Buongiorno a tutti,
non ho trovato un thread equivalente, quindi ho deciso di aprirne uno nuovo per questo argomento che mi tocca direttamente.
Come ho sentito dire giustamente anche da Andrea “Cars” in un video di quattroruote, il consumo dell'auto elettrica, come quello dell'auto termica, non si misura con il cdb, ma con la quantità assorbita alla colonnina, come i litri riforniti.
Naturalmente per me questo è stato sempre l’unico metodo, ma sulle auto elettriche ormai leggo e sento riportati solo i dati cdb.
Il mio caso è il seguente:
Mercedes GLC 300de, quindi plug-in con 25,28kwh di batteria utilizzabile dichiarata dalla casa (su circa 31 complessivi).
Le colonnine fast mi fatturano SEMPRE di più, ma molto di più, minimo il 10%.
La ricarica con il "carichino" da 1,5kw, misura fino al 35% in più di quanto segnalato dal cdb o dal soc dell’auto.
Quindi quantificare precisamente comporta misurare manualmente.
Vi invito a segnalare i vostri dati e, se riuscirò ad inserire una foto, vi allegherò un esempio di una ricarica 0–100%
Al momento non riesco, ma la colonnina in quel caso aveva caricato 28,596kw in 1,01h
non ho trovato un thread equivalente, quindi ho deciso di aprirne uno nuovo per questo argomento che mi tocca direttamente.
Come ho sentito dire giustamente anche da Andrea “Cars” in un video di quattroruote, il consumo dell'auto elettrica, come quello dell'auto termica, non si misura con il cdb, ma con la quantità assorbita alla colonnina, come i litri riforniti.
Naturalmente per me questo è stato sempre l’unico metodo, ma sulle auto elettriche ormai leggo e sento riportati solo i dati cdb.
Il mio caso è il seguente:
Mercedes GLC 300de, quindi plug-in con 25,28kwh di batteria utilizzabile dichiarata dalla casa (su circa 31 complessivi).
Le colonnine fast mi fatturano SEMPRE di più, ma molto di più, minimo il 10%.
La ricarica con il "carichino" da 1,5kw, misura fino al 35% in più di quanto segnalato dal cdb o dal soc dell’auto.
Quindi quantificare precisamente comporta misurare manualmente.
Vi invito a segnalare i vostri dati e, se riuscirò ad inserire una foto, vi allegherò un esempio di una ricarica 0–100%
Al momento non riesco, ma la colonnina in quel caso aveva caricato 28,596kw in 1,01h
