<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> consumi 1.5 milano-aprica ==> aprica-milano | Il Forum di Quattroruote

consumi 1.5 milano-aprica ==> aprica-milano

Sempre per parlare dei consumi :D vi mostro i consumi della mia meggy coupè 1.5 - km percorsi 13.000 - nel tragitto milano aprica andata e ritorno

temperatura da 3 gradi a -5
km percorsi 387 di cui 40 in coda a passo d'uomo, 200 di autostrada e i rimanenti in statali di montagna
litri usati 21.2
consumo medio 5.4 litri100km

dopo aver verificato che in inverno nel ciclo urbano le meggy consumano di più, qst consumo mi ha sorpreso!!!
 
dadomas ha scritto:
Sempre per parlare dei consumi :D vi mostro i consumi della mia meggy coupè 1.5 - km percorsi 13.000 - nel tragitto milano aprica andata e ritorno

temperatura da 3 gradi a -5
km percorsi 387 di cui 40 in coda a passo d'uomo, 200 di autostrada e i rimanenti in statali di montagna
litri usati 21.2
consumo medio 5.4 litri100km

dopo aver verificato che in inverno nel ciclo urbano le meggy consumano di più, qst consumo mi ha sorpreso!!!

Interessante il tuo consumo, però i litri usati da dove e come li hai ricavati?perchè la mia ne segna di meno di quanti ne consuma , da cdb ne segna 27-28 km/l mentre ne fa 22-23 km/l reali tra 80 e 100km/h.
 
Diciamo che l'extraurbano è l'ideale per i consumi (a parte le code) mi ricordo la mia 1.6 benzina aveva 4 mesi e 5.000km ho fatto brescia livigno e ritorno quasi tutta con il clima acceso e ho tenuto una buona andatura (me la sono goduta sui tornanti :p) 440 km.....calcolo da pieno a pieno 6,5/100 l'amico che c'era con me non riusciva a crederci, forse adesso beve anche meno!
 
Ma come fai dado???!!!! Io sono invece abbastanza deluso. Ho azzerato il cb un po' di tempo fa ed oggi a 2900 km circa dall'azzeramento di cui 60% autostrada (andatura assolutamente da codice) ed il resto urbano (andatura assolutamente senza accelerazioni brusche) sono a 6.2l/100km...ed ho il 90cv!!!! :(
 
ommene17 ha scritto:
Ma come fai dado???!!!! Io sono invece abbastanza deluso. Ho azzerato il cb un po' di tempo fa ed oggi a 2900 km circa dall'azzeramento di cui 60% autostrada (andatura assolutamente da codice) ed il resto urbano (andatura assolutamente senza accelerazioni brusche) sono a 6.2l/100km...ed ho il 90cv!!!! :(

Guarda ommene che l'autostrada (anche solo a 130) e la città sono le due situazioni dove l'auto beve di più!
Prova una domenica a fare una gita in montagna o dove vuoi tu usando statali e tangenziali, vedrai tu stesso che porti a casa un 5/100 come minimo!

ps 6.2 autostrada + città devi essere contento! ;)
 
manuel46 ha scritto:
ommene17 ha scritto:
Ma come fai dado???!!!! Io sono invece abbastanza deluso. Ho azzerato il cb un po' di tempo fa ed oggi a 2900 km circa dall'azzeramento di cui 60% autostrada (andatura assolutamente da codice) ed il resto urbano (andatura assolutamente senza accelerazioni brusche) sono a 6.2l/100km...ed ho il 90cv!!!! :(

Guarda ommene che l'autostrada (anche solo a 130) e la città sono le due situazioni dove l'auto beve di più!
Prova una domenica a fare una gita in montagna o dove vuoi tu usando statali e tangenziali, vedrai tu stesso che porti a casa un 5/100 come minimo!

ps 6.2 autostrada + città devi essere contento! ;)
il fatto è che ieri ad esempio nel tratto torino-milano preso dall'incazzatura ho iniziato ad andare massimo a 117 ma di media a 110 e vedevo il consumo istantaneo non scendere mai sotto i 5.4...boh! Devo andare a 90 in autostrada????
Poi mi sono detto che magari è vero quello che ho letto da qualche parte e cioè che gli pneumatici invernali fanno consumare sino ad 1l/100km in più ma, a parte che mi sembra tantissimo, il cb come fa a sapere che li ho montati (e scusa l'ignoranza) ?
 
ommene17 ha scritto:
il cb come fa a sapere che li ho montati (e scusa l'ignoranza) ?

:rolleyes:

Il cdb "sa" tutto perché allora... come fa a sapere che vai in salita? :lol:
Il fatto è che tu vai ai 110 all'ora e... se a quella velocità la tua auto assorbe/impiega una certa quantità di energia in più (causa pneumatici, salita, bora contraria :), ecc)... questo lo considera, ovviamente. Stessa cosa se vai col freno a mano tirato... ai 40 all'ora in pianura... vai piano, ma hai mezzo pedale del gas giù e... il cdb calcola di conseguenza il consumo.
;)
 
ommene17 ha scritto:
manuel46 ha scritto:
ommene17 ha scritto:
Ma come fai dado???!!!! Io sono invece abbastanza deluso. Ho azzerato il cb un po' di tempo fa ed oggi a 2900 km circa dall'azzeramento di cui 60% autostrada (andatura assolutamente da codice) ed il resto urbano (andatura assolutamente senza accelerazioni brusche) sono a 6.2l/100km...ed ho il 90cv!!!! :(

Guarda ommene che l'autostrada (anche solo a 130) e la città sono le due situazioni dove l'auto beve di più!
Prova una domenica a fare una gita in montagna o dove vuoi tu usando statali e tangenziali, vedrai tu stesso che porti a casa un 5/100 come minimo!

ps 6.2 autostrada + città devi essere contento! ;)
il fatto è che ieri ad esempio nel tratto torino-milano preso dall'incazzatura ho iniziato ad andare massimo a 117 ma di media a 110 e vedevo il consumo istantaneo non scendere mai sotto i 5.4...boh! Devo andare a 90 in autostrada????
Poi mi sono detto che magari è vero quello che ho letto da qualche parte e cioè che gli pneumatici invernali fanno consumare sino ad 1l/100km in più ma, a parte che mi sembra tantissimo, il cb come fa a sapere che li ho montati (e scusa l'ignoranza) ?

Non sto dicendo che devi andare a 90 in autostrada ci mancherebbe, ma se leggi le riviste vedrai che i consumi in generale di tutte le auto a 130 sono abbastanza alti, in alcuni casi tipo suv ecc si arriva anche sotto ai 10 km litro, praticamente come in città, se non lo sai già la resistenza areodinamica aumenta al quadrato, quindi da 100 a 110kmh non è la stessa cosa che aumentare da 130 a 140 kmh, a certe velocità basta calare di un 10 all'ora per consumare sensibilmente di meno,
con questo voglio dirti che la tua auto non ha niente anzi, è ottimo fare 6,2 con 60% di autostrada a 130 e il resto città,
come ti ho detto prova a fare una gita su statali 80 90, e tangenziali anche a 110 kmh vedrai che pori a casa un grande risultato!

l'ultima parte spero sia una battuta :lol: come fa a sapere la tua meggy che monti le invernali?
semplice.......è un po' più duretta da spingere :D quindi ti beve un pochino di più, ma non baratterei mai ora che sono due inverni che le monto, un po' di benzina con la sicurezza che mi danno! ;)
 
Ernst? ha scritto:
ommene17 ha scritto:
il cb come fa a sapere che li ho montati (e scusa l'ignoranza) ?

:rolleyes:

Il cdb "sa" tutto perché allora... come fa a sapere che vai in salita? :lol:
Il fatto è che tu vai ai 110 all'ora e... se a quella velocità la tua auto assorbe/impiega una certa quantità di energia in più (causa pneumatici, salita, bora contraria :), ecc)... questo lo considera, ovviamente. Stessa cosa se vai col freno a mano tirato... ai 40 all'ora in pianura... vai piano, ma hai mezzo pedale del gas giù e... il cdb calcola di conseguenza il consumo.
;)
beh io m'ero scusato dell'ignoranza, no? ;)
 
manuel46 ha scritto:
ommene17 ha scritto:
manuel46 ha scritto:
ommene17 ha scritto:
Ma come fai dado???!!!! Io sono invece abbastanza deluso. Ho azzerato il cb un po' di tempo fa ed oggi a 2900 km circa dall'azzeramento di cui 60% autostrada (andatura assolutamente da codice) ed il resto urbano (andatura assolutamente senza accelerazioni brusche) sono a 6.2l/100km...ed ho il 90cv!!!! :(

Guarda ommene che l'autostrada (anche solo a 130) e la città sono le due situazioni dove l'auto beve di più!
Prova una domenica a fare una gita in montagna o dove vuoi tu usando statali e tangenziali, vedrai tu stesso che porti a casa un 5/100 come minimo!

ps 6.2 autostrada + città devi essere contento! ;)
il fatto è che ieri ad esempio nel tratto torino-milano preso dall'incazzatura ho iniziato ad andare massimo a 117 ma di media a 110 e vedevo il consumo istantaneo non scendere mai sotto i 5.4...boh! Devo andare a 90 in autostrada????
Poi mi sono detto che magari è vero quello che ho letto da qualche parte e cioè che gli pneumatici invernali fanno consumare sino ad 1l/100km in più ma, a parte che mi sembra tantissimo, il cb come fa a sapere che li ho montati (e scusa l'ignoranza) ?

Non sto dicendo che devi andare a 90 in autostrada ci mancherebbe, ma se leggi le riviste vedrai che i consumi in generale di tutte le auto a 130 sono abbastanza alti, in alcuni casi tipo suv ecc si arriva anche sotto ai 10 km litro, praticamente come in città, se non lo sai già la resistenza areodinamica aumenta al quadrato, quindi da 100 a 110kmh non è la stessa cosa che aumentare da 130 a 140 kmh, a certe velocità basta calare di un 10 all'ora per consumare sensibilmente di meno,
con questo voglio dirti che la tua auto non ha niente anzi, è ottimo fare 6,2 con 60% di autostrada a 130 e il resto città,
come ti ho detto prova a fare una gita su statali 80 90, e tangenziali anche a 110 kmh vedrai che pori a casa un grande risultato!

l'ultima parte spero sia una battuta :lol: come fa a sapere la tua meggy che monti le invernali?
semplice.......è un po' più duretta da spingere :D quindi ti beve un pochino di più, ma non baratterei mai ora che sono due inverni che le monto, un po' di benzina con la sicurezza che mi danno! ;)
no non giuro che non lo sapevo che il cb s'accorge delle invernali!!! :rolleyes:
comunque io le ho appena montate...e sto aspettando che nevichi per avere un riscontro!!! :)
 
manuel46 ha scritto:
ommene17 ha scritto:
Ma come fai dado???!!!! Io sono invece abbastanza deluso. Ho azzerato il cb un po' di tempo fa ed oggi a 2900 km circa dall'azzeramento di cui 60% autostrada (andatura assolutamente da codice) ed il resto urbano (andatura assolutamente senza accelerazioni brusche) sono a 6.2l/100km...ed ho il 90cv!!!! :(

Guarda ommene che l'autostrada (anche solo a 130) e la città sono le due situazioni dove l'auto beve di più!
Prova una domenica a fare una gita in montagna o dove vuoi tu usando statali e tangenziali, vedrai tu stesso che porti a casa un 5/100 come minimo!

ps 6.2 autostrada + città devi essere contento! ;)

dopo 3 giorni di percorso urbanoautostrada si è alzato a 5.8...
kmq anke a me mi ha sorpreso... ho fatto 3040 km di coda con continuo prima, seconda stop, prima stop, 3 ore così!!!! 2 palle :oops:
al ritorno senza tutor tenevo i 150 in autostrada...
tenendo anke conto delle salite in montagna... e delle temperatura così ostili x le meggy...
mi ha sorpreso ovviamente in positivo il mio consumo!?!?!?!?! :lol:
 
Il CdB guarda quanto carburante consumi, quanta strada percorri, e fa la divisione. Nè di più , nè di meno. Pertanto se fai girare il motore, con macchina ferma, il cdb farà aumentare il consumo per km. Viceversa se ti fai trainare a motore spento...... :rolleyes:
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto