cosa rischia la mia focus?

[MINGOMAGICO]

la mia focus 1.6 tdci 90 cv ha 4 anni e 86000 km,ora pero' ho traslocato a 300 mt dal lavoro e vado a piedi, quindi il kilometraggio della mia fofo e' destinato a ridursi drasticamente da 22000 a 3-4 mila km annui. quindi a parte svariate batterie,cosa rischia di rovinarsi in termini di componenti diciamo costosi? cosa posso fare x salvaguardare il piu possibile l'auto? grazie

 

[nicsaimbene]

io ti consiglio di tenere la macchina in movimento,perche se la tieni ferma si logora da sola!!!

 

[ABC12]

la mia focus 1.6 tdci 90 cv ha 4 anni e 86000 km,ora pero' ho traslocato a 300 mt dal lavoro e vado a piedi, quindi il kilometraggio della mia fofo e' destinato a ridursi drasticamente da 22000 a 3-4 mila km annui. quindi a parte svariate batterie,cosa rischia di rovinarsi in termini di componenti diciamo costosi? cosa posso fare x salvaguardare il piu possibile l'auto? grazie

gonfia le gomme altrimenti nella sosta lunga si ovalizzano.dai una bella ricarica alla batteria e mettila in moto ogni tanto.evita che si crei condensa nella marmitta perchè il ristagno crea ruggine.un problema che potrebbe sorgere ma non credo è la pompa inattiva da far muovere,.

 

[Epme]

la mia focus 1.6 tdci 90 cv ha 4 anni e 86000 km,ora pero' ho traslocato a 300 mt dal lavoro e vado a piedi, quindi il kilometraggio della mia fofo e' destinato a ridursi drasticamente da 22000 a 3-4 mila km annui. quindi a parte svariate batterie,cosa rischia di rovinarsi in termini di componenti diciamo costosi? cosa posso fare x salvaguardare il piu possibile l'auto? grazie

Vai a lavorare partendo da est: invece di fare 300 mt fai 300 km così stai tranquillo ....

 

[manuel46]

la mia focus 1.6 tdci 90 cv ha 4 anni e 86000 km,ora pero' ho traslocato a 300 mt dal lavoro e vado a piedi, quindi il kilometraggio della mia fofo e' destinato a ridursi drasticamente da 22000 a 3-4 mila km annui. quindi a parte svariate batterie,cosa rischia di rovinarsi in termini di componenti diciamo costosi? cosa posso fare x salvaguardare il piu possibile l'auto? grazie

Se i pochi km che farai sono regolari, non "rischi" nulla, cioè se i fermi non sono prolungati per più di qualche giorno diciamo, secondo me accendere l'auto solo per far girare il motore qualche minuto da fermo non fa bene, anche perchè girando al minimo ti si riempie la marmitta di condensa che ti farebbe marcire tutto lo scarico, piuttosto ti dico........se proprio non la devi usare per diversi giorni, prenditi l'impegno una sera ogni tanto di farci un giro, fai una decina di km, anche 15 magari, questo è un toccasana per tutto, il motore gira, tutto va in temperatura, la batteria si carica, le gomme girano, spenderai qualche euro di gasolio vabbe, ma almeno non spenderai tanti soldi in altre manutenzioni!

Mio fratello ha un freelander 1.8 benzina del '98, ci fa 5-6.000km annui, a volte lavorando con il camioncino, l'auto gli rimane ferma per giorni, eppure ha ancora la batteria che montava quando la prese usata nel 2003, mettiamo anche che gliel'avessero montata nuova, sono sempre 7 anni di batteria, quindi checchesenedica delle auto d'oggi, sono sempre meno delicate di una volta!

 

[19james]

la mia focus 1.6 tdci 90 cv ha 4 anni e 86000 km,ora pero' ho traslocato a 300 mt dal lavoro e vado a piedi, quindi il kilometraggio della mia fofo e' destinato a ridursi drasticamente da 22000 a 3-4 mila km annui. quindi a parte svariate batterie,cosa rischia di rovinarsi in termini di componenti diciamo costosi? cosa posso fare x salvaguardare il piu possibile l'auto? grazie

mettere un semplicissimo mantenitore di carica,si collega anche all'accendigari,tipo CTEK. gonfia le gomme a 3,5 atm nei periodi fermo o solleva le ruote se puoi e stai tranquillo

 

[santiberti]

non rischi nulla se prendi qualche,precauzione, basta usarla almeno una volta la settimana uscirai di casa per il fine settimana spero, controllo gomme quindicinale, lo scarico come dicono sopra è ormai in acciaio inox non patisce, sostituzione olio una volta l'anno comunque e vedrai che la tua auto ti durerà vent'anni, auguri e non essere pessimista.

 

[dant_vinc]

non rischi nulla perolomeno dalle mie esperienze passate con auto diesel ( i motori erano molto più fragili di adesso per periodi anche lunghi non ho usato l'auto giornalmente lasciandola troppo spesso ferma ed aldilà di qualche cambio di batteria ( rovinatasi nel continuo scaricarsi) non ho avuto alcun problema. Inoltre se non erro la castrol ha appena introdotto nel mercato un olio che potrebbe rivelarsi molto. Ma la mia è la cronoca di esperienza personale quindi può essere smentita dai tecnici

 

[manuel46]

......."Un olio che potrebbe rivelarsi molto" manca un pezzo?

 

[dant_vinc]

pardon era molto utile è un tipo di olio che da come è pubblicizzato ha delle particelle che se ricordo bene rimangono attaccate alle pareti interne del motore per cui alla partenza proteggono immediatamente il motore e ne riducono il consumo dello stesso visto che così come perlomeno dichiara la Castrol il motore si deteriora per il 70% circa ( non ricordo bene la percentuale esatta) nelle partenze a freddo

 

[SupercinqueTC]

non ti accadrà niente alla macchina....per 5 anni ho tenuto la super5 ferma sotto una tettoia tutto l'inverno,usandola solo in paese il fine settimana per un paio di km, e la macchina non ha nulla.....e tra l'altro è molto meno sofisticata di una focus....

gonfia leggermente di più le gomme (ma poco, altrimenti devi stare a risgonfiarle quando la usi) e cambia l'olio una volta l'anno, anche senza raggiungere limiti di kilometraggio.

e basta. se proprio passa molto tempo ferma (da 3 settimane in su) stacca la batteria e tienila in carica. altrimenti non occorre.la focus dovrebbe avere un sistema che scollega tutto dalla corrente per evitare di scaricarla (lascia solo l'indispensabile acceso, tipo orologio...) e si riattiva tutto appena la apri.
sono così le renault da anni,quindi credo che ford non sia da meno

 

[dant_vinc]

per la batteria io avevo risolto con uno staccabatteria qualunque elettrauto con dieci oi venti euro al massimo può montartelo se poi hai un pò di manualità puoi montarlo da solo comprandolo in negozio è semplice montarlo

 

[Clipper240176]

ora pero' ho traslocato a 300 mt dal lavoro e vado a piedi

E' una grandissima fortuna il poter lavorare così vicino a casa. :lol:

Comunque per l'auto ti consiglio,sopratutto in inverno,di farci un giretto 1 volta alla settimana,10/15 Km.
Per il resto stai tranquillo,al massimo ti si scarica la batteria e tra qualche anno ti si "scalinano" le gomme,ma è poca cosa rispetto al vantaggio di non dover usare l'auto per andare a lavorare....

 

[MINGOMAGICO]

grazie a tutti x le risposte,sinceramente pensavo ad un rischio piu' elevato ad esempio x iniettori,pompa acqua e gasolio,valvole egr,e quant'altro rimanendo ferma a cuccarsi l'usura del'utilizzo non continuo(chiamiamol cosi') meno male allora.