qualcuno si è accorto che la coppia max della Mito 1.6 Mj è superiore anche a quella dei 1900 Mj 150cv montato su 147/GT...?
ed è anche espressa ad un regime più basso...!
lo scrivo perchè ho finito il primo mese di noleggio della stessa e, nonostante l'avessi già avuta un paio di mesi l' anno scorso, non posso che rimanere impressionato della spinta e della reattività (con selettore DNA in Dynamic) rispetto ad altre vetture...
il primo pieno è finito con una percorrenza media di 14,1 km/l... selettore sempre in Dynamic, percorso urbano per il 90%, extraurbano per il 10%, nessun riguardo al risparmio, tante accelerate a tavoletta...
non ho potuto fare il calcolo preciso "manuale" perchè quando ho rifatto il pieno mi avevano messo una tacca in meno di gasolio...
il resto tutto positivo...
gli appunti sono più o meno gli stessi dell'anno scorso...
sospensioni rigidette, il sistema di chiusura delle porte senza montante (e quindi con tutto il bel dispositivo che in automatico fa scendere di un dito i vetri anteriori quando si aprono le porte per poi farli risalire quando si chiude lo sportello... come sulle coupé...) necessita a volte di una richiusura della porta anteriore lato guida... forse è da registrare... ma anche l'altra dell'anno scorso lo aveva... in particolare per chiudere le porte serve un filo di forza più del normale... poi c'è la "solita" cintura di sicurezza che sulle vetture made in italy sembra sempre difficile da far avvolgere...
per la plancia continua proprio a non piacermi la grafica e il display della radio... e l'insieme appare forse un po' troppo rigido e "plasticoso"... la zona centrale della plancia (quella che si può avere in fintocarbonio o colorata) darebbe un miglior contributo all'insieme se fosse imbottita (o a richiesta in pelle)...
cosi come il volante con le razze in plastica fa un po' ridere...
insomma con piccoli accorgimenti potrebbe essere una compatta sportiva ancora più qualificata di quanto già non lo sia...
e su strada è decisamente divertente...
molto curiosa è poi l'attenzione che ancora suscita soprattutto verso i giovanissimi 17/18enni... l'ho notato mentre passavo su una strada all'uscita di un liceo... un gruppetto di liceali si è fermato davanti alla macchina elogiandone la linea...!
vi aggiorno, per chi è interessato al modello, nei prossimi giorni su consumi e altro...
ed è anche espressa ad un regime più basso...!
lo scrivo perchè ho finito il primo mese di noleggio della stessa e, nonostante l'avessi già avuta un paio di mesi l' anno scorso, non posso che rimanere impressionato della spinta e della reattività (con selettore DNA in Dynamic) rispetto ad altre vetture...
il primo pieno è finito con una percorrenza media di 14,1 km/l... selettore sempre in Dynamic, percorso urbano per il 90%, extraurbano per il 10%, nessun riguardo al risparmio, tante accelerate a tavoletta...
non ho potuto fare il calcolo preciso "manuale" perchè quando ho rifatto il pieno mi avevano messo una tacca in meno di gasolio...
il resto tutto positivo...
gli appunti sono più o meno gli stessi dell'anno scorso...
sospensioni rigidette, il sistema di chiusura delle porte senza montante (e quindi con tutto il bel dispositivo che in automatico fa scendere di un dito i vetri anteriori quando si aprono le porte per poi farli risalire quando si chiude lo sportello... come sulle coupé...) necessita a volte di una richiusura della porta anteriore lato guida... forse è da registrare... ma anche l'altra dell'anno scorso lo aveva... in particolare per chiudere le porte serve un filo di forza più del normale... poi c'è la "solita" cintura di sicurezza che sulle vetture made in italy sembra sempre difficile da far avvolgere...
per la plancia continua proprio a non piacermi la grafica e il display della radio... e l'insieme appare forse un po' troppo rigido e "plasticoso"... la zona centrale della plancia (quella che si può avere in fintocarbonio o colorata) darebbe un miglior contributo all'insieme se fosse imbottita (o a richiesta in pelle)...
cosi come il volante con le razze in plastica fa un po' ridere...
insomma con piccoli accorgimenti potrebbe essere una compatta sportiva ancora più qualificata di quanto già non lo sia...
e su strada è decisamente divertente...
molto curiosa è poi l'attenzione che ancora suscita soprattutto verso i giovanissimi 17/18enni... l'ho notato mentre passavo su una strada all'uscita di un liceo... un gruppetto di liceali si è fermato davanti alla macchina elogiandone la linea...!
vi aggiorno, per chi è interessato al modello, nei prossimi giorni su consumi e altro...
