<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Cosa ne dite della serie 3 325i Coupè ? | Il Forum di Quattroruote

Cosa ne dite della serie 3 325i Coupè ?

Ieri pomeriggio, mentre la moglie era a spendere il solito "centone" dalla parrucchiera :evil:, ho pensato bene di sfruttare "l'ora d'aria" per fare un giro in concessionario per vedere se c'era qualcosa di interessante :D

Purtroppo c'era... :shock:

Una serie 3 325i Coupè del 2006 con 37k km.
Blu con interni in pelle Dakota chiari.
Cerchi da 19" , con 225/35 davanti e 255/30 dietro :shock:
Tetto.

Devo dire che me ne sono innamorato a prima vista.. :D

Qualcuno di voi conosce la motorizzazione (è la 218CV) , pregi difetti, consumi ecc...

Faccio circa 10.000 km anno, quindi non avrei grossi problemi.
Quello che mi preoccupa è che essendo in tre ed avendo adesso la Touran, il baule mi è sembrato spaventosamente piccolo... :?

Solo la borsa coi giochi della spiaggia della bambina me ne occuperebbe la metà.. :D
Per non parlare poi delle tre porte... :rolleyes:

Dissuadetemi dall'acquisto per favore... :D

ciao.
 
:shock: :shock: :shock: FAVOLOSA!

00031985.JPG


ma il motore se non erro è il 2.5 6 cilindri giusto?
 
O.K , cerco di dissuaderti : il baule ti sembra piccolo perchè sei abituato al Touran , ci sono passato pure io (figurati che ho avuto anche il Touareg! :evil: ) in realta' è sufficiente per una famiglia . Noi siamo in 4 (2 figli adolescenti) e nella 3 coupè ci stiamo senza grossi problemi .... 8)
 
La devi avere....la devi avere....la devi avere....la DEVI avere.....

Ora conterò fino a tre, al mio schiocco di dita ti risveglierai e.....la devi avere :XD:

Scherzi a parte, è ottima sia col 2.5 che col tre litri depotenziato.
 
vuotto63 ha scritto:
Il 218hp era gia' il 3 litri mi pare , o sbaglio?

Se non sbaglio fra il 3 litri ed il 2,5 c'era solo una differenza di coppia.

In compenso il 2,5, ancora ad iniezione indiretta, era meno ruvido, più setoso. Oserei presumere che avesse anche qualche problema in meno al complesso dell'alimentazione ( pompa benzina, iniettori ). Io il 2,5 lo provai ed era gustosissimo: una specie di turbina, da tenere ovviamente allegra, ma pastosissimo anche quando sonnecchia a 2000rpm. Ovviamente c'è anche di meglio.
 
Se è la motorizzazione 3 lt depotenziata lo devi avere.
Se è il 2.4 lt lascia perdere. Alla presentazione della 3 coupè avevo pravato appunto la versione da 2,5 lt, va solo se lo tiri, in basso è vuoto e non va, a me non era piaciuto.
 
pat71 ha scritto:
Ieri pomeriggio, mentre la moglie era a spendere il solito "centone" dalla parrucchiera :evil:, ho pensato bene di sfruttare "l'ora d'aria" per fare un giro in concessionario per vedere se c'era qualcosa di interessante :D

Purtroppo c'era... :shock:

Una serie 3 325i Coupè del 2006 con 37k km.
Blu con interni in pelle Dakota chiari.
Cerchi da 19" , con 225/35 davanti e 255/30 dietro :shock:
Tetto.

Devo dire che me ne sono innamorato a prima vista.. :D

Qualcuno di voi conosce la motorizzazione (è la 218CV) , pregi difetti, consumi ecc...

Faccio circa 10.000 km anno, quindi non avrei grossi problemi.
Quello che mi preoccupa è che essendo in tre ed avendo adesso la Touran, il baule mi è sembrato spaventosamente piccolo... :?

Solo la borsa coi giochi della spiaggia della bambina me ne occuperebbe la metà.. :D
Per non parlare poi delle tre porte... :rolleyes:

Dissuadetemi dall'acquisto per favore... :D

ciao.
Beh,non vedo proprio perchè dissuaderti... :DNon è certo una coupe estrema,anzi...simil a5,ma tp....
Quindi per 2+1 va ancora benissimo.
Proprio perchè hai già la Touran per gli spostamenti simil traslochi da "Fantozzi va in vacanza"...hai il "dovere" di prenderla sul serio:l' abbinata interni/esterni,molto classica ed elegante(anche se il colore + bastardo,leggi delicato,per l' interno).;3p sì,ma baule da 440l,4posti veri,per l' accessibilità...non siete ottuagenari..giusto :D :?:
Con lo step da 272 cv avresti trovato l' optimum,ma già così ti toglieresti belle soddisfazioni...
Perplessità:-cerchi/gomme esagerati,adatti più ad un m3,io li sostituirei per non penalizzare troppo il comfort.
-Kilometraggio:bassino,meno di 10k km l' anno,possibile,ma controlla bene..

Il motore non lo conosco direttamente,ahimè,ma è un 6l bmw,kakkio,se è un po' vuoto in basso lo tirerai per bene..problemi coi consumi non ne hai.. ;)

Poi..direi..Firma :twisted: :D ;)
In bocca al lupo.
 
BelliCapelli3 ha scritto:
vuotto63 ha scritto:
Il 218hp era gia' il 3 litri mi pare , o sbaglio?

Se non sbaglio fra il 3 litri ed il 2,5 c'era solo una differenza di coppia.

In compenso il 2,5, ancora ad iniezione indiretta, era meno ruvido, più setoso. Oserei presumere che avesse anche qualche problema in meno al complesso dell'alimentazione ( pompa benzina, iniettori ). Io il 2,5 lo provai ed era gustosissimo: una specie di turbina, da tenere ovviamente allegra, ma pastosissimo anche quando sonnecchia a 2000rpm. Ovviamente c'è anche di meglio.

probabilmente mi ricordo male io ma il 2,5 lt aveva sui 185 cv contro i 218 del 3 lt.
 
Rufus70 ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
vuotto63 ha scritto:
Il 218hp era gia' il 3 litri mi pare , o sbaglio?

Se non sbaglio fra il 3 litri ed il 2,5 c'era solo una differenza di coppia.

In compenso il 2,5, ancora ad iniezione indiretta, era meno ruvido, più setoso. Oserei presumere che avesse anche qualche problema in meno al complesso dell'alimentazione ( pompa benzina, iniettori ). Io il 2,5 lo provai ed era gustosissimo: una specie di turbina, da tenere ovviamente allegra, ma pastosissimo anche quando sonnecchia a 2000rpm. Ovviamente c'è anche di meglio.

probabilmente mi ricordo male io ma il 2,5 lt aveva sui 185 cv contro i 218 del 3 lt.

No no, sui cv sono sicuro. 218.
 
Rufus70 ha scritto:
Se è la motorizzazione 3 lt depotenziata lo devi avere.
Se è il 2.4 lt lascia perdere. Alla presentazione della 3 coupè avevo pravato appunto la versione da 2,5 lt, va solo se lo tiri, in basso è vuoto e non va, a me non era piaciuto.

E' la 2.5 da 218CV.
Lunedì vedrò di fare una prova su strada portando anche la moglie.. :XD:

Si sa che poi sono le donne a decidere... :D
 
vuotto63 ha scritto:
O.K , cerco di dissuaderti : il baule ti sembra piccolo perchè sei abituato al Touran , ci sono passato pure io (figurati che ho avuto anche il Touareg! :evil: ) in realta' è sufficiente per una famiglia . Noi siamo in 4 (2 figli adolescenti) e nella 3 coupè ci stiamo senza grossi problemi .... 8)

Tu hai la Coupè quindi ?
Motorizzazione ? Come ti trovi ?
 
pat71 ha scritto:
vuotto63 ha scritto:
O.K , cerco di dissuaderti : il baule ti sembra piccolo perchè sei abituato al Touran , ci sono passato pure io (figurati che ho avuto anche il Touareg! :evil: ) in realta' è sufficiente per una famiglia . Noi siamo in 4 (2 figli adolescenti) e nella 3 coupè ci stiamo senza grossi problemi .... 8)

Tu hai la Coupè quindi ?
Motorizzazione ? Come ti trovi ?

Vuotto mi è un pelino fuori scala.... Se ti racconta come si trova col suo motore...poi la 325 la lasci lì... :XD:
 
pat71 ha scritto:
Rufus70 ha scritto:
Se è la motorizzazione 3 lt depotenziata lo devi avere.
Se è il 2.4 lt lascia perdere. Alla presentazione della 3 coupè avevo pravato appunto la versione da 2,5 lt, va solo se lo tiri, in basso è vuoto e non va, a me non era piaciuto.

E' la 2.5 da 218CV.
Lunedì vedrò di fare una prova su strada portando anche la moglie.. :XD:

Si sa che poi sono le donne a decidere... :D

Se la provi, ricordati che questo motore comincia a scaldare sopra i 4000. E' lì che comincia la goduria. Se la tieni sotto a quel regime, non conoscerai di che pasta è fatta. Sembra stupido da dire, ma se vieni da un Touran, magari turbodiesel, non è facile cambiare mentalità su due piedi. E' tutta un'altra cosa. Quando pensi di averle tirato un po' troppo il collo....affonda ancora.
 

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