Di per se perchè il monopattino è negativo ? Io ricordo che uno dei miei colleghi me lo fece scoprire spiegandomi che lui doveva prendere un bus per raggiungere la metro che dista 3 o 4 km da casa, il tempo perso con il bus tra attesa e corsa era di circa 30 minuti a corsa, alla fine con il monopattino ci metteva 10 , non mi sembra questo un modo sbagliato di usare il monopattino, decongestionerebbe un poco sia i mezzi pubblici ma anche le strade perchè tante gente quei 3 o 4 km ora li fa in auto non con il bus con tutto il traffico che ne consegue. Ma questo è un esempio , ci aggiungi la bici, ci aggiungi chi può fare smart working da casa , ma anche chi può avere quella flessibilità negli orari lavorativi proprio da smart working che permetterebbe di diversificare gli spostamenti, ci aggiungi chi una vettura EV (o di quelle Giapponesi a cui facevi riferimento tu ) che con l'utilizzo che ne deve fare gli va bene , ed ecco che probabilmente nei centri urbani si riuscirebbe a migliorare la situazione e si darebbe credo ancora spazio a chi per bisogno deve usare una vettura termica. Ma su questo non mi sembra che ci sia molto interesse , ognuno si trincera dietro le sue posizioni e non se ne esce, l'automobilista ha la convinzione che la mobilità è fatta gerarchicamente e quindi lui ha più diritto di tutti a circolare, chi va in monopattino o in bicicletta in alcuni casi una gerarchia non ce l'ha ma vive in una sorta di anarchia e tanto altro .
