consiglio su acquisto opel astra H 1.7cdti 110cv!!

[fofo199]

salve a tutti mi chiamo Andrea e sono nuovo nel forum e vorrei dei consigli da gente piu esperta:sono li per li per comprare una opel astra H sw versione cosmo del 2009 1.7cdti 110cv con 75000km a 6600euro,la versione sportiva con i sottoparaurti e minigonne,quello che vi chiedo è se faccio bene a comprarla o no...ho letto vari post e navigato un po in rete e molti sono scontenti di questa macchina...voi che dite??a me esteticamente piace molto,qualche anno fa avevo la stessa macchina ma il 1.6 benzina da 115cv e devo dire che mi trovavo molto bene,questo diesel invece com'è?
grazie a tutti

 

[sumotori64]

OTTIMO! E il prezzo che riferisci è MOLTO buono...

 

[fofo199]

quindi la prendo con tranquillità??
xchè ho letto un po in giro e ce chi dice sia molto rumorosa,presenta problemi all'alternatore e gruppo frizione...a me esteticamente piace moltissimo e anche gli interni soprattutto la cosmo,in piu anche il motore con 110cv non mi sembra male..qualcuno ce l'ha forse questa macchina soprattutto con questo motore?

 

[pio75evo]

quindi la prendo con tranquillità??
xchè ho letto un po in giro e ce chi dice sia molto rumorosa,presenta problemi all'alternatore e gruppo frizione...a me esteticamente piace moltissimo e anche gli interni soprattutto la cosmo,in piu anche il motore con 110cv non mi sembra male..qualcuno ce l'ha forse questa macchina soprattutto con questo motore?

Il motore è un onesto 1.7 con qualche problema di affidabilità (alternatore, pompa gasolio, ecc), ma questo non vuol dire che ogni 1.7 debba avere questi problemi. Piuttosto, a livello di rendimento, la concorrenza fa meglio; infatti è ruvido, non molto parsimonioso ed un pò rumoroso; inotlre, può avere problemi di rigenerazione al f.a.p. Accertati che sia già stata cambiata la cinghia di distribuzione (si cambia tra i 60 mila e gli 80 km), altrimenti dovrai spendere altri 500 euro e più per questa operazione di manutenzione.

 

[fofo199]

ok grazie mille,quindi in sintesi non me la consigli?il concessionario me la da appena tagliandata ma per quanto riguarda la cinghia non ho idea...non è un po prestino per cambiarla??

 

[el_mauri1963]

A me risulta che sul motore di 110 CV la cinghia di distribuzione vada cambiata a 150.000 Km, me lo hanno detto in un'officina autorizzata Opel.
Comunque sul motore confermo la scarsa elasticità, il consumo non da record ma neppure esagerato e qualche problemino sulla rigenerazione del DPF.
La mia comunque è una 1.7 SW Ecoflex da 110CV

 

[fofo199]

a me questa macchina è sempre piaciuta e non vedo l'ora di averla,spero tanto di esser soddisfatto anche del motore...

 

[*Fede*]

Sicuri che quest'auto ha il filtro antiparticolato?

 

[fofo199]

si si ce l'ha,infatti secondo me è l'unica pecca di questa auto!!

 

[*Fede*]

Non conosco bene l'auto nello specifico, ma sicuamente non è una chicca.

 

[*Fede*]

Non conosco bene l'auto nello specifico, ma sicuamente non è una chicca.

 

[fofo199]

adesso ho trovato un altra uguale xo con in piu i fari bi-xeno,navigatore di serie,vetri posteriore elettrici,luci e tergi automatici con appena 65000km appena tagliandata a 7500euro...ho appena mandato l'acconto e giovedi prossimo la vado a prendere!!!

 

[chris.go.73]

Il prezzo non è male. Io fino a due mesi fà possedevo una 1.7 da 101 cv, onesto motore con buoni consumi, su cui però a 85000 km ho dovuto sostiutuire l'alternatore, in tutto ? 450. A 90000 ho fatto fare la cinghia di distribuzione come da libretto manutenzione (mi sembra impossibile quello che ti ha detto l'officina Opel sulla sostituzione della cinghia dato che è lo stesso motore con l'aggiunta del Fap! ). Per il resto l'affidabilità è stata buona, dato che l'auto l'ho permutata con 121000 km percorsi ( e ancora in ottima forma) per l'acquisto di una Golf. A proposito, per informazioni più precise vai su www.astrahclub.it

 

[el_mauri1963]

Il motore non è proprio lo stesso, infatti una ha 101 cv e l'altra ne ha 110.
Comunque ti confermo che la distribuzione sulla mia va fatta a 150.000 km, il meccanico Opel per darmi questo dato ha dovuto immettere nel suo PC il numero di telaio e motore della mia auto. Ricordo anche che mi ha detto che sono fortunato perchè i vecchi 1.7 (probabilmente anche quelli di 101 cv) avevano la manutenzione della distribuzione molto prima della mia. Se non erro differiscono pure la posizione dell'alternatore e nella caratteristica della pompa dell'acqua.