Cuore sportivo.....

[agricolo]

http://www.quattroruote.it/notizie/primo-contatto/alfa-romeo-mito-twinair-le-nostre-video-impressioni-di-guida

mah.....

 

[Merlin91]

http://www.quattroruote.it/notizie/primo-contatto/alfa-romeo-mito-twinair-le-nostre-video-impressioni-di-guida

mah.....

per il monocilindrico bisogna attendere ancora qualche mese

 

[ottovalvole]

rumore da microcar

 

[agricolo]

Pare che Marchionne stia pensando al debutto in Formula 1. Qui un possibile prototipo

Attached files /attachments/1461279=18931-tagliaerba_F1.jpg

 

[puma84]

Personalmente non ci vedo nulla di male: meglio il twinair 85 cv che il 1400cc da 77cv che al semaforo le becca da una qualsiasi Seicento Sporting...

 

[cti]

http://www.quattroruote.it/notizie/primo-contatto/alfa-romeo-mito-twinair-le-nostre-video-impressioni-di-guida

mah.....

per il monocilindrico bisogna attendere ancora qualche mese

si con l'avviamento a pedivella che fa più purista

 

[-Logan-]

Personalmente non ci vedo nulla di male: meglio il twinair 85 cv che il 1400cc da 77cv che al semaforo le becca da una qualsiasi Seicento Sporting...

Esatto.
Come rimpiazzo è 10 volte meglio del predecessore; quello che stona è il sound...

 

[cti]

Personalmente non ci vedo nulla di male: meglio il twinair 85 cv che il 1400cc da 77cv che al semaforo le becca da una qualsiasi Seicento Sporting...

ed il 1400 8v da 70 cv dove lo mettiamo?sulla Mito è imbarazzante. Un vorrei ma non posso.

 

[gallongi]

http://www.quattroruote.it/notizie/primo-contatto/alfa-romeo-mito-twinair-le-nostre-video-impressioni-di-guida

mah.....

volevo postarlo anche io...di fatto un'alfa che fa rumore di frullatore,non va una cippa,fa i 12 a litro..beh,niente male per iniziare a rilanciare il marchio..

 

[gallongi]

doppio scusate

 

[gallongi]

Personalmente non ci vedo nulla di male: meglio il twinair 85 cv che il 1400cc da 77cv che al semaforo le becca da una qualsiasi Seicento Sporting...

si verissimo,ma anche questo non mi sembra faccia faville...13 sec e oltre da zero a cento,173 orari di max,rumore da frullatore,consumi abbastanza altini...non mi pare granche'..

 

[puma84]

Personalmente non ci vedo nulla di male: meglio il twinair 85 cv che il 1400cc da 77cv che al semaforo le becca da una qualsiasi Seicento Sporting...

si verissimo,ma anche questo non mi sembra faccia faville...13 sec e oltre da zero a cento,173 orari di max,rumore da frullatore,consumi abbastanza altini...non mi pare granche'..

Certo, nulla di eccezionale, ma almeno non è proprio un chiodo. Come motore d'accesso mi sembra tollerabile.

 

[puma84]

Personalmente non ci vedo nulla di male: meglio il twinair 85 cv che il 1400cc da 77cv che al semaforo le becca da una qualsiasi Seicento Sporting...

ed il 1400 8v da 70 cv dove lo mettiamo?sulla Mito è imbarazzante. Un vorrei ma non posso.

Il 70cv le becca anche da una Seicento 54cv normale, che fa lo 0-100 in 14,7 secondi ed è penalizzata perché non ha il contagiri
http://www.quattroruote.it/prove/vera-citycar-fiat-600-anniversary/prestazioni

 

[gallongi]

Certo, nulla di eccezionale, ma almeno non è proprio un chiodo. Come motore d'accesso mi sembra tollerabile.

il punto e' questo,imho: avendo gia' fiat a livello popolare,inutile proporre alfa romeo del genere,se non vogliono vendere a vw,che mi spiace dirlo ma sarebbe un toccasana,almeno che la elevino un po' a un certo rango..gia' levi la lancia,in piu' butti a listino ste ciofeche..rischi di fare brutta figura al semaforo contro una banale ( come motore intendo) punto sporting del'98...

 

[EdoMC]

E intanto i marchi "da famiglia" giocano a fare gli sportivi...
http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/opel-cup-rientro-nelle-competizioni-con-adam-e-astra-opc?comeFrom=forum_QRT