Nessuno parla dei nuovi turbo??
Quattroruote ha provato in anteprima il 1.0 tre cilindri, e mi sembra l'abbia giudicato positivamente anche se non ancora messo a punto.
Mi pare di capire che Honda abbia deciso un downsizing estremo nei fatti, dice che il 1.5 dovrà sostituire il 1.8 ma poi propone, in fase di sviluppo, un 1.0 da 130/136 cv e 200 nm, sopra il 1.0 ford già spintissimo, e un 1.5 da 201 cv.....valori incompatibili con una civic per esempio per il normale utente. Spero siano solo versioni da marketing e che porti in strada configurazioni umane, ovvero da circa 100 cv litro e erogazione robusta e fluida in tutto l'arco del contagiri, la cosa migliore per chi non gira in pista. In tal senso una civic 1.5 turbo diverrebbe molto interessante per chi non digerisce il diesel, e anche la jazz 1.0.
