<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> curiosità accensione candelette citroen c3 1.4 hdi 70 cv 2002 | Il Forum di Quattroruote

curiosità accensione candelette citroen c3 1.4 hdi 70 cv 2002

salve qualcuno di voi conosce la logica di funzionamento del dispositivo in oggetto?.
io da quando la posseggo ho notato che il funzionamento avviene solo a motore freddo e con temperature inferiori allo zero (dal -2 in giù)
qualcuno ne sa qualcosa in più? grazie
 
gigino83 ha scritto:
salve qualcuno di voi conosce la logica di funzionamento del dispositivo in oggetto?.
io da quando la posseggo ho notato che il funzionamento avviene solo a motore freddo e con temperature inferiori allo zero (dal -2 in giù)
qualcuno ne sa qualcosa in più? grazie

Rimangono accese anche dopo l' avviamento
anche per vari minuti.
 
morgan65 ha scritto:
gigino83 ha scritto:
salve qualcuno di voi conosce la logica di funzionamento del dispositivo in oggetto?.
io da quando la posseggo ho notato che il funzionamento avviene solo a motore freddo e con temperature inferiori allo zero (dal -2 in giù)
qualcuno ne sa qualcosa in più? grazie

Rimangono accese anche dopo l' avviamento
anche per vari minuti.

ma se così fosse la spia nel cruscotto non dovrebbe rimanere accesa?
sul libretto uso e manutenzione non viene riportato nulla a riguardo
 
gigino83 ha scritto:
morgan65 ha scritto:
gigino83 ha scritto:
salve qualcuno di voi conosce la logica di funzionamento del dispositivo in oggetto?.
io da quando la posseggo ho notato che il funzionamento avviene solo a motore freddo e con temperature inferiori allo zero (dal -2 in giù)
qualcuno ne sa qualcosa in più? grazie

Rimangono accese anche dopo l' avviamento
anche per vari minuti.

ma se così fosse la spia nel cruscotto non dovrebbe rimanere accesa?
sul libretto uso e manutenzione non viene riportato nulla a riguardo

E' cosi la spia serve solo a dirti quando puoi accendere l' auto
Comunque e' questione di pochi secondi
 
gigino83 ha scritto:
salve qualcuno di voi conosce la logica di funzionamento del dispositivo in oggetto?.
io da quando la posseggo ho notato che il funzionamento avviene solo a motore freddo e con temperature inferiori allo zero (dal -2 in giù)
qualcuno ne sa qualcosa in più? grazie

Ecco i requisiti di una moderna candeletta:
Dato che la candeletta è esposta in camera di combustione, deve essere in grado di resistere a calore intenso, pressioni elevate, vibrazioni e all'attacco di agenti chimici corrosivi.
La candeletta deve raggiungere rapidamente la sua temperatura di servizio e durare a lungo.
Le candelette necessitano inoltre di un sistema di controllo che regoli il voltaggio generato per un determinato tempo. Spesso il sistema è corredato di una corrispondente spia di controllo che indica il periodo di preriscaldo.
Per amore dell'ambiente: riduzione dei fumi bianchi / blu. Grazie al post-riscaldo, il carburante viene bruciato completamente e si riduce la fumosità fino al 49% circa.
Eliminazione dei problemi del funzionamento a freddo: la combustione del carburante è più completa e uniforme; pertanto si sprigiona più energia e la temperatura della camera di combustione aumenta più rapidamente.
 

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