<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Dacia Duster o Jeep Renegade Sport | Il Forum di Quattroruote

Dacia Duster o Jeep Renegade Sport

Ciao a tutti,

sto cambiando auto e sono in dubbio tra una duster comfort e una jeep renegade sport.

La Sport ho trovato un’offerta km 0, quindi la differenza di prezzo con la duster nuova non è enorme (qualche migliaia di €).

Cosa mi consigliate?

Davide
 
Ciao, di che motorizzazioni stiamo parlando e quali dotazioni hanno i due modelli? Sulla differenza di prezzo dipende dal tuo budget...
 
Mi dicevano in autosalone che i fari LED della Renegade, in caso di guasto/rottura, devono essere sostituiti integralmente (tutto il faro, non c'è la "lampadina"). Se può essere utile...

Mio padre, proveniendo da una Toyota RAV4 Crossover 2.2TD, di fronte alla medesima valutazione ha optato per Dacia e Lunedì gli consegnano una Duster 1.0TCe ECO-G (benzina/GPL).

"Qualche migliaia di €" su auto con listini sotto i 20k sono una discreta percentuale, eh... :emoji_slight_smile:

In ogni caso, a grandi linee, Duster più "spartana" e di sostanza Renegade più "trendy".
A livello di carico direi che la Duster sia più capace (ma mi baso solo su impressione visiva del mezzo in salone, per la Renegade).

Nel caso interessi la Duster 4x4 se la cava piuttosto bene in off-road, per un mezzo non specialistico.
 
Il fatto di pagare uguale due auro perché una è km.0 non significa che il prezzo sia uguale e le auto direttamente paragonabili. La Dacia vende di più perché costa molto meno. Se ti piace e te la puoi permettere cogli l’occasione e vai di Jeep
 
Sicuramente, dal momento che consideri la differenza di costo di poco conto, dovresti scegliere quella che ti piace di piu'.
Per quello che ho potuto vedere e toccare con mano credo che a livello di spazio la Duster ha qualcosa in piu', per il resto come materiali, assemblaggi, personalmente preferisco la Renny.
Per i motori, mia opinione, 1600 jeep/FCA superiore al 1500 Dacia/Renault, come anche il 1000 Jeep, superiore al Dacia, entrambi con prestazioni migliori ma con consumi ben superiori.
 
Da RAV4 a Duster mi pare comunque un bel downgrade. A prescindere dai led o meno la Renegade mi piace parecchio.

Ha 85 anni.

Semplicemente ha stabilito che non aveva alcuna intenzione di buttare >30k€ per un'auto infarcita di elettronica con la quale faticherebbe non poco ad interfacciarsi.
E di cambio automatico, che lo attira quanto una martellata su un dito.

In ogni caso la Duster, tra la rosa delle papabili (a suo avviso, ovviamente), è quella che l'ha convinto di più.
L'altra era la Vitara ma, tieniti forte: mia madre la trova sensibilmente più scomoda della Duster. Specialmente per i passeggeri posteriori.

Quel che l'ha convinto (oltre alle due Dacia in casa mia che, insensibili ai maltrattamenti, continuano a funzionare tranquillamente)?

Value for money arduo da battere, prodotto affidabile, buon confort, gradevole da guidare (sembra strano ma il 1.0TCe ECO-G è un bel motorino), scarsa probabilità di blocchi circolazione.
 
Ciao a tutti,

sto cambiando auto e sono in dubbio tra una duster comfort e una jeep renegade sport.

La Sport ho trovato un’offerta km 0, quindi la differenza di prezzo con la duster nuova non è enorme (qualche migliaia di €).

Cosa mi consigliate?

Davide
Chiaramente sono due auto di impostazione diversa, la duster ha value for money, spazio e bagagliaio, la renegade ha più immagine essendo Jeep e qualcosa in più come finiture ecc.
Sul prezzo è inutile discutere, vince la duster. La linea va a gusti ma in generale piacciono entrambe. Per abitabilità e bagagliaio vince la duster ma se non si hanno particolari necessità la renegade è comunque accettabile. Come motori tra i due 1.0 a benzina la duster ha "solo" 90 cv contro i 120 della renegade, chiaro che la Jeep è più brillante ma nel traffico quotidiano la Dacia ha comunque prestazioni adeguate e dovrebbe consumare sensibilmente meno (l'aerodinamica a mattone della renegade non aiuta). Sui diesel discorso analogo, il 1600 Fca nell'ultima versione supera il 1500 Renault di una ventina di cv quindi migliori prestazioni mentre per i consumi resta il discorso dell'aerodinamica. A gpl non c'è confronto perché solo la duster offre il gas sul 1.0 però da 100 cv quindi ha 10 cv in più del benzina (!) e prezzo di listino poco superiore: assolutamente conveniente come costo chilometrico del carburante.
Come tenuta del valore da usato, credo che siamo attorno al pareggio, la Jeep ha più appeal, certo, ma si vedono annunci di duster usate di varie età e chilometraggi a prezzi mica tanto low cost...
 
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