Cruze SW

[giovannibambino]

Quando la Cruze station wagon? Il prodotto di suo mi sembra buono, il prezzo ottimo e a differenza di marchi più blasonati propone un motore 1600 benzina/ gpl, insomma un prodotto "sfondacrisi", se poi fosse station wagon sarebbe il massimo! Che ne dite?

 

[tyzz76]

Ci avevo pensato anche io, secondo me una Cruze SW avrebbe un buon successo in Italia

 

[ETeLoVojoDi]

Sarebbe una buona idea anche secondo me, visto che il posteriore della berlina è la parte meno riuscita dell'auto, che per il resto si fa apprezzare.
Tanto piu' se in relazione al prezzo di vendita.

 

[CESCOFRAN79]

Non credo verà mai realizzata. E' nata come world car, e tale rimarrà. La Sw la comprerebbero solo in Italia, e la progettazione richiederebbe uno sforzo maggiore in termini economici, non giustificato dal solo mercato italiano, dove tra l'altro la concorrenza è altissima..

 

[ETeLoVojoDi]

In realtà, per quanto letto su qualche sito, la sw è prevista per il 2011.

 

[polso]

Non credo verà mai realizzata. E' nata come world car, e tale rimarrà. La Sw la comprerebbero solo in Italia, e la progettazione richiederebbe uno sforzo maggiore in termini economici, non giustificato dal solo mercato italiano, dove tra l'altro la concorrenza è altissima..

-
uno sforzo maggiore??? ma ti rendi conto di cio' che dici?
se dai duemila euro a tre/quattro laureandi del politecnico di milano
te la aggiornano loro in versione sw ..la cruze...
non ci vogliono chissa che capitali...
del resto anche la logan ...nata come tre volumi.... con quatrro
denari e' stata creata in versione sw...
e in men che non si dica ha centuplicato le vendite

 

[mcriscuo]

Ecco il prototipo della Cruze SW avvistata in cina .....

http://www.autoblog.it/post/22876/chevrolet-cruze-foto-spia-della-station-wagon

a Farla la faranno ... bisonga vedere se è prevista la commercializzazione con il marchio chevrloet e se prevista in italia..

 

[tyzz76]

Ecco il prototipo della Cruze SW avvistata in cina .....

http://www.autoblog.it/post/22876/chevrolet-cruze-foto-spia-della-station-wagon

a Farla la faranno ... bisonga vedere se è prevista la commercializzazione con il marchio chevrloet e se prevista in italia..

Sinceramente mi aspettavo di meglio... la versione sw non mi sembra altrettanto bella come la berlina.

 

[CESCOFRAN79]

Non credo verà mai realizzata. E' nata come world car, e tale rimarrà. La Sw la comprerebbero solo in Italia, e la progettazione richiederebbe uno sforzo maggiore in termini economici, non giustificato dal solo mercato italiano, dove tra l'altro la concorrenza è altissima..

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uno sforzo maggiore??? ma ti rendi conto di cio' che dici?
se dai duemila euro a tre/quattro laureandi del politecnico di milano
te la aggiornano loro in versione sw ..la cruze...
non ci vogliono chissa che capitali...
del resto anche la logan ...nata come tre volumi.... con quatrro
denari e' stata creata in versione sw...
e in men che non si dica ha centuplicato le vendite

A parte che dubito fortemente sulle capacità tecniche dei laureandi del politecnico di milano.. Magari dopo la laurea, dopo qualche master, e dopo una decina d'anni di lavoro..magari..(So di che parlo )
Poi non facevo un discorso in termini economici assoluti, ma relativi al mercato di interesse (quello italiano) già saturo..
La logan ha offerto 7 posti, ed un prezzo davvero basso.. La Cruze sw non è la stessa cosa..
Ad ogni modo sono stato smentito dalle foto a quanto pare..Rimango dell'idea che in Italia non ha mercato..

 

[ETeLoVojoDi]

Non credo verà mai realizzata. E' nata come world car, e tale rimarrà. La Sw la comprerebbero solo in Italia, e la progettazione richiederebbe uno sforzo maggiore in termini economici, non giustificato dal solo mercato italiano, dove tra l'altro la concorrenza è altissima..

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uno sforzo maggiore??? ma ti rendi conto di cio' che dici?
se dai duemila euro a tre/quattro laureandi del politecnico di milano
te la aggiornano loro in versione sw ..la cruze...
non ci vogliono chissa che capitali...
del resto anche la logan ...nata come tre volumi.... con quatrro
denari e' stata creata in versione sw...
e in men che non si dica ha centuplicato le vendite

A parte che dubito fortemente sulle capacità tecniche dei laureandi del politecnico di milano.. Magari dopo la laurea, dopo qualche master, e dopo una decina d'anni di lavoro..magari..(So di che parlo )
Poi non facevo un discorso in termini economici assoluti, ma relativi al mercato di interesse (quello italiano) già saturo..
La logan ha offerto 7 posti, ed un prezzo davvero basso.. La Cruze sw non è la stessa cosa..
Ad ogni modo sono stato smentito dalle foto a quanto pare..Rimango dell'idea che in Italia non ha mercato..

A parte il fatto che il Politecnico di Milano ha collaborato alle vittoriose imprese di Alinghi, segno che proprio ignoranti non sono, mi pare che i tuoi due interventi facciano a cazzotti tra loro.

Nel primo, infatti, sostenevi che la SW non sarebbe stata prodotta perchè la Cruze è una world car, mentre la SW si venderebbe solo in Italia.
Nel secondo intervento, invece, ribaltando completamente il ragionamento, ne pronostichi l'insuccesso proprio sul mercato italiano.

Fai pace col cervello!

 

[CESCOFRAN79]

Non credo verà mai realizzata. E' nata come world car, e tale rimarrà. La Sw la comprerebbero solo in Italia, e la progettazione richiederebbe uno sforzo maggiore in termini economici, non giustificato dal solo mercato italiano, dove tra l'altro la concorrenza è altissima..

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uno sforzo maggiore??? ma ti rendi conto di cio' che dici?
se dai duemila euro a tre/quattro laureandi del politecnico di milano
te la aggiornano loro in versione sw ..la cruze...
non ci vogliono chissa che capitali...
del resto anche la logan ...nata come tre volumi.... con quatrro
denari e' stata creata in versione sw...
e in men che non si dica ha centuplicato le vendite

A parte che dubito fortemente sulle capacità tecniche dei laureandi del politecnico di milano.. Magari dopo la laurea, dopo qualche master, e dopo una decina d'anni di lavoro..magari..(So di che parlo )
Poi non facevo un discorso in termini economici assoluti, ma relativi al mercato di interesse (quello italiano) già saturo..
La logan ha offerto 7 posti, ed un prezzo davvero basso.. La Cruze sw non è la stessa cosa..
Ad ogni modo sono stato smentito dalle foto a quanto pare..Rimango dell'idea che in Italia non ha mercato..

A parte il fatto che il Politecnico di Milano ha collaborato alle vittoriose imprese di Alinghi, segno che proprio ignoranti non sono, mi pare che i tuoi due interventi facciano a cazzotti tra loro.

Nel primo, infatti, sostenevi che la SW non sarebbe stata prodotta perchè la Cruze è una world car, mentre la SW si venderebbe solo in Italia.
Nel secondo intervento, invece, ribaltando completamente il ragionamento, ne pronostichi l'insuccesso proprio sul mercato italiano.

Fai pace col cervello!

Mi dispiace che tu non sia riuscito a capire.. Cerco di cambiare l'impostazione per venirti incontro..
-la cruze è una world car
-le station wagon sono molto vendute in italia
-la cruze sw verrà venduta ovviamente sul mercato italiano
-il mercato italiano è già pieno di sw più competitive in qualità e prezzo
-la cruze sw (a mio parere) avrà poco successo di vendite in italia per i motivi sopra elencati
-la cruze sw e la dacia logan non sono confrontabili, perchè la cruze sw è 5 posti (confermate?) e la dacia logan 7 posti e decisamente low cost.
-il politecnico di milano è fatto di : studenti, ricercatori, professori, segretari, bidelli
-un laureando è uno studente
-uno studente non è un ricercatore
-un ricercatore è più competente di uno studente

Speriamo bene..

 

[ETeLoVojoDi]

Non credo verà mai realizzata. E' nata come world car, e tale rimarrà. La Sw la comprerebbero solo in Italia, e la progettazione richiederebbe uno sforzo maggiore in termini economici, non giustificato dal solo mercato italiano, dove tra l'altro la concorrenza è altissima..

-
uno sforzo maggiore??? ma ti rendi conto di cio' che dici?
se dai duemila euro a tre/quattro laureandi del politecnico di milano
te la aggiornano loro in versione sw ..la cruze...
non ci vogliono chissa che capitali...
del resto anche la logan ...nata come tre volumi.... con quatrro
denari e' stata creata in versione sw...
e in men che non si dica ha centuplicato le vendite

A parte che dubito fortemente sulle capacità tecniche dei laureandi del politecnico di milano.. Magari dopo la laurea, dopo qualche master, e dopo una decina d'anni di lavoro..magari..(So di che parlo )
Poi non facevo un discorso in termini economici assoluti, ma relativi al mercato di interesse (quello italiano) già saturo..
La logan ha offerto 7 posti, ed un prezzo davvero basso.. La Cruze sw non è la stessa cosa..
Ad ogni modo sono stato smentito dalle foto a quanto pare..Rimango dell'idea che in Italia non ha mercato..

A parte il fatto che il Politecnico di Milano ha collaborato alle vittoriose imprese di Alinghi, segno che proprio ignoranti non sono, mi pare che i tuoi due interventi facciano a cazzotti tra loro.

Nel primo, infatti, sostenevi che la SW non sarebbe stata prodotta perchè la Cruze è una world car, mentre la SW si venderebbe solo in Italia.
Nel secondo intervento, invece, ribaltando completamente il ragionamento, ne pronostichi l'insuccesso proprio sul mercato italiano.

Fai pace col cervello!

Mi dispiace che tu non sia riuscito a capire..

-il politecnico di milano è fatto di : studenti, ricercatori, professori, segretari, bidelli
-un laureando è uno studente
-uno studente non è un ricercatore
-un ricercatore è più competente di uno studente

Speriamo bene..

Che io non ti capisca non mi preocccupa, anzi, mi sembra normale.

Preocccupante, e molto, è che tu non ti capisca da solo.

TU PRIMA HAI SCRITTO:
"La Sw la comprerebbero solo in Italia"

POI HAI SCRITTO:
"Rimango dell'idea che in Italia non ha mercato"

Le due affermazioni, come facilmente comprensibile a chiunque legga, fanno a cazzotti.

P.S. Bidelli, ricercatori, studenti, professori, elettricisti, muratori e chissà che altro, sono tutti distinguo che ti racconti da solo, allo scopo di mitigare la figura non troppo brillante che stai facendo.
Io, infatti, ho parlato genericamente di Politecnico di Milano.

 

[CESCOFRAN79]

Che io non ti capisca non mi preocccupa, anzi, mi sembra normale.

Preocccupante, e molto, è che tu non ti capisca da solo.

TU PRIMA HAI SCRITTO:
"La Sw la comprerebbero solo in Italia"

POI HAI SCRITTO:
"Rimango dell'idea che in Italia non ha mercato"

Le due affermazioni, come facilmente comprensibile a chiunque legga, fanno a cazzotti.

P.S. Bidelli, ricercatori, studenti, professori, elettricisti, muratori e chissà che altro, sono tutti distinguo che ti racconti da solo, allo scopo di mitigare la figura non troppo brillante che stai facendo.
Io, infatti, ho parlato genericamente di Politecnico di Milano.

allora mi dispiace che normalmente non capisci, ma non c'è bisogno di innervosirsi!
la station wagon è un modello di macchina familiare molto venduto in italia( ecco perchè ho scritto la prima frase), la cruze sw è un modello di familiare "firmato" chevrolet che in Italia avrebbe mercato difficile a causa della concorrenza alta(seconda frase). Non so come dire diversamente, ma non mi pare che siano in contrasto.

per il resto te la canti e te la suoni, quindi preferisco non replicare.
Ciao

 

[ETeLoVojoDi]

Fai bene a non replicare.
Il tuo tempo puoi trascorrerlo meglio.
Magari comperando l'ultimo numero di AUTO, dove troverai una foto della Cruze SW con l'indicazione che sarà in vendita nel 2010.

Buona lettura.

 

[smargia2002]

Fai bene a non replicare.
Il tuo tempo puoi trascorrerlo meglio.
Magari comperando l'ultimo numero di AUTO, dove troverai una foto della Cruze SW con l'indicazione che sarà in vendita nel 2010.

Buona lettura.

Forse è il caso che tutti e due la smettiate con questo continuo battibecco.
Se volete continuare scambiatevi le e mail e insultatevi in privato, altrimenti provvederò a chiudere il post.