<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Copertura bullone ruota Focus saltata via...!!!!! | Il Forum di Quattroruote

Copertura bullone ruota Focus saltata via...!!!!!

Ragazzi,
quello che non volevo succedesse è successo.
Stavo smontando la ruota per vedere l'usura delle pasticche (38.000 Km) mentre smontavo l'ultimo bullone mi è rimasta in mano la coperura di alluminio.....e ora non aìvendo una chiave più piccola non posso smontare la ruota......!!!! Grazie Ford bella trovata quella di montare coperture sui bulloni....!!!!!!
Ora vi chiedo voi come avete risolto? Devo cambiare tutti i bulloni.....???

Grazie
 
ceda2002 ha scritto:
Ragazzi,
quello che non volevo succedesse è successo.
Stavo smontando la ruota per vedere l'usura delle pasticche (38.000 Km) mentre smontavo l'ultimo bullone mi è rimasta in mano la coperura di alluminio.....e ora non aìvendo una chiave più piccola non posso smontare la ruota......!!!! Grazie Ford bella trovata quella di montare coperture sui bulloni....!!!!!!
Ora vi chiedo voi come avete risolto? Devo cambiare tutti i bulloni.....???

Grazie

La mia Focus (del 2007 e con cerchi in lega da 16") non ha alcun copribullone. In tutti i casi se la tua ce li ha (e a quanto pare si possono smontare) basta che ne togli uno da un bullone dopo averlo smontato e lo metti sulla testa di quello che devi mollare...............

Saluti
 
La mia è del 2009, e cmq la copertura è tutta slabbrata....e la chiave ci gira a vuoto.....anche perche la chiave in dotazione fa schifo.......

Grazie
 
ceda2002 ha scritto:
La mia è del 2009, e cmq la copertura è tutta slabbrata....e la chiave ci gira a vuoto.....anche perche la chiave in dotazione fa schifo.......

Grazie

quale sarebbe questa chiave in dotazione?!?!quella con il ruotino?!?!?
 
ceda2002 ha scritto:
Ragazzi,
quello che non volevo succedesse è successo.
Stavo smontando la ruota per vedere l'usura delle pasticche (38.000 Km) mentre smontavo l'ultimo bullone mi è rimasta in mano la coperura di alluminio.....e ora non aìvendo una chiave più piccola non posso smontare la ruota......!!!! Grazie Ford bella trovata quella di montare coperture sui bulloni....!!!!!!
Ora vi chiedo voi come avete risolto? Devo cambiare tutti i bulloni.....???

Grazie

è quello che ogni tanto temo anch'io..ma per fortuna,fino ad oggi,non è mai successo..
però vi devo dire in tutta sincerità che quando cammino sul pavè si sente un tintinnio proveniente proprio da questi cavolo di copri bulloni che "tremolano"....
 
Si quella con il ruotino..... ora vi giuro che mi sto rovinando la giornata pensando a questa cosa.....perche non so se cambiare tutti i bulloni e metterli normali, andare in ford e incazzarmi....e vedere se c'è una soluzione al problema........

mhc5560 ha scritto:
ceda2002 ha scritto:
La mia è del 2009, e cmq la copertura è tutta slabbrata....e la chiave ci gira a vuoto.....anche perche la chiave in dotazione fa schifo.......

Grazie

quale sarebbe questa chiave in dotazione?!?!quella con il ruotino?!?!?
 
mhc5560 ha scritto:
vai in ford e vedi se si possono comprare...in alternativa io cambierei i 20 bulloni una volta per tutte...

Infatti anche io li cambierei...però mi da fastidio di dover spendere oltre 50 euro per colpa della Ford che fa le cose a cavolo!!!!!!
 
ceda2002 ha scritto:
mhc5560 ha scritto:
vai in ford e vedi se si possono comprare...in alternativa io cambierei i 20 bulloni una volta per tutte...

Infatti anche io li cambierei...però mi da fastidio di dover spendere oltre 50 euro per colpa della Ford che fa le cose a cavolo!!!!!!

In ford mi hanno detto che gli originali costano da 4 a 6 ?/pezzo.
Non sono assolutamente coertida garanzia, è l'unica soluzione, a detta loro, è aspettare che cadano e sostituirne una alla volta, perchè il problema persisterebbe anche con i nuovi.
Ne ho perso uno dopo aver montato le termiche e, qundo rimonterò le estive, cambierò solo quello, e non certo con un ricambio originale ford.
 
Carlantonio70 ha scritto:
ceda2002 ha scritto:
mhc5560 ha scritto:
vai in ford e vedi se si possono comprare...in alternativa io cambierei i 20 bulloni una volta per tutte...

Infatti anche io li cambierei...però mi da fastidio di dover spendere oltre 50 euro per colpa della Ford che fa le cose a cavolo!!!!!!

In ford mi hanno detto che gli originali costano da 4 a 6 ?/pezzo.
Non sono assolutamente coertida garanzia, è l'unica soluzione, a detta loro, è aspettare che cadano e sostituirne una alla volta, perchè il problema persisterebbe anche con i nuovi.
Ne ho perso uno dopo aver montato le termiche e, qundo rimonterò le estive, cambierò solo quello, e non certo con un ricambio originale ford.

Il problema è che se buco e mentre cambio la ruota esce la copertura come smonto il bullone vero che è sotto ? il quale ha una misura diversa dalla chiave che abbiamo???

PS: non essendo molto ferrato sui bulloni ti chiedo, ma sono tutti uguali quelli delle macchine oppure noi sulle nostre focus abbiamo un modello in particolare?
Grazie
 
ceda2002 ha scritto:
Carlantonio70 ha scritto:
ceda2002 ha scritto:
mhc5560 ha scritto:
vai in ford e vedi se si possono comprare...in alternativa io cambierei i 20 bulloni una volta per tutte...

Infatti anche io li cambierei...però mi da fastidio di dover spendere oltre 50 euro per colpa della Ford che fa le cose a cavolo!!!!!!

In ford mi hanno detto che gli originali costano da 4 a 6 ?/pezzo.
Non sono assolutamente coertida garanzia, è l'unica soluzione, a detta loro, è aspettare che cadano e sostituirne una alla volta, perchè il problema persisterebbe anche con i nuovi.
Ne ho perso uno dopo aver montato le termiche e, qundo rimonterò le estive, cambierò solo quello, e non certo con un ricambio originale ford.

Il problema è che se buco e mentre cambio la ruota esce la copertura come smonto il bullone vero che è sotto ? il quale ha una misura diversa dalla chiave che abbiamo???

PS: non essendo molto ferrato sui bulloni ti chiedo, ma sono tutti uguali quelli delle macchine oppure noi sulle nostre focus abbiamo un modello in particolare?
Grazie

QUESTA E' UNA DOMANDA DA "JAMES" :D
 
Ciao, a me sono saltati 15 su 20 nell'ultimo cambio ruote estivoinvernale.
Un bullone originle costa 9?
quando salta il copribullone, sotto rimane un bullone con lo stesso passo anche se sembra piu piccolo, mi pare che sia una 19
questo tipo di bulloni sono una vera e propria mer*a su questo si vede quanto sono andati a risparmio.
 
generalmente i bulloni o dadi ruota si smontano con bussole che vanno da 17 a 24, su focus e cmax sono da 19 se però salta via il coperchietto di lamiera allora si deve usare una bussola da 18. Attenzione essendo molto delicata la copertura metallica dei dadi cercate di usare chiavi buona qualità perchè non accada l'inconveniente ,che però può succedere ugualmente talvolta. io li cambio solo se il cliente me lo chiede e quelli che decide di sostituire
 
19james ha scritto:
generalmente i bulloni o dadi ruota si smontano con bussole che vanno da 17 a 24, su focus e cmax sono da 19 se però salta via il coperchietto di lamiera allora si deve usare una bussola da 18. Attenzione essendo molto delicata la copertura metallica dei dadi cercate di usare chiavi buona qualità perchè non accada l'inconveniente ,che però può succedere ugualmente talvolta. io li cambio solo se il cliente me lo chiede e quelli che decide di sostituire

Ma li cambi con gli stessi bulloni con copertura annessa oppure gli metti un bullone normale senza copertura? E se lo cambi con un bullone normale che misura usi il 19 o 18? Lo vorrei sapere perche in settimana vorrei passare dal gommista e vedere cosa mi consiglia...
 
ne metto uno uguale, anche perchè nonostante tanti arrivino a muoversi non ne cambio poi tanti, e quando lo faccio se è questione di uno o 2 glielo regalo perchè a volte me ne avanzano da altre auto demolite,o che ha sostituito i cerchi ,in cui sono inclusi i nuovi dadi
 

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