<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> curiosità da sottoporre a Smargia e agli altri utenti. | Il Forum di Quattroruote

curiosità da sottoporre a Smargia e agli altri utenti.

Salve a tutti sono il vecchio Momentum vi volevo chiedere una cosa.Perchè sulla S60 non hanno montato il motore da 177Cv 2000 diesel che monta la S40-V50?Il 1.6d che ora eroga 114 Cv cosa ha di diverso rispetto al 109Cv? Solo una questione di mappatura? Un saluto a tutti gli utenti e a Smargia.
 
magnitudo5.8 ha scritto:
Salve a tutti sono il vecchio Momentum vi volevo chiedere una cosa.Perchè sulla S60 non hanno montato il motore da 177Cv 2000 diesel che monta la S40-V50?Il 1.6d che ora eroga 114 Cv cosa ha di diverso rispetto al 109Cv? Solo una questione di mappatura? Un saluto a tutti gli utenti e a Smargia.

Sul perché non abbiano montato il .2.0 in taratura da 177 CV non saprei.
La mia impressione però è ce le attuali tarature di potenza del 2.0 D 5 cilindri siano solo un antipasto.
Già all'esordio, con una sola turbina arriva a livelli di potenza e coppia molto simili a quelli del D5 2.4 e penso (anche se non c'è nulla di ufficiale) che non sia fuori dal mondo ipotizzare una versione biturbo con potenze nell'ordine dei 200 CV con il 2.4 portato verso i 250.
Sul 1.6 credo sia questione di mappatura e forse (e sottolineo il forse) di iniettori, le altre differenze consistono che il 115 CV è omologato Euro 5 e accoppiato ad un cambio a 6 marce anziché a 5.
 
Credo sia questione di marketing.
Il 177cv avrebbe cannibalizzato molto il 205cv, il 163 meno, ed inoltre è una potenza oramai "storica" per i motori a gasolio Volvo, se ci fai caso dal 2001 in poi non è mai mancato un diesel da 163 cv (anche se poi la brochure della S60 di cavalli ne indica 160).
 
chissa se la mappa del 115cv si possa trasferire sul 109cv?Ma fatto dalla volvo e non da rimappatori senza scrupoli.Certo che il 177cv dovrebbe essere un bel motore.Non l'ho provato ancora ma presto ho intenzione di farlo.Molte riviste lo definiscono rabbioso ma che sviluppa potenza troppo in alto di giri e ai bassi è un pò fiacco.Ne dovrebbero guadagnare consumi e silenziosità
 

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