<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Costo manodopera | Il Forum di Quattroruote

Costo manodopera

Ciao a tutti, tanto per informarmi non mi sono mai spiegato una cosa, i motori sono più o meno gli stessi per tiutta la gamma di autovetture, ma perchè il costo della manodopera nei service o nelle concessionarie ufficiali varia in base al modello? Penso che le operazioni da fare su un motore 1.6 della polo o della golf siano le stesse ma il costo orario cambia, illuminatemi :!:
 
Non è che cambia da modello a modello, ma proprio da concessionaria a concessionaria! Con la stessa polo ho visto costi di manodopera passare da 42 a 55 euro, più iva!

Poi c'è anche il discorso dei modelli, ma anché lì ci sono concessionarie che hanno un costo orario fisso per i vari modelli/marchi.
 
placent ha scritto:
Il costo della manodopera non cambia in base al modello.

Non è proprio corretto... basta provare a fare un tagliando ad un Touareg nella stessa officina e ad una Golf per es.

In praticamente tutti i service ufficiali noterai parecchia differenza nella tariffa oraria della manodopera.
 
PASSATTONE ha scritto:
placent ha scritto:
Il costo della manodopera non cambia in base al modello.

Non è proprio corretto... basta provare a fare un tagliando ad un Touareg nella stessa officina e ad una Golf per es.

In praticamente tutti i service ufficiali noterai parecchia differenza nella tariffa oraria della manodopera.

Sbaglio o sembra proprio che il prezzo della manodopera cambi in base alla fama di un certo modello ed in base alle mode vigenti?
 
più che fama e mode vigenti, chiamale "potenziale d'acquisto e spendita dei proprietari".....vale a dire fregatura. Se puoi chiedere a un prezzo maggiore il pagamento di un servizio uguale, solo perchè chi ha un Touareg può o è disponibile a spendere di più di chi possiede una Polo, beh, a casa mia si chiama fregatura. Bel 3d questo, si dovrebbe pubblicare tutti i costi orari concessionaria per concessionaria
 
sofylove ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
placent ha scritto:
Il costo della manodopera non cambia in base al modello.

Non è proprio corretto... basta provare a fare un tagliando ad un Touareg nella stessa officina e ad una Golf per es.

In praticamente tutti i service ufficiali noterai parecchia differenza nella tariffa oraria della manodopera.

Sbaglio o sembra proprio che il prezzo della manodopera cambi in base alla fama di un certo modello ed in base alle mode vigenti?

Non proprio in modo così spregiudicato ed esteso (nel senso che non praticano tariffe orarie differenziate tra una Polo una Golf e una Passat), ma un fondo di verità c'è...

E loro lo spiegano con il fatto che il Touareg è un prodotto premium quindi applicano si una tariffa "adeguata e differenziata" ma questo in cambio di una serie di servizi aggiuntivi e di cortesia... a loro dire... che per esempio sul prodotto Passat non elargiscono.
 
PASSATTONE ha scritto:
sofylove ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
placent ha scritto:
Il costo della manodopera non cambia in base al modello.

Non è proprio corretto... basta provare a fare un tagliando ad un Touareg nella stessa officina e ad una Golf per es.

In praticamente tutti i service ufficiali noterai parecchia differenza nella tariffa oraria della manodopera.

Sbaglio o sembra proprio che il prezzo della manodopera cambi in base alla fama di un certo modello ed in base alle mode vigenti?

Non proprio in modo così spregiudicato ed esteso (nel senso che non praticano tariffe orarie differenziate tra una Polo una Golf e una Passat), ma un fondo di verità c'è...

E loro lo spiegano con il fatto che il Touareg è un prodotto premium quindi applicano si una tariffa "adeguata e differenziata" ma questo in cambio di una serie di servizi aggiuntivi e di cortesia... a loro dire... che per esempio sul prodotto Passat non elargiscono.

no,no, praticano proprio un prezzo differenziato in base al modello, adesso non ricordo le tariffe ma tra un livello e l'altro ballano 3-4? all'ora di differenza,in concessioneria ufficiale, basta dire che anche l'estensione di garanzia la fanno pagare in modo diverso in base al modello!!
 
dcivini ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
sofylove ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
placent ha scritto:
Il costo della manodopera non cambia in base al modello.

Non è proprio corretto... basta provare a fare un tagliando ad un Touareg nella stessa officina e ad una Golf per es.

In praticamente tutti i service ufficiali noterai parecchia differenza nella tariffa oraria della manodopera.

Sbaglio o sembra proprio che il prezzo della manodopera cambi in base alla fama di un certo modello ed in base alle mode vigenti?

Non proprio in modo così spregiudicato ed esteso (nel senso che non praticano tariffe orarie differenziate tra una Polo una Golf e una Passat), ma un fondo di verità c'è...

E loro lo spiegano con il fatto che il Touareg è un prodotto premium quindi applicano si una tariffa "adeguata e differenziata" ma questo in cambio di una serie di servizi aggiuntivi e di cortesia... a loro dire... che per esempio sul prodotto Passat non elargiscono.

no,no, praticano proprio un prezzo differenziato in base al modello, adesso non ricordo le tariffe ma tra un livello e l'altro ballano 3-4? all'ora di differenza,in concessioneria ufficiale, basta dire che anche l'estensione di garanzia la fanno pagare in modo diverso in base al modello!!

Nelle due officine nelle quali solitamente faccio i tagliandi non è così a parte appunto per Touareg e Phaeton.

Per la differenziazione delle tariffe sulla estensione della garanzia però perdonami ma... mi pare ovvio che per una Polo ti chiedano meno euro... rispetto ad una Passat, in questo caso quello che incide non è solo la manodopera... ma anche pezzi di ricambio che in caso di guasto ti dovranno sostituire i quali evidentemente possono avere un costo differenziato a seconda del modello. ;)
 
PASSATTONE ha scritto:
E loro lo spiegano con il fatto che il Touareg è un prodotto premium quindi applicano si una tariffa "adeguata e differenziata" ma questo in cambio di una serie di servizi aggiuntivi e di cortesia... a loro dire... che per esempio sul prodotto Passat non elargiscono.

Confermo anch'io che danno un servizi ed accortezze superiori su Touareg e Phaeton, ma ovviamente queste aggiunte vengono fatte pagare molto ma molto di più di quel che valgono.

L'ingrassaggio delle cerniere porte ad esempio è una cosa che fanno per le Audi, mentre per le VW mi sembra di no.
 
Fancar_ ha scritto:
PASSATTONE ha scritto:
E loro lo spiegano con il fatto che il Touareg è un prodotto premium quindi applicano si una tariffa "adeguata e differenziata" ma questo in cambio di una serie di servizi aggiuntivi e di cortesia... a loro dire... che per esempio sul prodotto Passat non elargiscono.

Confermo anch'io che danno un servizi ed accortezze superiori su Touareg e Phaeton, ma ovviamente queste aggiunte non vengono fatte pagare molto ma molto di più di quel che valgono.

L'ingrassaggio delle cerniere porte ad esempio è una cosa che fanno per le Audi, mentre per le VW mi sembra di no.

Ingrassano anche quelle Vw... ma per quelle usano le cotiche di prosciutto! :D

A parte gli scherzi... l'ingrassaggio è comunque previsto anche per le parenti meno "nobili". ;)
 
Cari amici condivido certe espressioni che ho letto circa l'aggiotaggio perpetuato da "quasi" tutte le officine ufficiali WV e non a seconda del modello che si possiede.
Di recente, recatomi presso l'officina ufficiale WV di Empoli per verificare una spia che si accendeva , mi è capitato di essere "adescato" con la proposta un intervento di ispezione e verifica per una cifra(irrisoria). Il baldo giovanotto, mi ha poi presentato un preventivo nel caso dell'intervento sull'auto, risultato di importo doppio rispetto ad altri che mi avevano proposto lo stesso ed identico intervento. Mi sono rifiutato chiedendo di preparare l'auto per il ritiro. A quel punto mi sono trovato di fronte ad una fattura (per la sola ispezione) cinque volte superiore alla proposta.
Possibile che la WV, non faccia nulla in merito a questi casi ??
 
Carlo83 ha scritto:
Non è che cambia da modello a modello, ma proprio da concessionaria a concessionaria! Con la stessa polo ho visto costi di manodopera passare da 42 a 55 euro, più iva!

Poi c'è anche il discorso dei modelli, ma anché lì ci sono concessionarie che hanno un costo orario fisso per i vari modelli/marchi.

Pazzesco 55 ? l'ora + IVA per la manutenzione di una Polo :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

I concessionari che applicano questi prezzi orari per la manutenzione di una utilitaria è giusto che chiudano baracca e burattini e scompaiano dalla faccia della terra. :thumbdown: :thumbdown: :thumbdown: :thumbdown: :thumbdown: :thumbdown:

Certo è che da me non beccano nemmeno 1? questi "signori" (si fa per dire signori). POCO MA SICURO!!!!!! VERGOGNOSI!!!!!!
 
Ciao!
Sto preparando la mia tesi di laurea sulla soddisfazione del cliente Volkswagen.
potreste rispondere al questionario?Grazie!
https://www.surveymonkey.com/s/BKJKG6P
 

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