Desmodromica su auto

[Maxetto]

Sarebbe auspicabile una sistribuzione "desmo" almeno in piccola serie su auto sportive?

 

[100boctane]

Sarebbe auspicabile una sistribuzione "desmo" almeno in piccola serie su auto sportive?

Oggi la metallurgia offre materiali che (per i regimi di rotazione delle stradali sportive) non hanno più i limiti di una volta, per cui il desmodromico sarebbe una complicazione meccanica i cui costi non sarebbero giustificati rispetto ai vantaggi offerti.

 

[roberto.50]

Sarebbe auspicabile una sistribuzione "desmo" almeno in piccola serie su auto sportive?

L'aveva la MB 300 SL.
Soluzione costosissima da realizzare e da "mantenere in ordine" per un pluricilindrico.

 

[alfistaConvinto]

Sarebbe auspicabile una sistribuzione "desmo" almeno in piccola serie su auto sportive?

mah credo che la distribuzione desmodromica abbia dei vantaggi dai 10.000 giri in su

 

[99octane]

Sarebbe auspicabile una sistribuzione "desmo" almeno in piccola serie su auto sportive?

No.
La distribuzione desmodromica e' un sistema superato e mantenuto solo su certi motori (come i Ducati) per questioni storiche, ma non c'e' nessun bisogno della desmo per garantire un pronto ritorno delle valvole.
Molle migliori, ingegneria della distribuzione migliore hanno reso superata e inutile la distribuzione desmodromica. Basti dire che i motori di F1 odierni girano a piu' di 18.000 rpm con distribuzioni non desmo.

 

[doncamilloo]

Sarebbe auspicabile una sistribuzione "desmo" almeno in piccola serie su auto sportive?

mettiam un motore ducati 1198 sulla 500?

 

[Maxetto]

Sarebbe auspicabile una sistribuzione "desmo" almeno in piccola serie su auto sportive?

No.
La distribuzione desmodromica e' un sistema superato e mantenuto solo su certi motori (come i Ducati) per questioni storiche, ma non c'e' nessun bisogno della desmo per garantire un pronto ritorno delle valvole.
Molle migliori, ingegneria della distribuzione migliore hanno reso superata e inutile la distribuzione desmodromica. Basti dire che i motori di F1 odierni girano a piu' di 18.000 rpm con distribuzioni non desmo.

Se non sbaglio in F1 si usano valvole pneumatiche, è così?