Consiglio sul mio primo Bmw

[ShipShape]

Mi unisco ai commenti precedenti, non per tarparti le ali o smorzare il tuo entusiasmo.
Ti parlo da possessore, e riallacciandomi alla tua introduzione, dove parlavi di parecchi sacrifici per mettere assieme la cifra, anche una sciocchezza come il motorino per l'alzacristralli, che ho dovuto sostituire per colpa della resina degli alberi in giardino, sia sulla mia auto che sulla Fiat di mia moglie, 85 euro l'uno BMW, 45 euro fiat.
Il convertitore di coppia più di mille euro, quasi stessa cifra per gli ammortizzatori.
I costi di manutenzione purtroppo non sono bassi, e più l'auto è datata, più frequenti saranno le spese.
Ecco perché, dato anche il tuo basso kilometraggio annuo, la motorizzazione parsimoniosa non dovrebbe essere un parametro principale secondo me.
In generale correresti il rischio di diventare schiavo a livello economico della macchina.

 

[filoITA]

Boh non mettetegli troppa paura, se si prende una macchina con meno di 200.000 km, possibilmente fatti in autostrada, non più vecchia di una decina di anni e magari un modello molto popolare così trovare i pezzi di ricambio sarà semplice, difficilmente avrà grosse sorprese. Io la mia modestissima serie 1 del 2010 la porto dal meccanico di fiducia generico e mi fa prezzi uguali che se gli portassi una panda, tranne nei casi in cui deve proprio cambiare pezzi (che spesso trovo io su internet o dagli sfasciacarrozze).

 

[arizona77]

Purtroppo non tutti hanno un meccanico di fiducia....
Di fiducia, anche bravo e pure economico.
Tanto per dire, neanche io ce l' ho