qui in Svizzera (ma credo che in Italia sia più o meno uguale) Eurotax applica tabelle ben precise che portano - con un chilometraggio annuo nella media - una vettura dopo tre anni ad un valore residuo del 45 - 50% rispetto al prezzo di listino, non c'è quindi da meravigliarsi se una Honda che vende già poco di suo da nuova sia svalutata anche oltre queste percentuali.
Dovete anche pensare che in Italia avete l'IVA al 22% e questo incide in modo preponderante in quanto, già a partire dal momento dell'immatricolazione, ancor prima quindi che il proprietario ne metta le ruote sull'asfalto... tale percentuale è già persa !
Se si cambia la macchina a breve-medio termine e non si vogliono perdere soldi in modo abnorme, oltretutto anticipando cifre rilevanti, qui in CH è diffuso il contratto leasing con grande riscatto finale: con il canone mensile si va a pagare la svalutazione del mezzo (secondo tabelle fisse) oltre agli interessi sul capitale (qui massimo 3 - 3,5%), alla scadenza si è liberi di riscattare la vettura pagando il saldo o di restituirla cambiandola con un'altra nuova.
Alternativa è tenersela almeno 8-10 anni; dopo tale periodo la si sarà ben ammortizzata e anche se non varrà più nulla il portafoglio non ne risentirà più di tanto.
