consumi nuova skoda octavia 1.6 TDI

[nazzz]

salve a tutti sono nuovo del forum
scrivo per chiedere se qualcuno oltre a me avesse notato una piccola anomalia nei consumi della propria auto

premetto che faccio sempre rifornimento ai soliti 2-3 benzinai (salvo qualche traggitto straordinario) e so bene che i consumi sono determinati anche dal tipo di guida che si fà

da quando ho acquistato l'auto nuova (marzo 2010) mi sono sempre segnato il carburante che mettevo ed i km che facevo...
ora la macchina ha 1 anno e sono arrivato a farci 29.000km
agli inizi riuscivo a fare circa 800km con un pieno di disel e 900km con un pieno di disel super (costa di più ma ci si fà più km... nel rapporto è quasi uguale)

ad un anno di distanza la macchina mi fà con un pieno circa 700km e con il super 750km

questo cambio di consumo è notevolmente cambiato da circa 2 mesi però, da quando la macchina ha cominciato a darmi problemi con il filtro antiparticolato.
questo maledetto filro la prima volta mi ha mandato in blocco il motore (non potendo adottare la procedura visto che ero in centro) e quindi sono dovuto andare in assistenza.
da allora mi si accende la spia ogni 2 settimane e me tocca fà un giretto sul raccordo

voi che ne pensate?

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inoltre sono prossimo al primo tagliando. la skoda ha detto che costerà 350 ma di fatto c'è poco da fare.
alcuni amici mi hanno consigliato di fare il tagliando da norauto, lo fanno in breve tempo anche durante il finesettimana e non c'è la perdita di garanzia della casa costruttrice... e sopratutto mi costerebbe 97 euro...

questa differenza di prezzo da cosa è determinato???

 

[rosberg]

Ciao, benvenuto e complimenti per la macchina. Ne macini anche tu di strada vedo...
Riguardo alla prima questione, potrà essere sicuramente così perchè quando il filtro rigenera il consumo aumenta leggermente. Quindi potrebbe benissimo essere che una anomalia al filtro antiparticolaro ti causi questo.
Potrebbe anche essere che hai gli iniettori sporchi e quindi ti consiglio di immettere nel serbatoio un additivo pulitore (magari il pulitore completo STP che costa sui 17-18 euro) e magari di fare 3 pieni col gasolio speciale. Poi verifichi se cambia qualcosa.
Se no al tagliando fai presente la cosa che sicuramente danno uno sguardo e magari una pulizia del filtro stesso.

Riguardo alla differenza dei tagliandi, dico che se da un lato è comprensibile perchè lavorano a tariffe orarie differenti e utilizzano prodotti (oli, grassi...) diferenti, dall'altro la differenza mi sembra tanta. Chi lavora bene solitamente sono i Bosch car Service. Prova per curiosità a far fare un preventivo anche lì.
Certo è che comunque sia con l'officina Skoda hai maggiori garanzie per tutto.

 

[miranda453]

Ciao, benvenuto anche da parte mia.
Per il consumo immagino sia collegato alle rigenerazioni ( maledetto sistema ) che danno sempre e solo guai e, a quanto pare, anche a chi di km ne fa.
Domanda, che tipo di strada percorri ?
Al tuo posto eviterei tassativamente il gasolio normale.
Per il tagliando considera che in Skoda fanno tutta una serie di verifiche ( almeno in teoria ) oltre le solite sostituzioni di liquidi e filtri.
Siccome hai questi problemi sarebbe meglio effettuarlo presso la rete assistenza Skoda se non difficilmente potrai vantare diritti relativi a malfunzionamenti del filtro, potrebbero sempre affermare che durante il service LORO si sarebbero acconrti che necessitava di un aggiornamento della centralina, cosa che altri centri non Skoda non possono effettuare.