<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consiglio SUV per viaggi e neve | Il Forum di Quattroruote

Consiglio SUV per viaggi e neve

Buongiorno a tutti,

attualmente possediamo una VW Sharan acquistata nel 2011.
Poichè le nostre esigenze sono cambiate e non abbiamo più bisogno di un bestione tale (e anche dei 7 posti), vorremmo sostituirla con un'auto nuova (pensavamo a un SUV) con le seguenti caratteristiche:
  • 5 posti
  • ampio spazio nel bagagliaio (700lt circa)
  • cambio automatico
  • buon passo - ottimo comfort per le 3 persone dietro
  • trazione 4x4: la casa di montagna è in una stradina secondaria che ha spesso il fondo innevato, vorremmo evitare quindi di montare catene
  • utilizzo circa 10000 km all'anno
Budget max 50k.
Cosa vi viene in mente?

Grazie
 
Buongiorno a tutti,

attualmente possediamo una VW Sharan acquistata nel 2011.
Poichè le nostre esigenze sono cambiate e non abbiamo più bisogno di un bestione tale (e anche dei 7 posti), vorremmo sostituirla con un'auto nuova (pensavamo a un SUV) con le seguenti caratteristiche:
  • 5 posti
  • ampio spazio nel bagagliaio (700lt circa)
  • cambio automatico
  • buon passo - ottimo comfort per le 3 persone dietro
  • trazione 4x4: la casa di montagna è in una stradina secondaria che ha spesso il fondo innevato, vorremmo evitare quindi di montare catene
  • utilizzo circa 10000 km all'anno
Budget max 50k.
Cosa vi viene in mente?

Grazie

KIA SORENTO 2020

oppure...

FORD EDGE
HYUNDAI SANTA FE
SKODA KODIAQ
SEAT TARRACO

Suv grossi non premium quindi.

PEUGEOT 5008

se vuoi 700lt un bestione ci vuol.
___________________

In deroga ai 700lt mi farei la Stelvio benzina Q4, Veloce magari no, accontentandosi di 200cv.

Se sei ECO la CR-V Hybrid awd...
 
Ciao, se penso alla miglior combinazione abitabilità/prezzo le prime che mi sono venute in mente sono Tiguan Allspace (700 litri bagagliaio) e Ford Edge (600)... Oppure (ma si perde un po' in bagagliaio) Stelvio / Q5 / X3...
nel dubbio tra queste ultime andrei su Stelvio...

Con tutte le menzionate riesci anche a sare sotto i 50k.
 
per 700l il Doblò è la risposta.

Cmq scherzi a parte, mi unisco ha chi ha suggerito il Tiguan AllSpace, anche se rispetto al normale ha una linea un po' appesantita.
Se il volume di carico non è essenziale, dico Stelvio anche io
 
KIA SORENTO 2020

oppure...

FORD EDGE
HYUNDAI SANTA FE
SKODA KODIAQ
SEAT TARRACO

Suv grossi non premium quindi.

PEUGEOT 5008

La tipologia è questa infatti, io aggiungerei:
SSangyong Rexton ( credo sia quello con più bagagliaio)
Nissan X-Trail
Jeep Cherokee ( la migliore come 4x4)
EDIT: dimenticavo i 700 litri!!! Forse Cherokee ed X-Trail non ci stanno
 

Ad uopo ecco il REXTON.

Land Rover forse ci viene il "piccolo" DISCOVERY SPORT*, altro costa di più.

*appena configurato il 180cv d costa 58 con su alcune cose passa i 70 mila euro.
 
Ultima modifica:
grazie a tutti per i numerosi e preziosi consigli.
I pulmini Doblò e caddy meglio di no, grazie comunque
Forse con i 700lt ho esagerato un po', diciamo 650-700?

L'idea sarebbe comunque di prendere qualcosa come lunghezza dai 470cm in giù, un po' più maneggevole di sharan (485cm) che vista la stazza alcune volte risultava un po' difficile da guidare.
La Tiguan All Space mi sembrava adatta, mi chiedo però come si comporta la versione 4x4 su neve, in più non mi sarebbe dispiaciuto prendere un'ibrida leggera (non plug-in).

Per il mio kilometraggio (10k) voi quale alimentazione consigliate?
 
Se non ci sono problemi di emissioni... proverei a guardare mezzi validi ed eterni come un Nissan Pathfinder o un più datato Terrano, oppure si potrebbe cercare qualche cosa sul Pajero o spuntare un ottimo affare su un Land Cruiser anche recente.
Faresti affaroni già con meno della metà del budget...
Poi, magari, può bastare una Suzuki S-Cross col 1.4 turbo per le tue esigenze.

Tra suv e fuoristrada consiglio sempre questi ultimi, oltre che per passione personale, perchè sono concepiti per uso gravoso quindi più robusti e durevoli di normali berline integrali ricarrozzate... nonchè più personalizzabili con accessori aftermarket tecnici.
 
Se non ci sono problemi di emissioni... proverei a guardare mezzi validi ed eterni come un Nissan Pathfinder o un più datato Terrano, oppure si potrebbe cercare qualche cosa sul Pajero o spuntare un ottimo affare su un Land Cruiser anche recente.
Faresti affaroni già con meno della metà del budget...
Poi, magari, può bastare una Suzuki S-Cross col 1.4 turbo per le tue esigenze.

Tra suv e fuoristrada consiglio sempre questi ultimi, oltre che per passione personale, perchè sono concepiti per uso gravoso quindi più robusti e durevoli di normali berline integrali ricarrozzate... nonchè più personalizzabili con accessori aftermarket tecnici.

Sull'usato quoto Toyota. Ne ho avuti 2, e ne ricomprerei un terzo, avessi la grana.
 
grazie a tutti per i numerosi e preziosi consigli.
I pulmini Doblò e caddy meglio di no, grazie comunque
Forse con i 700lt ho esagerato un po', diciamo 650-700? L'idea sarebbe comunque di prendere qualcosa come lunghezza dai 470cm in giù, un po' più maneggevole di sharan (485cm) che vista la stazza alcune volte risultava un po' difficile da guidare.
La Tiguan All Space mi sembrava adatta, mi chiedo però come si comporta la versione 4x4 su neve, in più non mi sarebbe dispiaciuto prendere un'ibrida leggera (non plug-in). Per il mio kilometraggio (10k) voi quale alimentazione consigliate?
Intanto: nuovo o usato?
Peccato per il limite 4.70, altrimenti avrei detto un pick-up.
I 10mila km annui sono su autostrada?
Benzina o ibrido.
Se il problema è una strada sterrata innevata, SE non ci sono forti pendenze, va bene (quasi) qualsiasi 4x4.

 
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