crv-hybrid: una disgrazia!

[tpool2003]

buongiorno a tutti, oggi vi divertirete!
la mia crv-hybrid è una disgrazia!
navigatore e radio sostituiti. cintura di sicurezza conducente rotta e sostituita. differenziale posteriore rotto e sostituito...dulcis in fundus cambio rotto...preventivo per la sostituzione,si perchè honda non ripara ma sostituisce, 24000€.... quando me lo hanno detto mi è venuto da ridere....questi sono tutti matti!

 

[renatom]

buongiorno a tutti, oggi vi divertirete!
la mia crv-hybrid è una disgrazia!
navigatore e radio sostituiti. cintura di sicurezza conducente rotta e sostituita. differenziale posteriore rotto e sostituito...dulcis in fundus cambio rotto...preventivo per la sostituzione,si perchè honda non ripara ma sostituisce, 24000€.... quando me lo hanno detto mi è venuto da ridere....questi sono tutti matti!

Ma lo ha il cambio?

 

[gc1891]

Ma lo ha il cambio?

Forse più che cambio, sarebbe trasmissione. Ossia i riduttori del motore elettrico, la frizione che disaccoppia, e il cambio a rapporto fisso del termico.
Spero sia tutto in garanzia…

 

[albert56]

Ma lo ha il cambio?

forse tecnicamente no, ma qualcosa tra motore/i e ruote ci sarà ben...

 

[albert56]

Forse più che cambio, sarebbe trasmissione. Ossia i riduttori del motore elettrico, la frizione che disaccoppia, e il cambio a rapporto fisso del termico.
Spero sia tutto in garanzia…

da quanto dice deve pagare lui, non ci ha detto di che anno è la macchina!!

 

[U2511]

da quanto dice deve pagare lui, non ci ha detto di che anno è la macchina!!

Mi sa che, purtroppo, è il solito post caricato a pallettoni e ad alzo zero stile “XYZ: mai più!”, che non apporta alcun contributo ma solo generiche e non contestualizzate lamentele.

 

[Progger67]

Mi sa che, purtroppo, è il solito post caricato a pallettoni e ad alzo zero stile “XYZ: mai più!”, che non apporta alcun contributo ma solo generiche e non contestualizzate lamentele.

Già sospetta la cosa: è stato primo e unico post dell'utente

 

[albert56]

Mi sa che, purtroppo, è il solito post caricato a pallettoni e ad alzo zero stile “XYZ: mai più!”, che non apporta alcun contributo ma solo generiche e non contestualizzate lamentele.

mah, aspettiamo a vedere se torna e fornisce altri particolari, certo che se non torna non serve a niente buttare le pietra e nascondere la mano!!

 

[renatom]

da quanto dice deve pagare lui, non ci ha detto di che anno è la macchina!!

Sulle e-power di Nissan non c'è niente di meccanico e, anche sulle Toyota, c'è una trasmissione, ma senza innesti meccanici.

 

[albert56]

Sulle e-power di Nissan non c'è niente di meccanico e, anche sulle Toyota, c'è una trasmissione, ma senza innesti meccanici.

penso che si può rompere qualcosa anche li, visto che mi sembra che ingranaggi ce ne siano e non pochi...

 

[tpool2003]

ragazzi capisco che possiate avere dei dubbi,visto che li ho avuti anch'io,
la macchina è un aprile del 2019. una delle prime consegne su milano,ha percorso 184.000 km tutti in prevalenza cittadini in quanto è immatricolata autopubblica. (la prima in assoluto in piazza) velocità media dell'uso intorno ai 30km orari tutta tagliandata honda. ma la cosa vergognosa è che honda non ripara ma sostituisce. e la sostituzione del CAMBIO. perchè così si chiama costa solo di pezzi ,ripeto, 24.000 euro! il valore eurotax della crv-h 2019 è di 28.000. poi se vogliamo giocare sulle parole facciamo pure....vi premetto che sono incazzato bestia. in questo momento la mia crv è nelle mani di un ottimo cambista brianzolo che si ripromette di riparala spera ad una cifra accettabile. non sto a raccontarvi il resto... facciamo così ...diciamo che mi è capitata la crv sfigata.....speriamo sia solo un cuscinetto.... sgrat..sgrat... lo saprò a giorni. comunque ocio alle honda!! e lo dico con tristezza perchè sarebbe un'auto bellissima.

 

[tpool2003]

ah, dimenticavo a 140.000 mi è scoppiato il differenziale posteriore...e honda incredula dell'accaduto ha provveduto alla sostituzione in garanzia anche se la stessa era scaduta da 20giorni...parliamo del maggio 2022. prima sostituito il gruppo navigatore e la cintura di sicurezza del conducente.... tutto dimostrabile da documenti in mio possesso. potete capire come mi girano i maroni. grrrrrr.

 

[tpool2003]

tutti questi problemi caso vuole sono capitati dopo i tagliandi il differenziale a una settimana dal tagliando dei 140.000 e il cambio 4000km dopo il tagliando dei 180.000. che caso strano.. tagliandi, dimenticavo, da 350/400 euro l'uno.
fate voi.

 

[U2511]

ragazzi capisco che possiate avere dei dubbi,visto che li ho avuti anch'io,

Buongiorno tpool2003,
scusami e scusaci te, ma purtroppo il forum è pieno di personaggi che aprono un topic, solitamente di di lamentele, senza dare molte spiegazioni e poi spariscono nel nulla senza alcun ulteriore riscontro.
Tu “per fortuna” (tra virgolette vista la sequenza di accadimenti che ti sono occorsi), una volta messo giù il primo comprensibilissimo sfogo di rabbia, sei tornato a chiarire meglio la vicenda.

Che dire … solidarietà da automobilista (che poi nel tuo caso l’auto è pure fonte di sostentamento) e speriamo che l’officina specializzata in trasmissioni cui ti sei rivolto faccia un buon lavoro ad un prezzo accettabile. Anni fa ebbi anch’io due rotture su un cambio manuale e alla prima di esse approfittai di un intervento di correntezza offerto dalla Casa ad un ottimo prezzo per un cambio di rotazione, mentre il mio meccanico di fiducia mi consigliava di rivolgermi ad un centro specializzato in trasmissioni in cui sono in grado perfino di costruire un singolo ingranaggio rotto, con macchinari incredibili. Lui avrebbe smontato e spedito il pezzo, la spesa sarebbe stata doppia rispetto al pezzo di rotazione, ma “almeno sai cosa hai sotto”. Optai per l’intervento in conce ufficiale e dopo soli 60.000 km il guasto si ripresentò …
Il buon Alessandro (il mio mecca) aveva ragione, purtroppo per me.

In bocca al lupo, di cuore!

 

[renatom]

Speriamo che Honda venda i pezzi "sfusi".
Sicuramente un bravo esperto di trasmissioni dovrebbe essere in grado di riparare, cosa che, probabilmente, non è in grado di fare il personale medio della concessionaria.