CR-V 2.2 terza serie: LIQUIDO DUAL PUMP

[polp]

Salve a tutti,
ad inizio ottobre ho fatto il primo tagliando al mio CR-V immatricolato 09/2008 (km 15.000 sigh...).
Fra le varie cose ho parlato al capo officina del problema del liquido del dual pump visto che ad oggi non ho avuto occasioni (o non me ne sono accorto) di far entrare in funzione la TI (l'inverno scorso sono stato in montagna come al solito ma le strade erano pulitissime).
Alla mia domanda ha risposto che sulla mia non c'erano problemi e che la cosa era desumibile dal numero di telaio in quanto il mio riportava (circa a metà della stringa) 8U, mentre quelli con problemi erano identificati con 7U.

A qualcuno risulta??? Avete ricevuto risposte simili???

Buon CR-V a tutti!!!!

 

[zero c.]

Salve a tutti,
ad inizio ottobre ho fatto il primo tagliando al mio CR-V immatricolato 09/2008 (km 15.000 sigh...).
Fra le varie cose ho parlato al capo officina del problema del liquido del dual pump visto che ad oggi non ho avuto occasioni (o non me ne sono accorto) di far entrare in funzione la TI (l'inverno scorso sono stato in montagna come al solito ma le strade erano pulitissime).
Alla mia domanda ha risposto che sulla mia non c'erano problemi e che la cosa era desumibile dal numero di telaio in quanto il mio riportava (circa a metà della stringa) 8U, mentre quelli con problemi erano identificati con 7U.

A qualcuno risulta??? Avete ricevuto risposte simili???

Buon CR-V a tutti!!!!

pompa duale? ma che cosa sarebbe??

 

[albelilly]

Salve a tutti,
ad inizio ottobre ho fatto il primo tagliando al mio CR-V immatricolato 09/2008 (km 15.000 sigh...).
Fra le varie cose ho parlato al capo officina del problema del liquido del dual pump visto che ad oggi non ho avuto occasioni (o non me ne sono accorto) di far entrare in funzione la TI (l'inverno scorso sono stato in montagna come al solito ma le strade erano pulitissime).
Alla mia domanda ha risposto che sulla mia non c'erano problemi e che la cosa era desumibile dal numero di telaio in quanto il mio riportava (circa a metà della stringa) 8U, mentre quelli con problemi erano identificati con 7U.

A qualcuno risulta??? Avete ricevuto risposte simili???

Buon CR-V a tutti!!!!

pompa duale? ma che cosa sarebbe??

Il dual pump è il sistema di TI del CR-V che si compone di due pompe una all'ant. e una al post.

 

[Lelligno]

Salve a tutti,
ad inizio ottobre ho fatto il primo tagliando al mio CR-V immatricolato 09/2008 (km 15.000 sigh...).
Fra le varie cose ho parlato al capo officina del problema del liquido del dual pump visto che ad oggi non ho avuto occasioni (o non me ne sono accorto) di far entrare in funzione la TI (l'inverno scorso sono stato in montagna come al solito ma le strade erano pulitissime).
Alla mia domanda ha risposto che sulla mia non c'erano problemi e che la cosa era desumibile dal numero di telaio in quanto il mio riportava (circa a metà della stringa) 8U, mentre quelli con problemi erano identificati con 7U.

A qualcuno risulta??? Avete ricevuto risposte simili???

Buon CR-V a tutti!!!!

pompa duale? ma che cosa sarebbe??

Il dual pump è il sistema di TI del CR-V che si compone di due pompe una all'ant. e una al post.

Sei sicuro?

 

[albelilly]

Salve a tutti,
ad inizio ottobre ho fatto il primo tagliando al mio CR-V immatricolato 09/2008 (km 15.000 sigh...).
Fra le varie cose ho parlato al capo officina del problema del liquido del dual pump visto che ad oggi non ho avuto occasioni (o non me ne sono accorto) di far entrare in funzione la TI (l'inverno scorso sono stato in montagna come al solito ma le strade erano pulitissime).
Alla mia domanda ha risposto che sulla mia non c'erano problemi e che la cosa era desumibile dal numero di telaio in quanto il mio riportava (circa a metà della stringa) 8U, mentre quelli con problemi erano identificati con 7U.

A qualcuno risulta??? Avete ricevuto risposte simili???

Buon CR-V a tutti!!!!

pompa duale? ma che cosa sarebbe??

Il dual pump è il sistema di TI del CR-V che si compone di due pompe una all'ant. e una al post.

Sei sicuro?[/quote

Ma certo ! A parte che ho il CR-V e lo conosco bene, puoi andare sul sito Honda che ti spiega il funzionamento...

 

[stone1958]

Buongiorno.
Vedo che molti non hanno le idee chiare e allora vi posto un link con delle immagini che forse vi possono aiutare:
http://images.google.com/imgres?imgurl=http://www.awd.ee/images/honda_geroter_pump.jpg&imgrefurl=http://www.awd.ee/cars.html&usg=__z0QQQloBov36MguNoeUTQVXlHew=&h=300&w=480&sz=29&hl=it&start=6&um=1&tbnid=sJSuC7Pv2Kd01M:&tbnh=81&tbnw=129&prev=/images%3Fq%3Ddual%2Bpump%2Bhonda%2Bcr-v%26hl%3Dit%26lr%3D%26client%3Dfirefox-a%26channel%3Ds%26rls%3Dorg.mozilla:en-USfficial%26sa%3DN%26um%3D1

Studiate che poi vi interrogo

Lampeggi

 

[albelilly]

Buongiorno.
Vedo che molti non hanno le idee chiare e allora vi posto un link con delle immagini che forse vi possono aiutare:
http://images.google.com/imgres?imgurl=http://www.awd.ee/images/honda_geroter_pump.jpg&imgrefurl=http://www.awd.ee/cars.html&usg=__z0QQQloBov36MguNoeUTQVXlHew=&h=300&w=480&sz=29&hl=it&start=6&um=1&tbnid=sJSuC7Pv2Kd01M:&tbnh=81&tbnw=129&prev=/images%3Fq%3Ddual%2Bpump%2Bhonda%2Bcr-v%26hl%3Dit%26lr%3D%26client%3Dfirefox-a%26channel%3Ds%26rls%3Dorg.mozilla:en-USfficial%26sa%3DN%26um%3D1

Studiate che poi vi interrogo

Lampeggi

ciao coetaneo, si hai ragione, è meglio ed è sicuramente più comprensibile che una descrizione fatta da noi, non avendo la capacità di eloquio di Meipso... 8)

 

[meipso]

Buongiorno.
Vedo che molti non hanno le idee chiare e allora vi posto un link con delle immagini che forse vi possono aiutare:
http://images.google.com/imgres?imgurl=http://www.awd.ee/images/honda_geroter_pump.jpg&imgrefurl=http://www.awd.ee/cars.html&usg=__z0QQQloBov36MguNoeUTQVXlHew=&h=300&w=480&sz=29&hl=it&start=6&um=1&tbnid=sJSuC7Pv2Kd01M:&tbnh=81&tbnw=129&prev=/images%3Fq%3Ddual%2Bpump%2Bhonda%2Bcr-v%26hl%3Dit%26lr%3D%26client%3Dfirefox-a%26channel%3Ds%26rls%3Dorg.mozilla:en-USfficial%26sa%3DN%26um%3D1

Studiate che poi vi interrogo

Lampeggi

Davvero molto utile, stone. Grazie

 

[Lelligno]

Ma certo ! A parte che ho il CR-V e lo conosco bene, puoi andare sul sito Honda che ti spiega il funzionamento...

Io chiedevo se sei sicuro che ci siano 2 pompe? Se non ricordo male ce nè una sola che però può girare in un senso per la sola trazione anteriore e quando lo inverte per la trazione integrale ....
ciauzzzz

"edit" ho letto il link di Stone, ora mi è un pò più chiaro ... ciauzzzz

 

[polp]

UP

 

[stone1958]

UP

Se il differenziale posteriore non ti fa rumori particolari e' tutto Ok.
Normalmente mi sembra che il fluido del Dual Pump vada sostituito dopo ca.100.000 km. Per quanto riguarda particolari comunicazioni a me non risulta niente, la mia CRV e' di 06/2008.
Lampeggi