Da un anno all'altro ...............

[MultiJet150]

Praticamente Marchionne ottiene un miracolo:

http://www.agi.it/economia/notizie/201101271237-eco-rt10117-fiat_torna_in_utile_per_600_mln_nel_2010_confermati_obiettivi

Il gruppo Fiat torna in utile nel 2010 con profitti netti per 600 milioni di euro contro la perdita di 848 milioni ...

12:37 27 GEN 2011

(AGI) - Roma, 27 gen. - Il gruppo Fiat torna in utile nel 2010 con profitti netti per 600 milioni di euro contro la perdita di 848 milioni registrata nel 2009. Crescono anche i ricavi che salgono del 12,3% a 56,3 miliardi. In calo a 2,4 miliardi l'indebitamento netto.
I risultati si riferiscono al Gruppo Fiat prima della scissione, che ha avuto efficacia legale dal primo gennaio scorso.
Sono stati destinati a dividendo per le tre classi di azioni Fiat complessivi 152 milioni di euro.
Confermati gli obiettivi finanziari fissati nel piano 2010-2014. Per il 2011, la Fiat prevede un incremento di ricavi del 2-3% con un utile della gestione ordinaria compreso tra 0,9% e 1,2 miliardi.

 

[conan2001]

Praticamente Marchionne ottiene un miracolo:

http://www.agi.it/economia/notizie/201101271237-eco-rt10117-fiat_torna_in_utile_per_600_mln_nel_2010_confermati_obiettivi

Il gruppo Fiat torna in utile nel 2010 con profitti netti per 600 milioni di euro contro la perdita di 848 milioni ...

12:37 27 GEN 2011

(AGI) - Roma, 27 gen. - Il gruppo Fiat torna in utile nel 2010 con profitti netti per 600 milioni di euro contro la perdita di 848 milioni registrata nel 2009. Crescono anche i ricavi che salgono del 12,3% a 56,3 miliardi. In calo a 2,4 miliardi l'indebitamento netto.
I risultati si riferiscono al Gruppo Fiat prima della scissione, che ha avuto efficacia legale dal primo gennaio scorso.
Sono stati destinati a dividendo per le tre classi di azioni Fiat complessivi 152 milioni di euro.
Confermati gli obiettivi finanziari fissati nel piano 2010-2014. Per il 2011, la Fiat prevede un incremento di ricavi del 2-3% con un utile della gestione ordinaria compreso tra 0,9% e 1,2 miliardi.

tranquillo che anche quest'anno i conti saranno buoni.
anche se non vendono.

 

[pittigasabasca]

Praticamente Marchionne ottiene un miracolo:

http://www.agi.it/economia/notizie/201101271237-eco-rt10117-fiat_torna_in_utile_per_600_mln_nel_2010_confermati_obiettivi

Il gruppo Fiat torna in utile nel 2010 con profitti netti per 600 milioni di euro contro la perdita di 848 milioni ...

12:37 27 GEN 2011

(AGI) - Roma, 27 gen. - Il gruppo Fiat torna in utile nel 2010 con profitti netti per 600 milioni di euro contro la perdita di 848 milioni registrata nel 2009. Crescono anche i ricavi che salgono del 12,3% a 56,3 miliardi. In calo a 2,4 miliardi l'indebitamento netto.
I risultati si riferiscono al Gruppo Fiat prima della scissione, che ha avuto efficacia legale dal primo gennaio scorso.
Sono stati destinati a dividendo per le tre classi di azioni Fiat complessivi 152 milioni di euro.
Confermati gli obiettivi finanziari fissati nel piano 2010-2014. Per il 2011, la Fiat prevede un incremento di ricavi del 2-3% con un utile della gestione ordinaria compreso tra 0,9% e 1,2 miliardi.

tranquillo che anche quest'anno i conti saranno buoni.
anche se non vendono.

abbiamo solo da imparare dalla fiat:vendite in calo vertiginoso,quindi meno introiti (perche' chi vive di vendite guadagna solo cosi')ma conti risanati.
Quasi quasi apro un conto corrente da loro

 

[modus72]

Post doppio.

http://forum.quattroruote.it/posts/list/48601.page

 

[MultiJet150]

Praticamente Marchionne ottiene un miracolo:

http://www.agi.it/economia/notizie/201101271237-eco-rt10117-fiat_torna_in_utile_per_600_mln_nel_2010_confermati_obiettivi

Il gruppo Fiat torna in utile nel 2010 con profitti netti per 600 milioni di euro contro la perdita di 848 milioni ...

12:37 27 GEN 2011

(AGI) - Roma, 27 gen. - Il gruppo Fiat torna in utile nel 2010 con profitti netti per 600 milioni di euro contro la perdita di 848 milioni registrata nel 2009. Crescono anche i ricavi che salgono del 12,3% a 56,3 miliardi. In calo a 2,4 miliardi l'indebitamento netto.
I risultati si riferiscono al Gruppo Fiat prima della scissione, che ha avuto efficacia legale dal primo gennaio scorso.
Sono stati destinati a dividendo per le tre classi di azioni Fiat complessivi 152 milioni di euro.
Confermati gli obiettivi finanziari fissati nel piano 2010-2014. Per il 2011, la Fiat prevede un incremento di ricavi del 2-3% con un utile della gestione ordinaria compreso tra 0,9% e 1,2 miliardi.

tranquillo che anche quest'anno i conti saranno buoni.
anche se non vendono.

abbiamo solo da imparare dalla fiat:vendite in calo vertiginoso,quindi meno introiti (perche' chi vive di vendite guadagna solo cosi')ma conti risanati.
Quasi quasi apro un conto corrente da loro

Guarda che i ricavi e le vendite (fatturato) sono la stessa cosa. Rileggiti l'articolo che forse è meglio, ma mi raccomando, rileggilo attentamente vocabolo per vocabolo .....

 

[controilbanditismo]

Il gruppo Fiat torna in utile nel 2010 con profitti netti per 600 milioni di euro contro la perdita di 848 milioni ...

Visto che intende legare lo stipendio dei dipendenti all'utile aziendale, perchè l'anno scorso, con una perdita di 848 milioni di euro, s'è aumentato il suo di stipendio di un milione di euro l'anno?

Tu, fiattaro, sai rispondere?

 

[MultiJet150]

Il gruppo Fiat torna in utile nel 2010 con profitti netti per 600 milioni di euro contro la perdita di 848 milioni ...

Visto che intende legare lo stipendio dei dipendenti all'utile aziendale, perchè l'anno scorso, con una perdita di 848 milioni di euro, s'è aumentato lo stipendio di un milione di euro l'anno?

Tu, fiattaro, sai rispondere?

Forse perché l'anno scorso il suo target era andare in perdita. :twisted:

 

[controilbanditismo]

Il gruppo Fiat torna in utile nel 2010 con profitti netti per 600 milioni di euro contro la perdita di 848 milioni ...

Visto che intende legare lo stipendio dei dipendenti all'utile aziendale, perchè l'anno scorso, con una perdita di 848 milioni di euro, s'è aumentato lo stipendio di un milione di euro l'anno?

Tu, fiattaro, sai rispondere?

Forse perché l'anno scorso il suo target era andare in perdita. :twisted:

Quindi riconosci che uno dei motivi per cui Fiat va male è lo stesso Marchionne,

Che lo lascino pure ad occuparsi di finanza, dove dimostra competenze non indifferenti, ma il settore auto dovrebbe essere gestito da qualcuno competente.

 

[modus72]

Marchionne ringrazi i furgoncini e il Brasile, che sennò altro che utili...

 

[renatom]

una bella fetta degli utili è venuta anche da Panda e Gpunto.

"Lui" dice che neanche un Euro viene dall'Italia.

 

[ogurek]

multijet, te l'hanno già detto dall'altra parte, comunque lo riporto per comodità tua e degli utenti del forum Fiat

La flessione nelle vendite delle auto (- 8,2%) è stata compensata dal guadagno del 27% del settore veicoli commerciali......

 

[modus72]

Tanto per iniziare degli utili deve ringraziare FPT. Poi Ferrari che ha tenuto in equilibrio il marchio nel 2000. Il Brasile è un'ottima risorsa, indubbiamente, ma una bella fetta degli utili è venuta anche da Panda e Gpunto.

Il settore auto ha fatto segnare 607milioni di euro di attivo, che non è un valore esagerato; in Europa poi il segno per il comparto auto di FIat è stato negativo, controbilanciato dagli ottimi risultati del sudamerica.

 

[MultiJet150]

multijet, te l'hanno già detto dall'altra parte, comunque lo riporto per comodità tua e degli utenti del forum Fiat

La flessione nelle vendite delle auto (- 8,2%) è stata compensata dal guadagno del 27% del settore veicoli commerciali......

E allora ???

Sempre FIAT è ...... o NO ?

Stiamo parlando di un gruppo industriale, non del singolo modello. In ogni caso ti ricordo che per adesso tutte le previsioni dello A.D. sono state centrate, compresa la previsione di un calo nel 2010.

Adesso, il peggio è alle spalle, i nuovi modelli cominceranno ad arrivare e quindi chi vivrà vedrà.

 

[modus72]

Stiamo parlando di un gruppo industriale, non del singolo modello. In ogni caso ti ricordo che per adesso tutte le previsioni dello A.D. sono state centrate, compresa la previsione di un calo nel 2010.

Chi l'avrebbe mai detto? Con una gamma di quel genere e con gli incentivi terminati, davvero, in quel caso Marchionne è stato quasi sovrumano a prevedere un calo nel 2010 :lol: ...
Quale altra meraviglia dell'AD dovremo attenderci dai tuoi prossimi trionfali annunci? Marchionne che va al bagno per far pipì e centra il buco senza sgocciolare fuori?

 

[modus72]

Ma fatico a capire il punto. Al di là del fatto che io parlavo di medio periodo (e quindi anche degli investimenti in tecnologia base) e tu dell'ultimo anno, qual è il problema di aver investito con successo in un mercato emergente?

Nessun problema, si trattava di una lettura più approfondita di quei numeri.

 

[smargia2002]

Post doppio.

http://forum.quattroruote.it/posts/list/48601.page

Infatti.