<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consumi Audi Q3 2.0 TDI 150CV | Il Forum di Quattroruote

Consumi Audi Q3 2.0 TDI 150CV

Ciao a tutti! Vorrei acquistare un'Audi Q3 2.0 TDI 150CV 2015, trazione anteriore, cambio manuale. Usata (13000km all'attivo). Versione sport. Con cerchi da 18 pollici.

Che consumi posso aspettarmi da questa macchina?

Grazie
 
Si multilink a tre leve e mezzo....consumi...beh ,più dei 15 andando a modo non credo tu possa farli ...ma anteriore per forza?
 
Dichiara ma spesso almeno devi togliere un 30% ...tre leve e mezza leva...su un teorico di 6 non è male..non sono le 5 di BMW o le 4 di subaru ma per essere un suv ci sta...la pagherai salata presumo

http://forum.quattroruote.it/posts/list/165/90787.page

Fondo pagina ,sospensioni A3 simili alle tue
 
Grazie delle spiegazioni.

Il multilink della Q3 garantisce comfort adeguato? Parlo della versione Sport con cerchi da 18''

il 2.0 TDI 150CV com'è? performante? ha dato problemi? Ormai è uscito da più di 3 anni su A3, sulla ultima Q3 viene montato esattamente lo stesso 2.0TDI 150CV di A3 e di Golf 7 , oppure no?
 
Qui qualche rilevamento, con anche versioni Quattro e cambio automatico (altrimenti il campione si riduce)
http://tinyurl.com/zxc5s2c

Ma perché così tanta attenzione ai consumi, che alla fine contano percentualmente poco sulle spese per un veicolo??!!
 
Di assicurazione pago poco, di bollo pure.

Vorrei consumare poco, e il Q3 mi sembra il miglior compromesso fra comfort e consumi. Vorrei finalmente un'auto alta (ho avuto solo auto basse modelli Ambition per interderci etc), che mi permetta di non vedere un dosso con ansia...

ma vorrei anche consumare poco.
 
Giusta aspirazione, ma che va (molto) relativizzata.
Detto questo, per dare una risposta alle tue domande, la cosa migliore è un giro di prova.
Ciò che è confortevole per me potrebbe non esserlo per te, e viceversa.
 
il 2.0 TDI 150CV è uscito da più di 3 anni su A3, sulla ultima Q3 viene montato esattamente lo stesso 2.0TDI 150CV di A3 e di Golf 7 , oppure no?
 
nokialover ha scritto:
Grazie delle spiegazioni.

Il multilink della Q3 garantisce comfort adeguato? Parlo della versione Sport con cerchi da 18''

il 2.0 TDI 150CV com'è? performante? ha dato problemi? Ormai è uscito da più di 3 anni su A3, sulla ultima Q3 viene montato esattamente lo stesso 2.0TDI 150CV di A3 e di Golf 7 , oppure no?

In famiglia abbiamo una golf così motorizzata e va benissimo...consumi equi ,brillante ,va bene e non ha mai dato problemi ( usata bene però ,sempre o quasi percorsi autostradali mentre in urbano molto molto poco ) ..il multilink così serve per avere un buon comfort e una buona prestazione su strada e almeno sulla vw e ' così ...i sedili se mai tendono al duro ,come quasi tutte le tedesche specialmente in questa fascia di mercato ...la tiguan li aveva così non so la q3 perché non mi ci sono mai seduto a dir il vero
 
nokialover ha scritto:
il 2.0 TDI 150CV è uscito da più di 3 anni su A3, sulla ultima Q3 viene montato esattamente lo stesso 2.0TDI 150CV di A3 e di Golf 7 , oppure no?

Su questo ti dirò...mi pare di aver capito che il nuovissimo 150 CV ea288 sia specifico per gli mqb (nuovo pianale )... per cui visto che la q3 attuale non lo monta non vorrei che fosse il " vecchio " 143 CV in upgrade a 150
 
nokialover ha scritto:
Grazie delle spiegazioni.

Il multilink della Q3 garantisce comfort adeguato? Parlo della versione Sport con cerchi da 18''

il 2.0 TDI 150CV com'è? performante? ha dato problemi? Ormai è uscito da più di 3 anni su A3, sulla ultima Q3 viene montato esattamente lo stesso 2.0TDI 150CV di A3 e di Golf 7 , oppure no?

Coi cerchi da 18
( non esagerati quindi )
dovresti avere dei barra 60 o alla peggio 55.
Dovresti salvarti dall' ansia dei dossi. :D
 
Fino ad ora ho avuto solo A3 Ambition (vecchio e nuovo modello), scirocco, golf6... quindi tutte macchine basse...

con la Q3 è possibile non rallentare ai dossi?!
 
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