G5 ha scritto:Non credo la sua è rossa ....![]()
Se ha il cambio automatico, può essere messa in moto con il telecomando.G5 ha scritto:Guarderò di parlare con la macchina e vedere se parala e si trasforma ...... magari se la prendo bene si fida, chissà!
Esatto, motivo per cui è meglio rivolgersi a professionisti.G5 ha scritto:Aggiungi che quando la macchina la porti di qua oltre alle varie IVA, dogane ecc devi pure eseguire tutti i lavori di adeguamento al nostro CDS ... alla fine, dopo tanto sbattimento, hai speso la stessa cifra se non hai intoppi ..... se ci sono quelli tanti saluti!
Guarda, prima di tutto paghi il trasporto, poi le tasse d'importazione, che sono salatissime e sono se non erro il 40% del valore+IVA, poi devi pagare l'adattamento delle luci (poca cosa, ma c'e' anche quello) e infine l'immatricolazione.leon83 ha scritto:ma perchè se in america la camaro full optional costa sui 38.000dollari qui in italia poi ne costa 40.000 euro ?? a questo punto conviene comunque comprarla in america e trasportarla qua risparmio 10.000 euro
99octane ha scritto:Guarda, prima di tutto paghi il trasporto, poi le tasse d'importazione, che sono salatissime e sono se non erro il 40% del valore+IVA, poi devi pagare l'adattamento delle luci (poca cosa, ma c'e' anche quello) e infine l'immatricolazione.leon83 ha scritto:ma perchè se in america la camaro full optional costa sui 38.000dollari qui in italia poi ne costa 40.000 euro ?? a questo punto conviene comunque comprarla in america e trasportarla qua risparmio 10.000 euro
Non so quanto convenga realmente...
GuidoP - 8 giorni fa
cuorern - 1 giorno fa
quicktake - 3 anni fa
Suby01 - 1 anno fa