Crisi auto italiana e futuro degli stabilimenti produttivi

[Zizzo72]

Diventeremo il " paradiso " dei furgoni....

"furgoncini", visto che il settore sopra e' presidiano dai tedeschi almeno da quello che vedo il "delivery" pacchi & affini

 

[arizona77]

"furgoncini", visto che il settore sopra e' presidiano dai tedeschi almeno da quello che vedo il "delivery" pacchi & affini

Non saprei....

Mi hai preso in contropiede....
Io intendo i vari Scudo & Ducato.

 

[GuidoP]

Adesso vedo che ci sono tanti Citroen e Toyota

 

[giuliogiulio]

Diventeremo il " paradiso " dei furgoni....

Pensa non ci fossero quelli....

 

[GuidoP]

Le ultime novità Stellantis presentate hanno tutte una caratteristica. Nella variante termica non presentano motori italiani, il criticato (e inadeguato a volte per la stazza dei veicoli su cui è montato) ex Purtec rinominato e il 1,6 di origine PSA...e nel frattanto esodi volontari incentivati in quelle cattedrali oramai vuote in cui noi producevamo motori e facevamo motoristica....

Il bello è che tutto questo avviene nel mentre all'estero vengono mandati i nostri lavoratori Italiani in cassa integrazione per sopperire alla carenza di mano d'opera qualificata e proprio lì iniziano i primi tafferugli....ossia i Serbi che si lamentano dei loro stipendi di ben quattro volte inferiori e nel contempo iniziano i primi richiami per assemblaggio scorretto....(fonte Forum Alfa)

No non è così che doveva andare questa fusione ma non solo dal punto di vista economico, sociale, ma proprio per il prodotto che oggi si pone per una serie di criticità.....con minore appeal a quello cui una volta erano abituati i suoi clienti.

 

[GuidoP]

Mi riallaccio qua per non aprire altre discussioni fotocopia.

Leggo notizie sul cell di situazioni drammatiche degli stabilimenti italiani imputate ovviamente al contesto, alla crisi delle forniture, alla CO2 e via discorrendo....

Stante che questa crisi a breve non si risolve poichè non ci sono in essere "novità" eclatanti che possano anche solo mitigare temporaneamente questa situazione secondo voi....

A maggio quando verrà presentato il piano industriale di Filosa verranno chiusi gli stabilimenti europei storici? E per storici intendo quelli Francesi Italiani in agonia?

 

[giuliogiulio]

Mi riallaccio qua per non aprire altre discussioni fotocopia.

Leggo notizie sul cell di situazioni drammatiche degli stabilimenti italiani imputate ovviamente al contesto, alla crisi delle forniture, alla CO2 e via discorrendo....

Stante che questa crisi a breve non si risolve poichè non ci sono in essere "novità" eclatanti che possano anche solo mitigare temporaneamente questa situazione secondo voi....

A maggio quando verrà presentato il piano industriale di Filosa verranno chiusi gli stabilimenti europei storici? E per storici intendo quelli Francesi Italiani in agonia?

E' evidente che la strada sarà quella. Chiudere. Bisogna solo capire come dirlo.

 

[GuidoP]

E' evidente che la strada sarà quella. Chiudere. Bisogna solo capire come dirlo.

Ma vedi il dirlo è nei fatti e lo sa bene chi lavora lì.....a meno che giustamente aggrappandosi a ciò che ha faccia finta di ....

Questo non riguarda solo "noiatri" ma anche Oltralpe....e proprio oltre l'alpe che mi dà da pensare.....in fondo è roba loro, come proprietà intendo, non è solo un ex imprenditore locale diventato multinazionale....

 

[Zizzo72]

E' evidente che la strada sarà quella. Chiudere. Bisogna solo capire come dirlo.

condivido, le aperture di importazioni al mercato asiatico - indiano hanno solo accellerato certe scelte....
resta da capire come gli stati metteranno i soldi se stile ilva , stile miniere del sulcis o come hanno fatto i francesi con Psa al suo tempo.... gli spagnoli come gia' detto si sono parati il didietro per alcuni anni con i fondi covid.

 

[CitWeb]

Ma vedi il dirlo è nei fatti e lo sa bene chi lavora lì.....a meno che giustamente aggrappandosi a ciò che ha faccia finta di ....

Questo non riguarda solo "noiatri" ma anche Oltralpe....e proprio oltre l'alpe che mi dà da pensare.....in fondo è roba loro, come proprietà intendo, non è solo un ex imprenditore locale diventato multinazionale....

Hai contro tutte le istituzioni del continente, cosa poteva andare storto?

 

[GuidoP]

Hai contro tutte le istituzioni del continente, cosa poteva andare storto?

Come si dice sempre ed è la verità nel 2004 si spezzò un patto, quello tra Fiat e il suo paese. Se adesso come penso si rompe anche l'asse Francia-PSA....beh

 

[Zizzo72]

Come si dice sempre ed è la verità nel 2004 si spezzò un patto, quello tra Fiat e il suo paese. Se adesso come penso si rompe anche l'asse Francia-PSA....beh

adesso permettetemi e' "piu' " grave al di la della "politica" di "non belligeranza" "Italia-Fiat" "Francia - PSA" , questi due paesi da tempo immemore hanno applicato una economia che va contro "l'industria" e su chi "produce". al di la di aiuti diretti (non piu' possibili) non vedo anche se e come questi aiuti possano ribaltare la bilancia di fronte ai competitors di Stellantis che producono fuori dalla ex CEE allargata....per non parlare degli stessi stabilitmenti Stellantis in africa.....a fronte di un numero sempre piu' grande di clienti che non possono permettersi le auto prodotte in Italia o Francia

 

[pilota54]

Per tutti: vi ricordo che c'è anche il topic "Gruppo Stellantis".
Questo ovviamente non deve essere un doppione, ma si deve parlare solo di stabilimenti italiani. Se no lo possiamo anche chiudere.

E' un ricordo, e non un monito per gli ultimi post (argomento riattivato oggi dopo quasi 1 anno), che sono abbastanza in linea col topic.