<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Costo cambio pasticche freni? | Il Forum di Quattroruote

Costo cambio pasticche freni?

Ieri ho cambiato la serie completa delle pasticche sia ant che post alla mia panda 4x4 mj climbing ed ho speso la ragguardevole cifra di 270 ?, vi sembra normale una cifra così elevata, a me no, nonostante siano ricambi originali e officina fiat per via dell' estensione di garanzia, trovo che 183 ? di pasticche sia un costo esagerato e altrettanto esagerato siano 90 ? di manodopera (57.20? + iva l'ora). Qualcun'altro ha speso queste cifre per cambiare le pasticche? Grazie
 
maxb1978 ha scritto:
Ieri ho cambiato la serie completa delle pasticche sia ant che post alla mia panda 4x4 mj climbing ed ho speso la ragguardevole cifra di 270 ?, vi sembra normale una cifra così elevata, a me no, nonostante siano ricambi originali e officina fiat per via dell' estensione di garanzia, trovo che 183 ? di pasticche sia un costo esagerato e altrettanto esagerato siano 90 ? di manodopera (57.20? + iva l'ora). Qualcun'altro ha speso queste cifre per cambiare le pasticche? Grazie

la manodopera ci potrebbe anche stare.
è sulle pastiglie che mi sembrano carucci.
 
confermo che le pastiglie mi pare che te le abbiano fatte pagare abbastanza.. non so il listino ufficiale però...

2 ore di lavoro direi che ci stanno...

certo che un mek esperto e con l'attrezzatura penso stia 30 minuti a ruota.. non lo so dato che queste cose sono riuscito a sbrigarmele da solo

se trovo vedo quanto mi sono costate le pastiglie sportive della Roesh dietro.. quelle davanti lascio stare dato che sono Ferodo DS2500 e di listino sono quello che tu hai pagato per pezzi e montaggio eh eh eh eh
 
stilo-bravo_club ha scritto:
confermo che le pastiglie mi pare che te le abbiano fatte pagare abbastanza.. non so il listino ufficiale però...

2 ore di lavoro direi che ci stanno...

certo che un mek esperto e con l'attrezzatura penso stia 30 minuti a ruota.. non lo so dato che queste cose sono riuscito a sbrigarmele da solo

se trovo vedo quanto mi sono costate le pastiglie sportive della Roesh dietro.. quelle davanti lascio stare dato che sono Ferodo DS2500 e di listino sono quello che tu hai pagato per pezzi e montaggio eh eh eh eh

sulla scenic, io che non sono esperto ci ho messo un'ora.
se dovessi cambiarle adesso ci metto mezz'ora.

parlo solo di quelle davanti.
le posteriori le ho cambiate in officina perchè hanno il sensore del freno elettrico e mi hanno consigliato di non fare casini.
compreso il sollevamento auto col cric a mano.
 
maxb1978 ha scritto:
Ieri ho cambiato la serie completa delle pasticche sia ant che post alla mia panda 4x4 mj climbing ed ho speso la ragguardevole cifra di 270 ?, vi sembra normale una cifra così elevata, a me no, nonostante siano ricambi originali e officina fiat per via dell' estensione di garanzia, trovo che 183 ? di pasticche sia un costo esagerato e altrettanto esagerato siano 90 ? di manodopera (57.20? + iva l'ora). Qualcun'altro ha speso queste cifre per cambiare le pasticche? Grazie

Che furto legalizzato, sia materiali che manodopera... :? :evil:
 
ferrets ha scritto:
semplicemente dei ladri: io in Volvo la manodopera la pago 42 ? / H + IVA

...chissà come mai dalle tue parti splende sempre il sole, tutto è fatto meglio, tutto costa meno... ma ripensandoci e vendedo il listino della C30, direi che ti tornano qualcosa di quello che ti hanno preso prima...

da vedere il listino ufficiale della manodopera Fiat che non conosco e non ho sottomano
 
maxb1978 ha scritto:
Ieri ho cambiato la serie completa delle pasticche sia ant che post alla mia panda 4x4 mj climbing ed ho speso la ragguardevole cifra di 270 ?, vi sembra normale una cifra così elevata, a me no, nonostante siano ricambi originali e officina fiat per via dell' estensione di garanzia, trovo che 183 ? di pasticche sia un costo esagerato e altrettanto esagerato siano 90 ? di manodopera (57.20? + iva l'ora). Qualcun'altro ha speso queste cifre per cambiare le pasticche? Grazie

:shock: :shock: rimango sinceramente esterrefatto :shock: :shock:
Su un 318i Touring, pastiglie ant e post ("leggermente" più cospicue, viste le differenti masse e velocità in gioco), vengono montate "chiavi in mano" 240 euro, inclusi i sensori d'usura (uno per ruota), pezzi originali in service ufficiale

http://www.bmw.it/it/it/owners/service/bmw_tuttocompreso_2010/index.html

Una volta le Fiat erano apprezzate per i vantaggiosi prezzi di manutenzione ... ne ho avute diverse
 
stilo-bravo_club ha scritto:
ferrets ha scritto:
semplicemente dei ladri: io in Volvo la manodopera la pago 42 ? / H + IVA

...chissà come mai dalle tue parti splende sempre il sole, tutto è fatto meglio, tutto costa meno... ma ripensandoci e vendedo il listino della C30, direi che ti tornano qualcosa di quello che ti hanno preso prima...

da vedere il listino ufficiale della manodopera Fiat che non conosco e non ho sottomano

ho qui davanti la fattura del tagliando, solo perchè non dispongo di uno scanner, altrimenti la posterei qui
 
ferrets ha scritto:
stilo-bravo_club ha scritto:
ferrets ha scritto:
semplicemente dei ladri: io in Volvo la manodopera la pago 42 ? / H + IVA

...chissà come mai dalle tue parti splende sempre il sole, tutto è fatto meglio, tutto costa meno... ma ripensandoci e vendedo il listino della C30, direi che ti tornano qualcosa di quello che ti hanno preso prima...

da vedere il listino ufficiale della manodopera Fiat che non conosco e non ho sottomano

ho qui davanti la fattura del tagliando, solo perchè non dispongo di uno scanner, altrimenti la posterei qui

veramente ho scritto "da vedere il listino ufficiale della manodopera Fiat che non conosco e non ho sottomano"...

di Volvo penso che si parli in Volvo: postalo pure di là appena la scannerizzi
 
E' sempre buona regola,per evitare spiacevoli sorprese,di rivolgersi ad officine generiche per i tagliandi,usando ovviamente pezzi di ricambio originali della casa madre,come prevede la direttiva Monti...la garanzia non decade e si risparmia parecchio,io ad esempio sulla mia GP per la sostituzione della pasticche anteriori ho speso 54? per le due pasticche anteriori(scontate) e 50? di manodopera,comprensiva di tutto il tagliando dei 60 mila km pero'... ;)
 
stilo-bravo_club ha scritto:
confermo che le pastiglie mi pare che te le abbiano fatte pagare abbastanza.. non so il listino ufficiale però...

2 ore di lavoro direi che ci stanno...

certo che un mek esperto e con l'attrezzatura penso stia 30 minuti a ruota.. non lo so dato che queste cose sono riuscito a sbrigarmele da solo

se trovo vedo quanto mi sono costate le pastiglie sportive della Roesh dietro.. quelle davanti lascio stare dato che sono Ferodo DS2500 e di listino sono quello che tu hai pagato per pezzi e montaggio eh eh eh eh
in occasione del tagliandodei 40000km hanno cambiato le pastiglie della mia puntina 1.3 mj ed invece dei 250 euro ho pagato in totale 350 quindi ben 100 euros in piu' bella f.....a :twisted: :twisted: :twisted:
 
bludiesel ha scritto:
stilo-bravo_club ha scritto:
confermo che le pastiglie mi pare che te le abbiano fatte pagare abbastanza.. non so il listino ufficiale però...

2 ore di lavoro direi che ci stanno...

certo che un mek esperto e con l'attrezzatura penso stia 30 minuti a ruota.. non lo so dato che queste cose sono riuscito a sbrigarmele da solo

se trovo vedo quanto mi sono costate le pastiglie sportive della Roesh dietro.. quelle davanti lascio stare dato che sono Ferodo DS2500 e di listino sono quello che tu hai pagato per pezzi e montaggio eh eh eh eh
in occasione del tagliandodei 40000km hanno cambiato le pastiglie della mia puntina 1.3 mj ed invece dei 250 euro ho pagato in totale 350 quindi ben 100 euros in piu' bella f.....a :twisted: :twisted: :twisted:

...sti cazz....350? e se ti cambiavano pure i dischi dovevi accendere un mutuo...

ma ci sono delle "tabelle" con i tempi/costi per eseguire delle lavorazioni?

magari officine poco serie (con tanto di logo Fiat) mettono tempi e prezzi/ora un pò a sentimento
 
stilo-bravo_club ha scritto:
bludiesel ha scritto:
stilo-bravo_club ha scritto:
confermo che le pastiglie mi pare che te le abbiano fatte pagare abbastanza.. non so il listino ufficiale però...

2 ore di lavoro direi che ci stanno...

certo che un mek esperto e con l'attrezzatura penso stia 30 minuti a ruota.. non lo so dato che queste cose sono riuscito a sbrigarmele da solo

se trovo vedo quanto mi sono costate le pastiglie sportive della Roesh dietro.. quelle davanti lascio stare dato che sono Ferodo DS2500 e di listino sono quello che tu hai pagato per pezzi e montaggio eh eh eh eh
in occasione del tagliandodei 40000km hanno cambiato le pastiglie della mia puntina 1.3 mj ed invece dei 250 euro ho pagato in totale 350 quindi ben 100 euros in piu' bella f.....a :twisted: :twisted: :twisted:

...sti cazz....350? e se ti cambiavano pure i dischi dovevi accendere un mutuo...

ma ci sono delle "tabelle" con i tempi/costi per eseguire delle lavorazioni?

magari officine poco serie (con tanto di logo Fiat) mettono tempi e prezzi/ora un pò a sentimento
che dire ho fatto una bella discussione con il, capo officina ma la risposta e' stata noi applichiamo i prezzi che ci impone la fiat l'ho gentilmente mandato a f....o ho pagato e me ne sono andato e meno male che la fiat dovrebbe avere prezzi modici
 
maxb1978 ha scritto:
Ieri ho cambiato la serie completa delle pasticche sia ant che post alla mia panda 4x4 mj climbing ed ho speso la ragguardevole cifra di 270 ?, vi sembra normale una cifra così elevata, a me no, nonostante siano ricambi originali e officina fiat per via dell' estensione di garanzia, trovo che 183 ? di pasticche sia un costo esagerato e altrettanto esagerato siano 90 ? di manodopera (57.20? + iva l'ora). Qualcun'altro ha speso queste cifre per cambiare le pasticche? Grazie

Da quando hanno giustamente vietato l'uso dell'amianto, le pastiglie hanno aumentato il costo tremendamente. Una volta te le tiravano dietro per 2 Lire.
 
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