Consiglio Touran 1.4 Tsi 140 cv (No Ecofuel)

[topastro132]

ciao,

qualcuni ha esperienza di questa motorizzazione su Touran? percorro 12.000 km annui quindi un TDi non mi sembra approprirato per di piu facendo anche brevi tagitti quotidiani (10-20 km) in città temo problemi con il DPF.

Che ne pensate?

 

[crust28]

ciao! Io ce l'ho da settembre 2009 e ho percorso circa 21mila km... fai 2 conti

motore fantastico, fluido e corposo fin da regimi molto bassi, non ha la spinta vigorosa del 2.0 TDI ma è più omogeneo e ha un arco di erogazione utile senz'altro più esteso.

Consumi:
- in città 10-11 km/lt
- in autostrada vel.codice 13-14 km/lt
- in extraurbano anche &gt16 km/lt

il tutto molto molto dipendente dal piede: se "schiacci" tanto, i consumi crollano. Io vado adagino

L'auto (a prescindere dal motore) è veramente comoda e sfruttabile, sia per famiglie con bambini, sia per esigenze di carico tipo mobili etc. In più ha un ottimo assetto, io ho preso l'assetto sportivo che rimane comunque comfortevole ma riduce ulteriormente i movimenti del corpo vettura. Non è che ci vai al Nurburbring, ma se hai bimbi col mal d'auto.... migliora la situazione (fidati).

Mi permetto di suggerirti di dotarla dei sensori ant/post e della radio RCD510, oltre al cruise control che forse è di serie (sulla mia lo era). Il resto c'è tutto!

Per qualsiasi domanda... chiedi pure!

 

[mandrillo66]

Io ce l'ho da novembre 2007 e ha all'attivo 42000 km. Confermo quanto detto sopra e aggiungo grande silenziosita' nei viaggi.

Ciao.

 

[melego73]

nessuno ha riscontri per la versione a metano?

 

[alagorio]

motore fantastico, fluido e corposo fin da regimi molto bassi, non ha la spinta vigorosa del 2.0 TDI ma è più omogeneo e ha un arco di erogazione utile senz'altro più esteso.

Consumi:
- in città 10-11 km/lt
- in autostrada vel.codice 13-14 km/lt
- in extraurbano anche &gt16 km/lt

il tutto molto molto dipendente dal piede: se "schiacci" tanto, i consumi crollano. Io vado adagino

L'auto (a prescindere dal motore) è veramente comoda e sfruttabile, sia per famiglie con bambini, sia per esigenze di carico tipo mobili etc. In più ha un ottimo assetto, io ho preso l'assetto sportivo che rimane comunque comfortevole ma riduce ulteriormente i movimenti del corpo vettura. Non è che ci vai al Nurburbring, ma se hai bimbi col mal d'auto.... migliora la situazione (fidati).

Mi permetto di suggerirti di dotarla dei sensori ant/post e della radio RCD510, oltre al cruise control che forse è di serie (sulla mia lo era). Il resto c'è tutto!

Per qualsiasi domanda... chiedi pure!

confermo quanto dice crust28. Io ce l'ho da Maggio 2011 e ho percorso circa 10.000 km. Il motore non ha la spinta del 2.0 TDi (ma meglio del 1.6 TDI che avevo provato), ma è omogeneo e tira senza soluzione di continuità da 1200 giri fino a 6.000. I rapporti del cambio sono un pò lunghi (già in 5^ non arriva al max dei giri) ma a vantaggio di silenziosità e consumi.
Tale motorizzazione è venduta solo nell' allestimento HL che conprende anche sensori posteriori (con visualizzazione a pittogramma sulla radio RCD310), regolatore di velocità, sensore piogga, luci e antiabbagliamento.