<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consiglio su A3 Sportback: diesel o benzina? | Page 9 | Il Forum di Quattroruote

Consiglio su A3 Sportback: diesel o benzina?

gallongi ha scritto:
emanuelesello ha scritto:
Io la penso così: se devo spendere 10 mila euro per una macchina già obsoleta va bene, ma se devo spenderne 30.000 per un'audi vecchio modello preferisco fare uno sforzo e, finanze permettendo, puntare su una nuova. Se sono fuori budget mi orienterei su un bel Golf nuovo. 30.000 euro son sempre 30.000 euro

Dipende dipende,parli con uno che preferisce spendere diecimila euro per un'auto più vecchiotta che per un nuovo poco soddisfacente,ragiono più da appassionato che da " economo" con le auto ma lo tengo per me,difficile che consiglio operazioni cosi... ;) però su un nuovo come nel tuo caso ,la golf ci può stare ma per quanto simili l'una non è uguale all'altra vuoi per tutta una serie di motivi ... ;)

Gallongi, nessuno qui ha detto che A3 e GOLF sono comparabili.
Io sto solo dicendo che quando si parla di cifre importanti, e in questo caso lo sono, spendere 25/30.000 euro per una Audi che ha già alle spalle diversi anni, personalmente preferisco con lo stesso prezzo valutare un prodotto altrettanto valido come la Golf che a linea e tecnologia è senz'altro più fresca di una A3 vecchio modello.
Poi io non sarei del tutto convinto che una A3 vecchio modello sia superiore alla nuova Golf...
 
gallongi ha scritto:
FurettoS ha scritto:
gallongi ha scritto:
emanuelesello ha scritto:
A chi non interessa la novità e l'evoluzione tecnologica, preferendo l'affidabilità e il prezzo scelga pure la vecchia.
A patto che la tenga vita natural durante: compra ora una SB modello vecchio e rivendila fra 1 anno. Forse ti vale la metà :?

la scelta di un modello uscente va da se' che esula il discorso " vendita" immediata...compri di fatto una vecchia " nuova " auto,perdona il gioco di parole..chi la prende invece e la porta alla fine ,fa l'affare,.. ;)

Nei passaggi generazionali di vetture capita spesso di fare l'affare ma la clausola come è stato ben evidenziato è tenersela ad oltranza o non meno 6/7 anni.

Sotto questa prospettiva si possono prendere modelli della vecchia generazione full-optional a prezzi molto interessanti. C'è da dire che nei cambi generazionali di questo livello, che avvengono dopo circa 10 anni, c'è davvero un cambiamento rilevante sotto tutti gli aspetti anche se dall'esterno esteticamente la somiglianza con la precedente è molto marcata.

Sono d'accordo però ragionando col vile denaro,magari uno riesce a buttarsi l'audi in garage risparmiando anche cifre importanti ( gia sentite cifre nell'ordine dei 10.000 ? , per esempio acquistando il vecchio forester nuovo di pacca ora) ..non dimentichiamo che un'A3 SB quattro configurata cosi pour parler esce fuori a oltre 40.000? ...ok che è un nuovissimo prodotto come dici però ci si può pensare tanti più che all'esterno non cambia tantissimo ;)

Il ragionamento, visto essenzialmente sotto il profilo economico, non fa una grinza ed io stesso ritengo che se non ci sono vincoli di scadenza nel tenersi il veicolo per lungo periodo è sicuramente un buon affare a patto che il prezzo si riveli tale. Una A3 SPB (2a generazione) full-optionals se esce fuori con un prezzo da "svendita" può rivelarsi interessante. Al contrario se il prezzo non è veramente competitivo e non la si tiene per un lungo perido può essere controproducente poichè la vettura si deprezza enormemente già in funzione del nuovo modello appena uscito e le differenze progettuali (fatta eccezione del design esterno) nella 3a generazione sono veramente enormi.
 
emanuelesello ha scritto:
gallongi ha scritto:
emanuelesello ha scritto:
Io la penso così: se devo spendere 10 mila euro per una macchina già obsoleta va bene, ma se devo spenderne 30.000 per un'audi vecchio modello preferisco fare uno sforzo e, finanze permettendo, puntare su una nuova. Se sono fuori budget mi orienterei su un bel Golf nuovo. 30.000 euro son sempre 30.000 euro

Dipende dipende,parli con uno che preferisce spendere diecimila euro per un'auto più vecchiotta che per un nuovo poco soddisfacente,ragiono più da appassionato che da " economo" con le auto ma lo tengo per me,difficile che consiglio operazioni cosi... ;) però su un nuovo come nel tuo caso ,la golf ci può stare ma per quanto simili l'una non è uguale all'altra vuoi per tutta una serie di motivi ... ;)

Gallongi, nessuno qui ha detto che A3 e GOLF sono comparabili.
Io sto solo dicendo che quando si parla di cifre importanti, e in questo caso lo sono, spendere 25/30.000 euro per una Audi che ha già alle spalle diversi anni, personalmente preferisco con lo stesso prezzo valutare un prodotto altrettanto valido come la Golf che a linea e tecnologia è senz'altro più fresca di una A3 vecchio modello.
Poi io non sarei del tutto convinto che una A3 vecchio modello sia superiore alla nuova Golf...

Non avendo pregiudizi dettati dal gusto personale è plausibile che dovendo scegliere tra una A3 2a generazione ed una Golf VII la seconda ha diversi argomenti su cui contare rispetto alla prima. Alla fine i circa 10 anni del progetto che gravano sulle spalle della precedente A3 hanno il loro peso.

il discorso cambia ovviamente considerando A3 e Golf su piattaforma MQB. ;)
 
emanuelesello ha scritto:
Gallongi, nessuno qui ha detto che A3 e GOLF sono comparabili.
Io sto solo dicendo che quando si parla di cifre importanti, e in questo caso lo sono, spendere 25/30.000 euro per una Audi che ha già alle spalle diversi anni, personalmente preferisco con lo stesso prezzo valutare un prodotto altrettanto valido come la Golf che a linea e tecnologia è senz'altro più fresca di una A3 vecchio modello.
Poi io non sarei del tutto convinto che una A3 vecchio modello sia superiore alla nuova Golf...

Ma io ho capito il discorso,forse mi sono espresso male...certo che quando si spendono certe cifre e ' giusto pretendere il massimo ... ;) la A 3 vecchia con la golf vecchia sono più livellate che non le nuove però a ben vedere un'audi ha sempre qualcosa in più...è tanto per dirti ,io sono piuttosto propenso alla golf sempre e comunque ,anche perche l'ho avuta e apprezzata.. ;)
 
FurettoS ha scritto:
Non avendo pregiudizi dettati dal gusto personale è plausibile che dovendo scegliere tra una A3 2a generazione ed una Golf VII la seconda ha diversi argomenti su cui contare rispetto alla prima. Alla fine i circa 10 anni del progetto che gravano sulle spalle della precedente A3 hanno il loro peso.

il discorso cambia ovviamente considerando A3 e Golf su piattaforma MQB. ;)

Quoto,comunque la A3 II e' del 2003 ,la golf VII e' del 2012 ,acqua sotto i ponti ne è' passata.. ;)
 
FurettoS ha scritto:
Il ragionamento, visto essenzialmente sotto il profilo economico, non fa una grinza ed io stesso ritengo che se non ci sono vincoli di scadenza nel tenersi il veicolo per lungo periodo è sicuramente un buon affare a patto che il prezzo si riveli tale. Una A3 SPB (2a generazione) full-optionals se esce fuori con un prezzo da "svendita" può rivelarsi interessante. Al contrario se il prezzo non è veramente competitivo e non la si tiene per un lungo perido può essere controproducente poichè la vettura si deprezza enormemente già in funzione del nuovo modello appena uscito e le differenze progettuali (fatta eccezione del design esterno) nella 3a generazione sono veramente enormi.

Si,il mio era un ragionamento sono economico...altri tipi di discorsi non collimano decisamente ;)
 
io la penso leggermente diversamente invece:

nel vostro caso di esempio, io non sceglierei ne un'a3 vecchio modello ne una golf ma mi indirizzerei piuttosto su un'a3 nuovo modello ma km.0

la pecca e' che e' complicato trovarla esattamente come si vuole oppure "che profumi" ancora di nuovo :)

fortunatamente a me con la giulietta e' capitato, ma e' stata fortuna suppongo (ed ho risparmiato la bellezza di 9700 euri)
 
A3 a Km zero? Quelle poche che ci sono (è uscita da 2 mesi!) sono scontate del 10% circa. L'obiettivo non è farti risparmiare, ma darti una A3 in pronta consegna senza aspettarla 4 mesi.
Con il vecchio modello puoi spuntare anche il 20/25% di sconto.
 
emanuelesello ha scritto:
A3 a Km zero? Quelle poche che ci sono (è uscita da 2 mesi!) sono scontate del 10% circa. L'obiettivo non è farti risparmiare, ma darti una A3 in pronta consegna senza aspettarla 4 mesi.
Con il vecchio modello puoi spuntare anche il 20/25% di sconto.

Quoto ;)
 
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