Consumi S-max Tdci 2.2

Ciao a tutti da un nuovo del forum, a settembre cambio macchina e sarei indeciso sulla motorizzazione per una probabile S-max.

Sarei orientato, vista la mole della macchina, sul 2.2 Tdci, qualcuno del forum che già la possiede riesce a darmi qualche indicazione sul reale consumo di questa motorizzazione a velocità codice, a velocità sostenute (tra i 160 ed i 180 Km/h), ed urbano.

Qualcuno ha avuto occasione di confrontarlo, dal punto di vista prestazioni e consumi, rispetto al 2.0 Tdci manuale?

Grazie in anticipo agli eventuali S-maxisti che risponderanno.

 

Chiedi nel forum S-Max Italian Club, sicuramente troverai la risposta che cerchi.

 

io ho una mondeo 2.2 175 cavalli ho il piede abbstanza pesante con 20 euro faccio neanke 200 km

 

io ho una mondeo 2.2 175 cv 5 porte e se vado allegro faccio gli 8 l/100 km e se vado leggero senza fare lo spiritoso 6,8/7 l/100km ( un po' di città, di statale, di autostrada).
tieni conto che la smax ha una sezione frontale maggiore e forse maggior peso quindi in ogni caso penso conumerai un po' di piu' con qualsiasi comportamento stradale......
al di là di questo il 2.2 è una bomba specie in ripresa e i consumi non diffeiscono granchè dal 2.0

 

forse ezio io ho il piede un po piu pesante del tuo uahaha

 

l'altro giorno mi sono messo dietro un bmw 330 e nelle marce basse ha qualcosina in piu il bmw ma quando siamo arrivati sui 130 - 140 nn riusciva piu a distacarmi neanke quei poki metri ke mi dava con le marce basse ottimo motore wwwwwwww la forddddddddddd

 

certamente ,perchè l'allungo di ripresa cioè di coppia che ha dai 130 fino a piu' di 220 non ha nulla da invidiare a bmw , ma anche alle audi ...; solo in pista o su una strada completamente libera la bmw puo' distaccarla , ma raramente nelle strade di oggi si puo' trovare lo spazio a disposizione per realizzare quella superiorità ( si trova sempre alla fine un mezzo che costringe in lontananza a rallentare e allora le doti di ripresa del 2.2 e il rallentamento del bmw quasi azzerano la differenza tra le due auto); certo se la gara avvenisse all'alba su una strada diritta , lunga e deserta o in pista è chiaro che il 330 prevale , ma senza umiliazione , anzi la vittoria se la suda abbastanza.......

 

Eilà signori... anche io conosco bene questo 2.2 e ne apprezzo le doti prestazionali però... un 330 va rispettato e solo per la volontà o la mancata voglia di spingere di chi la guida, solo in questi casi possiamo stare in scia...

Non esageriamo... quando si parla di 3.0 Bmw o Audi occore stare nei propri stracci, ringraziando di quello che abbiamo che, a mio parere, basta e avanza...

 

Se era un 330d vecchio i cv sono 204 ed effettivamente la differenza potrebbe non essere così marcata... ma con il 330d attuale da 245cv...

Detto ciò, per come la vedo io, il 2.2 TDCi è anche troppo, già il 2.0 fa egregiamente il suo lavoro..

 

d'accordo ski... con bmw e audi di quel livello non c'è storia , dobbiamo stare calmi e a cuccia, pero' in alcune particolari situazioni non si subisce una netta umiliazione.ma una sconfitta onorevole.

 

d'accordo ski... con bmw e audi di quel livello non c'è storia , dobbiamo stare calmi e a cuccia, pero' in alcune particolari situazioni non si subisce una netta umiliazione.ma una sconfitta onorevole.

 

ki è sto admin ???
sborone lui uahahhaa