COSTI MANUTENZIONE ORDINARIA V50 1.6D ...

[mircomoretti]

Sto leggendo qua e là sui costi dei tagliandi ....
C'è chi per il primo tagliando ha speso 600 euro! Chi invece, come parlando anche col venditore, parla di 200 euro o poco più (olio, filtro e livelli vari)...
Poi ci sono discorsi strani sul FAP e sulla sua manutenzione (rabbocchi cerina ...) con costi stratosferici (tipo 300 euro ...).
C'è qualcuno che mi sa fare chiarezza? Sui modelli attuali quale è la situazione, anche del FAP?
Smargia, noi siamo tranquilli dalle parti nostre si? (mi pare di aver capito che molto dipende dal centro assistenza e dalla zona ....).
Avrò un anno per preoccuparmi, ma sono un tipo previdente ... 8)

 

[smargia2002]

Sto leggendo qua e là sui costi dei tagliandi ....
C'è chi per il primo tagliando ha speso 600 euro! Chi invece, come parlando anche col venditore, parla di 200 euro o poco più (olio, filtro e livelli vari)...
Poi ci sono discorsi strani sul FAP e sulla sua manutenzione (rabbocchi cerina ...) con costi stratosferici (tipo 300 euro ...).
C'è qualcuno che mi sa fare chiarezza? Sui modelli attuali quale è la situazione, anche del FAP?
Smargia, noi siamo tranquilli dalle parti nostre si? (mi pare di aver capito che molto dipende dal centro assistenza e dalla zona ....).
Avrò un anno per preoccuparmi, ma sono un tipo previdente ... 8)

Di solito, se non ci sono altre cose da sostituire (pastiglie freni, dischi etc..) noi per un tagliando normale oscilliamo tra i 200 e i 300 ?.
La differenza fondamentale è nella tariffa di manodopera: la nostra è a 42 ? ora, ma in giro picchiano molto più duro (anche 80 ? nelle grandio città).

 

[and35a]

Beh per 80 euro/ora mi devono passare anche pranzo e cena, nonchè farmi vedere il possesso di una laurea in ingegneria meccanica!
Avete presente il comico di Zelig che va in giro con una mazza da baseball?
Forse è il caso di dotarsene.

 

[Tilk68]

Sto leggendo qua e là sui costi dei tagliandi ....

Avrò un anno per preoccuparmi, ma sono un tipo previdente ... 8)

Più che previdente mi sembri ansioso 8) Scherzi a parte, non l'hai ancora presa che già pensi a questi "fastidi"....? Goditi la macchina per adesso perchè merita, e se proprio ci vuoi pensare considera che i prezzi variano e quindi magari prima di eseguire i tagliandi chiedi un paio di preventivi!

Auguri

 

[renatom]

Beh per 80 euro/ora mi devono passare anche pranzo e cena, nonchè farmi vedere il possesso di una laurea in ingegneria meccanica!
Avete presente il comico di Zelig che va in giro con una mazza da baseball?
Forse è il caso di dotarsene.

Io una laurea in ingegneria meccanoca ce l'ho.
Ho anche 20 anni di esperienza come progettista.

Se chiedo più di 30? /h mi mandano a ......

 

[mircomoretti]

E' vero .. sono anzioso di conoscere e sapere .. quindi uso questo splendido mezzo che è internet ed i forum ... E se mi imbatto in certe notizie chiedo se qualcuno in giro ha esperienze da cui posso imparare .....
Quando leggo che un cambio olio costa 600 euro un pò mi preoccupo però ... Anche perchè si dice che gli approfittatori sono nelle case tedesche ... Poi mi rendo conto che di farabutti approfittatori non hanno marchi che li identificano e mi tranquillizzo .... Basta evitarli, tanto la selezione si fa presto a farla.
Per il discorso del FAP che ogni tanto va rigenerato con 300 euro di ceretta o liquido ancora non ho capito ....
:shock:

 

[mircomoretti]

In ogni caso la manodepera di meccanici seri, capaci ed onesti fino ad oggi è stata di 25/30 euro all'ora.
La tariffa del perito industriale è 27,5 mentre un ing è 55 euro/h ... sempre da tariffario che oggi come oggi è utopia .........

 

[tanaka69]

Beh per 80 euro/ora mi devono passare anche pranzo e cena, nonchè farmi vedere il possesso di una laurea in ingegneria meccanica!
Avete presente il comico di Zelig che va in giro con una mazza da baseball?
Forse è il caso di dotarsene.

Quotone!

 

[erpecora]

Se posso tranquillizzarti, anch'io ho in famiglia una V50 1.6d del 2005 e confermo quanto detto dall'autorevole smargia...tagliandi tra i 200 e i 300 euri (più verso i 300, a onor del vero!). Tutto questo a Pordenone. Ciao e goditi l'ottima auto!

 

[mircomoretti]

Tra sabato e domenica conto di approfondire la conoscenza poi vi farò sapere come è andata ..... :lol:

 

[smargia2002]

Se posso tranquillizzarti, anch'io ho in famiglia una V50 1.6d del 2005 e confermo quanto detto dall'autorevole smargia...tagliandi tra i 200 e i 300 euri (più verso i 300, a onor del vero!). Tutto questo a Pordenone. Ciao e goditi l'ottima auto!

In ogni caso le officine ufficiali Volvo SONO OBBLIGATE a rilasciare un preventivo, da far firmare al cliente al momento della consegna dell'auto e a richiedere autorizzazione per interventi non previsti nel preventivo di spesa.
Chi non rilascia i preventivi, semplicemente non è a Standard Volvo e passibile di sanzioni da parte di Volvo Italia.

 

[marco82tn]

E mettici il costo del FAP verso i 150000 170000 km

 

[mircomoretti]

Io sono uno che tende a fidarsi delle persone una volta data appunto fiducia (anche per sola questione di pelle ....). Ed i rapporti di fiducia per me durano molto a lungo.
Ma poi sono uno di quelli che non perdona lo sgarro .... in diversi negozi non sono più entrato per scortesie, menzogne o altro che mi hanno fatto perdere fiducia. E non ci rientro più perchè fortunatamente esiste la concorrenza.
E credo che chi sta dall'altra parte questo lo debba tenere sempre presente per durare nel tempo. Perchè estorcere qualche centinaia di euro oggi potrebbe dire perdere il cliente per sempre ... e non credo di essere l'unico a pensarla così ...
Ma per come mi sono trovato in concessionaria io e per quanto posso dire fino ad ora sono molto fiducioso.

 

[erpecora]

Se posso tranquillizzarti, anch'io ho in famiglia una V50 1.6d del 2005 e confermo quanto detto dall'autorevole smargia...tagliandi tra i 200 e i 300 euri (più verso i 300, a onor del vero!). Tutto questo a Pordenone. Ciao e goditi l'ottima auto!

In ogni caso le officine ufficiali Volvo SONO OBBLIGATE a rilasciare un preventivo, da far firmare al cliente al momento della consegna dell'auto e a richiedere autorizzazione per interventi non previsti nel preventivo di spesa.
Chi non rilascia i preventivi, semplicemente non è a Standard Volvo e passibile di sanzioni da parte di Volvo Italia.

Sì sì, a Pordenone lo fanno.