

non so se è così semplice il discorso.
per dirti, quando ho dovuto ordinare i cerchi in ferro per le invernali pensavo bastassero quelli per l'a4 b7.
invece? i fori avevano delle misure di dettaglio o non so quale particolare bisogna guardare, ha fatto tutto il gommista, che non coincidevano, nonostante fosse la stessa macchina (exeo)

Guarda che l'unico convinto di aver comprato un'Audi senza i quattro anelli sulla calandra sei solo tu.. (..scherzo..)

ah guarda...se lo dici tu...
comunque, che sarebbe secondo te?
(furbo) :twisted:

:XD: :XD: :XD: :XD:
'na machina spagnuola, olè!!
:XD: :XD: :XD: :XD:

 

[gringoxx]

yes! cmq le spagnole..almeno quelle del sud...che donne... :shock:
spagnola come la Q3.
A5 ungherese, le polo portoghesi..e chi più ne ha più ne metta