croma 150cv

[sampei73]

son rimasto impressionato dallo spazio a bordo della croma
quali sono i consumi reali per una croma 1.9 mjet 150 cv??
come è l'insonorizzazione dell abitacolo?
comfort di viaggio?
affidabilità ?

 

[mromag]

son rimasto impressionato dallo spazio a bordo della croma
quali sono i consumi reali per una croma 1.9 mjet 150 cv??
come è l'insonorizzazione dell abitacolo?
comfort di viaggio?
affidabilità ?

Consumi: manuale 14/16 Km/l - Automatica 12/14 Km/l
Insonorizzazione: buona
Comfort: ottimo, sia per la disponibilità di spazio che per l'assetto e per il comfort dei sedili.
Affidabilità: nella media

 

[paperone1975]

son rimasto impressionato dallo spazio a bordo della croma
quali sono i consumi reali per una croma 1.9 mjet 150 cv??
come è l'insonorizzazione dell abitacolo?
comfort di viaggio?
affidabilità ?

Consumi: manuale 14/16 Km/l - Automatica 12/14 Km/l
Insonorizzazione: buona
Comfort: ottimo, sia per la disponibilità di spazio che per l'assetto e per il comfort dei sedili.
Affidabilità: nella media

Certo fa un po' impressione una così grande differenza di consumo tra manuale e automatica....è una tua statistica personale o l'hai presa da qualche fonte esterna? Hai qualche informazione sulla logica di funzionamento, o meglio sulla filosofia, che sta alla base dell'automatico Fiat? E' a 5 rapporti vero? Grazie

 

[alkiap]

Certo fa un po' impressione una così grande differenza di consumo tra manuale e automatica....è una tua statistica personale o l'hai presa da qualche fonte esterna? Hai qualche informazione sulla logica di funzionamento, o meglio sulla filosofia, che sta alla base dell'automatico Fiat? E' a 5 rapporti vero? Grazie

E' un 6 rapporti a convertitore di coppia (quindi è un automatico "classico").
Predilige il confort, ha cambi di marcia a regimi relativamente bassi (ma può essere usato anche in modalità manuale) ed il tempo della cambiata non è rapidissimo, ma è molto fluido

 

[giuliogiulio84]

son rimasto impressionato dallo spazio a bordo della croma
quali sono i consumi reali per una croma 1.9 mjet 150 cv??
come è l'insonorizzazione dell abitacolo?
comfort di viaggio?
affidabilità ?

Consumi: manuale 14/16 Km/l - Automatica 12/14 Km/l
Insonorizzazione: buona
Comfort: ottimo, sia per la disponibilità di spazio che per l'assetto e per il comfort dei sedili.
Affidabilità: nella media

Certo fa un po' impressione una così grande differenza di consumo tra manuale e automatica....è una tua statistica personale o l'hai presa da qualche fonte esterna? Hai qualche informazione sulla logica di funzionamento, o meglio sulla filosofia, che sta alla base dell'automatico Fiat? E' a 5 rapporti vero? Grazie

praticamente tutti gli automatici consumano più dei manuali..sono meno efficienti a livello energetico....

 

[giuliogiulio84]

son rimasto impressionato dallo spazio a bordo della croma
quali sono i consumi reali per una croma 1.9 mjet 150 cv??
come è l'insonorizzazione dell abitacolo?
comfort di viaggio?
affidabilità ?

Consumi: manuale 14/16 Km/l - Automatica 12/14 Km/l
Insonorizzazione: buona
Comfort: ottimo, sia per la disponibilità di spazio che per l'assetto e per il comfort dei sedili.
Affidabilità: nella media

Certo fa un po' impressione una così grande differenza di consumo tra manuale e automatica....è una tua statistica personale o l'hai presa da qualche fonte esterna? Hai qualche informazione sulla logica di funzionamento, o meglio sulla filosofia, che sta alla base dell'automatico Fiat? E' a 5 rapporti vero? Grazie

praticamente tutti gli automatici consumano più dei manuali..sono meno efficienti a livello energetico....

 

[mromag]

son rimasto impressionato dallo spazio a bordo della croma
quali sono i consumi reali per una croma 1.9 mjet 150 cv??
come è l'insonorizzazione dell abitacolo?
comfort di viaggio?
affidabilità ?

Consumi: manuale 14/16 Km/l - Automatica 12/14 Km/l
Insonorizzazione: buona
Comfort: ottimo, sia per la disponibilità di spazio che per l'assetto e per il comfort dei sedili.
Affidabilità: nella media

Certo fa un po' impressione una così grande differenza di consumo tra manuale e automatica....è una tua statistica personale o l'hai presa da qualche fonte esterna? Hai qualche informazione sulla logica di funzionamento, o meglio sulla filosofia, che sta alla base dell'automatico Fiat? E' a 5 rapporti vero? Grazie

Ho avuto la Croma 150 cv manuale fino al 2008, poi ho preso la 150 cv automatica, per cui le informazioni che ho dato provengono dalla mia personale esperienza.
Come qualcuno ha già risposto il cambio automatico della Croma è a 6 rapporti, mi sembra Aisin, con funzione adattiva, ovvero con logiche di funzionamento dettate dallo stile di guida (credo comunque preimpostate a livello di centralina). Il cambio è molto fluido con cambiate quasi inavvertibili anche se "non rapidissime" (non è comunque un doppia frizione).
L'unico difetto che posso trovargli è quello di avere i 6 rapporti inseribili (anche in sequenziale) solo a velocità preimpostate (quando si utilizza la "modalità standard, ovvero senza tirare le marce), ad esempio la 6^ marcia è possibile inserirla solo dopo aver superato i 110 km/h (così anche le altre marce a velocità diverse tipo la V a 90 Km/h). Credo che questo influisca un pò sui consumi, ma suppongo derivi dal fatto che il motore sotto i 2000 rpm è vuoto, per cui i rapporti tendono a tenerlo sempre oltre tale soglia.
A 150 Km/h di tachimetro è sui 2400 rpm.
Ciao

 

[morenoro]

Mi permetto di dire che non tutti i cambi automatici fanno consumare di più,anzi, e il cambio dsg volkswagen nè è la prova.
Non sono "tifoso" vw,ma appassionato di tecnica.
Provare per credere,in azienda ne abbiamo 2,una manuale e una automatica,e l'automatica consuma meno.Tragitto Pordenone-Colonia-Pordenone fatto più volte con entrambe.

 

[mromag]

Mi permetto di dire che non tutti i cambi automatici fanno consumare di più,anzi, e il cambio dsg volkswagen nè è la prova.
Non sono "tifoso" vw,ma appassionato di tecnica.
Provare per credere,in azienda ne abbiamo 2,una manuale e una automatica,e l'automatica consuma meno.Tragitto Pordenone-Colonia-Pordenone fatto più volte con entrambe.

ma il DSG non è un automatico ... è un robotizzato, quindi la base di partenza è un cambio meccanico manuale, in cui tutti i leveraggi (aste e cavi) che consentono la selezione delle marce e l?azionamento della frizione, sono sostituiti da attuatori idraulici o elettrici che eseguono tutte le operazioni necessarie a cambiare rapporto di velocità: sono, in pratica, dei robot (da cui la denominazione del cambio).
Questa è la ragione del consumo inferiore o pari al manuale del DSG, in pratica è un cambio manuale gestito da una centralina che evita gli sprechi della guida manuale (scusate la ripetizione).

Sul robotizzato assolutamente non puoi essere tifoso VW, lo ha inventato la Ferrari ed utilizzato nel 1988.

Ciao