Crollo valore usato. Ma siamo fuori?

[larft]

E' un anno che tento di vendere il mio crv per fine ammortamento( IVa per capirci) ma ho capito che è vero il detto che recita: HONDA è per sempre.Da 9000? che chiedevo un anno fa la miglior offerta oggi è stata di 4000?da parte di un turco che la cancella dal pra in Italia e la rivende all'estero.Quindi ho deciso di tenerla per "sempre".Ultimamente ho sostituito la frizione per 600?.Con:94000km attuali per ora me la GODO tutta !Rifiutata anche dalle concessionarie Honda apprezzata solo da Toyota in cambio del nuovo rav 4 ma a 6000?.Alla fine ho approfittato delle offerte Lancia e ho acquistato Y metano con ben 6500? di sconto.!!!!Perchè tutti invece mi chiedono la mia Yaris di quasi 14 anni pagandola anche 1500??Comunque anche la Y tra 4anni ha un valore di 4000? secondo il programma acquisto paghi la metà ora più riscatto finale.

 

[U2511]

quindi, meglio un usato recente honda del nuovo, se non ho capito male?

Qualsiasi auto dal segmento C in su subisce una svalutazione terrificante nei primi 2 - 3 anni. Il problema specifico di Honda è che da una quota di mercato superiore all'1% nel "mitico" 2007 (oltre 26.000 pezzi su quasi 2 milioni e mezzo di targhe), si è ridotta all'attuale 0,3-0,4% su un mercato che farà 1,3 milioni di pezzi, arrivando ad immatricolare, se va bene, 4.500 Honda in Italia. La chiusura definitiva di molte concesisonarie e/o assistenze che lascia sguarniti ampie zone geografiche è sotto gli occhi di tutti. Anche a livello UE Honda ha purtroppo più che dimezzato le sue vendite in numero assoluto di esemplari dal 2007 ad oggi. In compenso vende molto bene sugli altri mercati. Non vorrei che ci fossero i prodromi per un abbandono di alcuni mercati come fece a suo tempo Daihatsu :?

 

[U2511]

Perchè tutti invece mi chiedono la mia Yaris di quasi 14 anni pagandola anche 1500??Comunque anche la Y tra 4anni ha un valore di 4000? secondo il programma acquisto paghi la metà ora più riscatto finale.

Perché sono utilitarie (bassi costi di gestione), notoriamente affidabili (idem sui costi di gestione) che, nell'eventualità di un imprevisto, ripari con quattro soldi e con un buona rete di assistenza (niente patemi per i ricambi)
Una utilitaria ben riuscita che goda del supporto di una rete di assistenza diffusa o che, per la sua popolarità, sia riparabile anche da un bravo meccanico indipendente la venderai sempre bene. Inoltre, più è diffuso un modello, maggiori possibilià di trovare ricambi alternativi hai (e quindi li paghi meno)

Ultimamente ho sostituito la frizione per 600?.Con 94000 km attuali per ora me la GODO tutta! Rifiutata anche dalle concessionarie Honda apprezzata solo da Toyota in cambio del nuovo rav 4 ma a 6000?.

E fai bene!

 

[fbollei]

Sicuramente la terrò almeno 10 anni o cmq fino a 250.000 km, salvo sfighe varie ed eventuali. O vincita al superenalotto per cui mi compro un Nissan gt-r :-D

 

[elancia]

Sicuramente la terrò almeno 10 anni o cmq fino a 250.000 km, salvo sfighe varie ed eventuali. O vincita al superenalotto per cui mi compro un Nissan gt-r :-D

Per quanto.....

....anche le GT-R sono svalutate. 8)

 

[rphal99]

Quando due mesi fa ho comprato la Civic la vecchia Accord 2.2 ctdi del 2004 con 270000 km è stata valutata 2500?.

 

[larft]

Quando due mesi fa ho comprato la Civic la vecchia Accord 2.2 ctdi del 2004 con 270000 km è stata valutata 2500?.

Sconto rottamazione?Di solito le concessionarie auto così le rottamano.

 

[fbollei]

[
Per quanto.....

....anche le GT-R sono svalutate. 8)

Vero, forse anche più delle Civic. Però è uno sballo di auto!