<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Da noi no ??? | Il Forum di Quattroruote

Da noi no ???

Da noi non si vede ma sarebbe bella.. ed interessante
http://www.hondanews.com/channels/275/photos/bbb3522a-d5a6-6abb-c746-c0004c34f87d
 
news sulla nuova civic:
http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/254821/next_honda_civic_pictures.html
Interessante monterà un motore diesel più piccolo e cambio doppia frizione come su alcume moto Honda...
 
alexhonda ha scritto:
news sulla nuova civic:
http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/254821/next_honda_civic_pictures.html
Interessante monterà un motore diesel più piccolo e cambio doppia frizione come su alcume moto Honda...

Entrambe le caratteristiche che citi, ovvero il cambio a doppia frizione e, soprattutto, il motore diesel di minore cubatura, potrebbero cambiare sostanzialmente la pentrazione del modello nei nostri mercati.
Ma - e credo sia evidente - queste implementazioni non sono certo state cercate per questo scopo; se così fosse, il ritardo, in termini "logistici" sarebbe a dir poco grave e, almeno in apparenza, ingiustificabile. Ritardo che, peraltro, al di là della notizia specifica già di per sé non freschissima, si è manifestato più nella produzione che non nel concepimento di tali intendimenti, già da tempo in forma embrionale ma non ancora messi in cantiere.
Credo, piuttosto, che l'attenzione verso una vettura di tal fatta si sia estesa anche ad altri bacini di utenza, altrove sul globo, e questo faccia presupporre una base produttiva e di vendita tale da reincamerare proficuamente gli investimenti da sostenere.
Forse, è davvero la paura di sbagliare investimento che congela anche gli spiriti più zelanti.
 
meipso ha scritto:
Forse, è davvero la paura di sbagliare investimento che congela anche gli spiriti più zelanti.

beh... ricordate la renault avantime? il design non era poi così lontano e fu un terribile fiasco... IMHO il cliente europeo è molto tradizionalista rispetto al cliente giapponese e asiatico in generale, perciò sono anch'io dell'idea che qui non ne venderebbero molte. Basta ricordare che il maggior costruttore europeo è la volkswagen, che ha proprio il design più conservativo e tradizionalista.
 
Concordo con le vostre opinioni però sperare è d'obbligo..
forse la crisi e l'aumento sconsiderato dei carburanti daranno più impulso
a queste soluzioni che oggi sembrano un poco azzardate o di poco interesse per il Nostro mercato, vedasi anche i sistemi ibridi. Per la tecnologia
del cambio a doppia frizione la Honda la propone già su alcuni modelli di moto top di gamma VFR1200 percui gli investimenti sono già a buon punto...
speriamo solo ad un impegno maggiore per il mercato europeo da parte del marketing Honda.
saluti
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto