<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Delusione di un cliente verso Fiat , una prova di inefficenza davvero intollerabile | Il Forum di Quattroruote

Delusione di un cliente verso Fiat , una prova di inefficenza davvero intollerabile

Buongiorno , mi spiace dover scrivere su un forum di automobilismo per questa disavventura, ma evidentemente vista l?inerzia inaccettabile con cui la FIAT affronta il problema causato da un suo errore, non posso fare altro che segnalare su un forum pubblico questa inefficienza, sperando che si attivi nel risolverlo al più presto visto che non avrà di certo una pubblicità positiva per questa vicenda
Specifico inoltre che se l?inerzia di FIAT dovesse continuare , sarò costretto a rivolgermi all?unione consumatori per vedere di tutelare i miei interessi anche a livello legale nel caso la casa costruttrice continuasse a non produrre il documento che mi serve.
Ho messo volutamente il numero di pratica che mi è stato dato dal call center di FIAT, pratica numero 31350105, primo perché sono convinto che FIAT visiona questo forum , secondo perché non vorrei essere accusato di essere un troll da chi a mio avviso è spesso qui dentro come parte in causa delle varie case automobilistiche. Il problema è il seguente : la mia fiat stilo del 2005 doveva fare la revisione dei primi 4 anni entro il 31 dicembre 2009, mi sono attivato per tempo ed ai primi di dicembre ho portato la vettura presso il mio meccanico di fiducia che fa parte della rete di assistenza FIAT, con grande sorpresa di entrambi la macchina non poteva passare la revisione in quanto nel telaio della vettura non erano stati punzonati i primi 4 caratteri che compaiono sul libretto di circolazione ! Sono andato alla motorizzazione e mi hanno detto che non era un grosso problema, bastava una lettera della FIAT auto s.p.a. che certificasse il loro errore, dopo di che loro mi avrebbero fatto ripunzonare la vettura presso un centro convenzionato. Mi sono recato dalla concessionaria che mi ha venduto la stilo, abbiamo aperto la pratica, abbiamo spedito a FIAT auto i documenti richiesti e cioè le varie fotocopie del libretto e la foto dell?errore della punzonatura. Questo nella prima decade di dicembre, dopo di che il silenzio da parte di fiat. Ora siamo al 21 di gennaio e tutto tace anche se fiat mi ha procurato un auto a nolo, una y12 ma a benzina, io vorrei però avere al più presto la mia auto.
Il concessionario è pure lui seccato da questa vicenda, perché nonostante varie chiamate da parte sua e mia, FIAT auto continua a latitare nel risolvere il problema. L?unica cosa che abbiamo saputo è che tutta la documentazione è sul tavolo di qualche funzionario, quello che mi chiedo è come si possa continuare da parte della clientela ad avere fiducia di una ditta che abbandona così il cliente , che ci mette più di un mese per produrre una semplice lettera , che non supporti la concessionaria lasciandola in sostanza da sola a vedersela con le sacrosante rimostranze del cliente. Mi scuso per il disturbo e per lo sfogo , spero che tutte le aziende si mostrino più sensibili nell?assistere il cliente , altrimenti uno pensa che i call center siano solo delle solenni prese in giro i cui costi finali vengano addebitati a noi consumatori quando acquistiamo un prodotto
 
Fai così: manda una mail alla redazione di Quattroruote. Questa farà pressione a Fiat che in genere, dopo la sollecitazione di una rivista ad elevata diffusione, si dà una svegliata.

Altrimenti metti in mezzo un avvocato.

Comunque è positivo che nel frattempo ti abbiano dato una vettura sostitutiva, fino a qualche tempo fa non sarebbe successo.

P.S.: cosa ti dà la certezza che Fiat legga il forum?
 
iCastm ha scritto:
P.S.: cosa ti dà la certezza che Fiat legga il forum?
Il fatto che ne abbia creato di suoi, il fatto che altre case scrivano ufficialmente nelle rispettive stanze dei forum di QR... Sarebbe assai inverosimile che nel 2010 una casa del suo livello non ponesse attenzione a quanto viene pubblicato in un forum come questo.
 
iCastm ha scritto:
Fai così: manda una mail alla redazione di Quattroruote. Questa farà pressione a Fiat che in genere, dopo la sollecitazione di una rivista ad elevata diffusione, si dà una svegliata.

Altrimenti metti in mezzo un avvocato.

Comunque è positivo che nel frattempo ti abbiano dato una vettura sostitutiva, fino a qualche tempo fa non sarebbe successo.

P.S.: cosa ti dà la certezza che Fiat legga il forum?

sono d'accordo con la soluzione di dar ampia cassa di risonanza a questa vicenda poco edificante,meno sul fatto che Fiat legga il forum...se cosi fosse,perche' non interviene?
 
rispondo a tutte le persone che gentilmente hanno scritto : perchè non rispondono ? sinceramente non lo so e per me è inconcepibile anche perchè da una settimana pagano un auto a nolo.
In quanto al resto prima di decidermi a scrivere ho letto a lungo il forum , molti parlano di problemi e di situazioni delle case come se fossero organici alla casa stessa rivelando anticipazioni di auto che usciranno.
Ad esempio vorrei sapere come ilcastm sia in grado di dire che una volta non davano la vettura sostitutiva.
Magari lo ha detto solo perchè è un utente che è rimasto scottato , cmq ho voluto postare il numero di pratica onde evitare fraintendimenti , quello che però mi ha dato fastidio è che ho scritto la medesima lettera nel forum stilo su www.fiat.it ma non lo hanno riportato, almeno fino a questo pomeriggio
 
utente_scocciato ha scritto:
rispondo a tutte le persone che gentilmente hanno scritto : perchè non rispondono ? sinceramente non lo so e per me è inconcepibile anche perchè da una settimana pagano un auto a nolo.
In quanto al resto prima di decidermi a scrivere ho letto a lungo il forum , molti parlano di problemi e di situazioni delle case come se fossero organici alla casa stessa rivelando anticipazioni di auto che usciranno.
Ad esempio vorrei sapere come ilcastm sia in grado di dire che una volta non davano la vettura sostitutiva.
Magari lo ha detto solo perchè è un utente che è rimasto scottato , cmq ho voluto postare il numero di pratica onde evitare fraintendimenti , quello che però mi ha dato fastidio è che ho scritto la medesima lettera nel forum stilo su www.fiat.it ma non lo hanno riportato, almeno fino a questo pomeriggio

Il forum ufficiale della Fiat è lentissimo nel pubblicare i post, ma se lo leggi bene ti accorgerai che non c'è una grandissima censura. Se ad esempio vai sulla sezione della Panda o della 500 ci sono tantissime critiche sul fatto che le producano in Polonia non dando lavoro agli italiani.

Per quanto riguarda le mie informazioni sulla vettura sostitutiva, leggo Quattroruote da quasi dieci anni e frequento questo forum tutti i giorni, dunque ho letto spesso di Case (non solo Fiat) che difficilmente hanno dato la vettura sostitutiva anche quando sembrava logico.
Perciò sono stupito che te l'hanno data, ma non ti ritengo certo fortunato.

Inoltre non preoccuparti di essere giudicato un troll, non ne hai le caratteristiche. I troll elencano un'infinità di difetti senza chiedere consigli, ma solo sentenziando. Non è il tuo caso.
 
modus72 ha scritto:
iCastm ha scritto:
P.S.: cosa ti dà la certezza che Fiat legga il forum?
Il fatto che ne abbia creato di suoi, il fatto che altre case scrivano ufficialmente nelle rispettive stanze dei forum di QR... Sarebbe assai inverosimile che nel 2010 una casa del suo livello non ponesse attenzione a quanto viene pubblicato in un forum come questo.

Distinguiamo. Sicuramente qualcuno in Fiat sarà incaricato di leggere i forum e di fare rapporto. Non si sa peò come questi rapporti vengano considerati.
 
iCastm ha scritto:
Distinguiamo. Sicuramente qualcuno in Fiat sarà incaricato di leggere i forum e di fare rapporto. Non si sa però come questi rapporti vengano considerati.
Certo, questo dipende dalle singole politiche delle case.
 
..mai sentito di questo problema, quindi non ho idea della tempistica e delle soluzioni...

cmq ho diffuso la voce anche da noi http://forum.stiloclub.it/viewtopic.php?f=9&t=23767&start=0 vediamo se ne esce qualcosa di interessante

x il forum ufficiale Fiat Stilo ..mah?!
 
stilo-bravo_club ha scritto:
..mai sentito di questo problema, quindi non ho idea della tempistica e delle soluzioni...

cmq ho diffuso la voce anche da noi http://forum.stiloclub.it/viewtopic.php?f=9&t=23767&start=0 vediamo se ne esce qualcosa di interessante

x il forum ufficiale Fiat Stilo ..mah?!
ti ringrazio per la tua cortesia e ringrazio gli altri, speriamo bene, da quello che ho appurato la pratica è ferma e non è stata persa, speriamo bene.
Appena risolta vi aggiornerò , però se la faccenda dovesse trascinarvi per le lunghe tornerò quì a segnalare il problema
 
franc.coss ha scritto:
Forse valutano se e' un'errore di punzonatura(sono macchinari automatici),strano, o cos'altro?Auto rubata,demolita etc

guarda che la vettura è stata acquistata preso una concessionaria ufficiale della fiat , se fosse un auto rubata mi avrebbero avvertito e cmq avrebbero fatto partire una denuncia verso la concessionaria , la vettura cmq quando mi è stata consegnata era nuova e tale appariva alla vista ed anche alla guida
 
utente_scocciato ha scritto:
Forse valutano se e' un'errore di punzonatura(sono macchinari automatici),strano, o cos'altro?Auto rubata,demolita etc

guarda che la vettura è stata acquistata preso una concessionaria ufficiale della fiat , se fosse un auto rubata mi avrebbero avvertito e cmq avrebbero fatto partire una denuncia verso la concessionaria .
La vettura quando mi è stata consegnata era nuova e tale appariva alla vista ed anche alla guida , che sia un errore della macchina di punzonatura è pacifico, che ci mettano più di un mese per verificare se davvero hanno prodotto loro quella vettura mi pare assurdo
 
Ecco cosa dice l'ACI, la FIAT teoricamente, avresti anche potuto non contattarla, essendo il numero di telaio valido riportato sul libretto, mi par di capire che c'è la possibilità di ripunzonarla d'ufficio.

Tratto dal sito A.C.I. http://www.aci.it/index.php?id=935

Appendice VII

Regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo codice della strada - Decreto del Presidente della Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495 (in Suppl. ord. alla Gazz. Uff., 28 dicembre 1992, n. 303), con le modifiche di cui al d.P.R. 16 settembre 1996, n. 610.

APPENDICE AL TITOLO III
APPENDICE VII
ART. 233
(PUNZONATURA D'UFFICIO DEL NUMERO DI TELAIO)

1. La punzonatura di un numero assegnato d'ufficio ha luogo nei casi in cui il numero d'identificazione del telaio sia contraffatto, alterato, illeggibile (anche parzialmente, qualora ciò comporti concreti dubbi in ordine all'identificazione del veicolo), manchi (e non sia nemmeno riportato su targhetta chiaramente autentica) oppure sia stato punzonato erroneamente e non corretto dalla casa costruttrice. Viene assegnato un numero composto da 8 cifre, di cui le prime sei riproducono il numero di protocollo della pratica d'ufficio (con l'aggiunta degli eventuali zeri a ciò necessari) e le restanti due, gli ultimi due numeri dell'anno solare in cui avviene l'assegnazione del numero di telaio.

2. La ripetizione con punzoni d'ufficio del numero originario si effettua quando si sostituisce il telaio (o la sua parte recante il numero d'identificazione), consegnando ad un ufficio provinciale della Direzione generale della M.C.T.C. il frammento con il numero originario. Essa si effettua, altresì, quando il numero sia riportato solo su targhetta chiaramente autentica, oppure il numero si presenti con leggibilità limitata (ma tale da non fare sorgere dubbi sull'identificazione del veicolo), oppure ancora il numero sia punzonato erroneamente dalla casa costruttrice e poi sia stato corretto con quello da attribuire effettivamente al veicolo. Si procede alla ripetizione d'ufficio della sola parte numerica del numero originario prescindendo dalla quantità delle sue cifre, e trascurando le eventuali parti identificative del costruttore e delle caratteristiche generali del veicolo, così come individuate dalla targhette ed iscrizioni regolamentari.
 

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