Consiglio/Sondaggio su scelta Polo usata: 1.2 o 1.4 (benzina) ?

[AndyAudi]

Buongiorno a tutti: avrei bisogno di un consiglio urgente per la scelta di un modello di Polo.

Ho individuato 2 vetture entrambe ?Comfortline? , motori a benzina, però con le seguenti differenze:

una è una Polo IV serie (con i doppi fanali tondi anteriori, per intenderci) 1.2 del 2005 con 18.000 km. e nessun tagliando ancora effettuato ma solo rabbocchi di olio? e manutenzione ordinaria;

l?altra è una 1.4 (naturalmente IV serie) del 2004 con 48.000 km. molto ben tenuta, sempre tagliandata e curata dal proprietario.

Obiettivamente non sarebbe male un?auto del 2005, 1.2, e con così pochi chilometri però il dubbio è anche sul suo motore che, a clima acceso, penso possa essere un po? fiacco (64 CV).

Dunque la scelta propenderebbe per il 1.4 75 CV probabilmente più brillante (?) anche se ha molti km. in più (oppure, considerata la qualità delle vetture e del marchio, la differenza di km. è trascurabile? ).

Aspetto consigli in merito soprattutto da chi è possessore di vetture con queste caratteristiche o lo è stato e vorrei proprio sapere se il 1.2 è un motore sottodimensionato, rispetto al peso della vettura.

Quanto ai consumi c'è differenza ? Anche se, in questo caso non sono l'ago della bilancia.

Grazie a tutti!

Andy

 

[AndyAudi]

Non c'è nessun possessore di questi 2 modelli che voglia abbozzare una risposta ??!!!?

Grazie!

 

[4ruotelover]

Non c'è nessun possessore di questi 2 modelli che voglia abbozzare una risposta ??!!!?

Grazie!

Allora, io posso solo parlare del 1.2 da 64cv. Per me non è affatto male: elastico, ben sfruttabile anche a bassi regimi e relativamente parco. I limiti di questo motore emergono inesorabilmente nell'uso autostradale e in presenza di medie pendenze. Diciamo che è un motore pensato per tragitti urbani ed extraurbani in cui muove bene la Polo. I consumi sono buoni a patto di tenere una guida attenta e tranquilla altrimenti salgono consistentemente. Mi lascia perplesso il fatto che la Polo 1.2 che hai trovato non abbia eseguito alcun tagliando dal momento che andrebbero eseguiti ogni 2 anni o 30K Km.

 

[Carlo83]

Io dico di andare sul 1.4.. in fondo 50.000km non sono molti.

E' molto sospetta la mancanza di tagliandi. Dovrebbe averne fatti due, uno nel primo semestre del 2007 e uno nel primo semestre del 2009.

 

[AndyAudi]

Allora, io posso solo parlare del 1.2 da 64cv. Per me non è affatto male: elastico, ben sfruttabile anche a bassi regimi e relativamente parco. I limiti di questo motore emergono inesorabilmente nell'uso autostradale e in presenza di medie pendenze. Diciamo che è un motore pensato per tragitti urbani ed extraurbani in cui muove bene la Polo. I consumi sono buoni a patto di tenere una guida attenta e tranquilla altrimenti salgono consistentemente. Mi lascia perplesso il fatto che la Polo 1.2 che hai trovato non abbia eseguito alcun tagliando dal momento che andrebbero eseguiti ogni 2 anni o 30K Km. [/quote]

A quanto pare l?auto era di una persona anziana che l?ha sfruttata pochissimo, non consapevole di tutte queste scadenze ..questa può essere una pecca, pur essendoci un numero così basso di chilometri.

Quindi mi dici che, a differenza di altre motorizzazioni, tirando un poco le marce i consumi si impennano?

Cosa intendi per "limiti nell?uso autostradale" e quanto può fare di velocità massima questa vettura?

 

[AndyAudi]

4ruotelover wrote:
Allora, io posso solo parlare del 1.2 da 64cv. Per me non è affatto male: elastico, ben sfruttabile anche a bassi regimi e relativamente parco. I limiti di questo motore emergono inesorabilmente nell'uso autostradale e in presenza di medie pendenze. Diciamo che è un motore pensato per tragitti urbani ed extraurbani in cui muove bene la Polo. I consumi sono buoni a patto di tenere una guida attenta e tranquilla altrimenti salgono consistentemente. Mi lascia perplesso il fatto che la Polo 1.2 che hai trovato non abbia eseguito alcun tagliando dal momento che andrebbero eseguiti ogni 2 anni o 30K Km. [/quote]

A quanto pare l?auto era di una persona anziana che l?ha sfruttata pochissimo, non consapevole di tutte queste scadenze ..questa può essere una pecca, pur essendoci un numero così basso di chilometri.

Quindi mi dici che, a differenza di altre motorizzazioni, tirando un poco le marce i consumi si impennano?

Cosa intendi per "limiti nell?uso autostradale" e quanto può fare di velocità massima questa vettura?
[/quote]

 

[4ruotelover]

Cosa intendi per "limiti nell?uso autostradale" e quanto può fare di velocità massima questa vettura?

Intendo dire che nella marcia autostradale, il regime di rotazione del motore è elevato (oltre i 4000 rpm) e di conseguenza lo sono anche i consumi e la rumorosità. Inoltre anche il serbatoio da 45l non aiuta a garantire una buona autonomia. La velocità massima è circa pari a 160 Km/h. Ecco il link della prova su strada di 4R:
http://www.quattroruote.it/prove_su_strada/sintesi.cfm?CodProva=583&marca=101
Aggiungo anche che nella guida cittadina/extraurbana lenta non si sente l'esigenza di disporre di maggiore potenza, tuttavia a velocità più elevate (dagli 80Km/h in sù) accelerazione e ripresa iniziano ad essere piuttosto lente. Concludendo, ripeto, posso consigliarla per tragitti urbani (habitat perfetto per questo motore) ed extraurbani, in cui muove bene la Polo e con consumi discreti ( con una guida tranquilla) altrimenti (specie poi se ti trovi a viaggiare spesso con 3/4 passeggeri) è più consona la 1.4.

 

[matteonos]

Ciao! Io consiglierei la Polo 1.4 perchè è una macchina che si adatta abbastanza bene a tutti i tipi di tragitti compresi quelli autostradali e poi è un "grilletto", ha un'ottima ripresa anche se i consumi non sono proprio ridottissimi. Un saluto!

 

[AndyAudi]

Cosa intendi per "limiti nell?uso autostradale" e quanto può fare di velocità massima questa vettura?

Intendo dire che nella marcia autostradale, il regime di rotazione del motore è elevato (oltre i 4000 rpm) e di conseguenza lo sono anche i consumi e la rumorosità. Inoltre anche il serbatoio da 45l non aiuta a garantire una buona autonomia. La velocità massima è circa pari a 160 Km/h. Ecco il link della prova su strada di 4R:
http://www.quattroruote.it/prove_su_strada/sintesi.cfm?CodProva=583&marca=101
Aggiungo anche che nella guida cittadina/extraurbana lenta non si sente l'esigenza di disporre di maggiore potenza, tuttavia a velocità più elevate (dagli 80Km/h in sù) accelerazione e ripresa iniziano ad essere piuttosto lente. Concludendo, ripeto, posso consigliarla per tragitti urbani (habitat perfetto per questo motore) ed extraurbani, in cui muove bene la Polo e con consumi discreti ( con una guida tranquilla) altrimenti (specie poi se ti trovi a viaggiare spesso con 3/4 passeggeri) è più consona la 1.4.

Mille grazie a te ed agli altri amici per queste informazioni, ne attendo ancora!

 

[4ruotelover]

Ciao! Io consiglierei la Polo 1.4 perchè è una macchina che si adatta abbastanza bene a tutti i tipi di tragitti compresi quelli autostradali e poi è un "grilletto", ha un'ottima ripresa anche se i consumi non sono proprio ridottissimi. Un saluto!

Ti ho risposto in Off Topic VW!

 

[4ruotelover]

Cosa intendi per "limiti nell?uso autostradale" e quanto può fare di velocità massima questa vettura?

Intendo dire che nella marcia autostradale, il regime di rotazione del motore è elevato (oltre i 4000 rpm) e di conseguenza lo sono anche i consumi e la rumorosità. Inoltre anche il serbatoio da 45l non aiuta a garantire una buona autonomia. La velocità massima è circa pari a 160 Km/h. Ecco il link della prova su strada di 4R:
http://www.quattroruote.it/prove_su_strada/sintesi.cfm?CodProva=583&marca=101
Aggiungo anche che nella guida cittadina/extraurbana lenta non si sente l'esigenza di disporre di maggiore potenza, tuttavia a velocità più elevate (dagli 80Km/h in sù) accelerazione e ripresa iniziano ad essere piuttosto lente. Concludendo, ripeto, posso consigliarla per tragitti urbani (habitat perfetto per questo motore) ed extraurbani, in cui muove bene la Polo e con consumi discreti ( con una guida tranquilla) altrimenti (specie poi se ti trovi a viaggiare spesso con 3/4 passeggeri) è più consona la 1.4.

Mille grazie a te ed agli altri amici per queste informazioni, ne attendo ancora!

Di niente! Se hai qualche domanda in particolare chiedemi pure!

 

[pat71]

Buongiorno a tutti: avrei bisogno di un consiglio urgente per la scelta di un modello di Polo.

Ho individuato 2 vetture entrambe ?Comfortline? , motori a benzina, però con le seguenti differenze:

una è una Polo IV serie (con i doppi fanali tondi anteriori, per intenderci) 1.2 del 2005 con 18.000 km. e nessun tagliando ancora effettuato ma solo rabbocchi di olio? e manutenzione ordinaria;

l?altra è una 1.4 (naturalmente IV serie) del 2004 con 48.000 km. molto ben tenuta, sempre tagliandata e curata dal proprietario.

Obiettivamente non sarebbe male un?auto del 2005, 1.2, e con così pochi chilometri però il dubbio è anche sul suo motore che, a clima acceso, penso possa essere un po? fiacco (64 CV).

Dunque la scelta propenderebbe per il 1.4 75 CV probabilmente più brillante (?) anche se ha molti km. in più (oppure, considerata la qualità delle vetture e del marchio, la differenza di km. è trascurabile? ).

Aspetto consigli in merito soprattutto da chi è possessore di vetture con queste caratteristiche o lo è stato e vorrei proprio sapere se il 1.2 è un motore sottodimensionato, rispetto al peso della vettura.

Quanto ai consumi c'è differenza ? Anche se, in questo caso non sono l'ago della bilancia.

Grazie a tutti!

Andy

E come facciamo a risponderti ?
Che uso ne fai della vettura ?
Abiti in montagna ?
Per un uso cittadino, in pianura e senza vellità sportive sicuramente la 1.2.
Che non è fiacco come motore, ma ha pur sempre 64CV...
Altrimenti la 1.4.
Molto semplice...
Non credo che i consumi siano così diversi fra loro...
ciao.

 

[giuliogiulio84]

Io dico di andare sul 1.4.. in fondo 50.000km non sono molti.

E' molto sospetta la mancanza di tagliandi. Dovrebbe averne fatti due, uno nel primo semestre del 2007 e uno nel primo semestre del 2009.

ma si si i km sono quelli dovrebbe stare tranquillo....x tutelarsi si possono controllare le gomme che devono essere quelle originali, poi i pedali, e magari i tappetini ( si va beh quelli si possono cambiare)...con quella percorrenza devve essere tutto praticamente nuovo...

 

[AndyAudi]

Io dico di andare sul 1.4.. in fondo 50.000km non sono molti.

E' molto sospetta la mancanza di tagliandi. Dovrebbe averne fatti due, uno nel primo semestre del 2007 e uno nel primo semestre del 2009.

ma si si i km sono quelli dovrebbe stare tranquillo....x tutelarsi si possono controllare le gomme che devono essere quelle originali, poi i pedali, e magari i tappetini ( si va beh quelli si possono cambiare)...con quella percorrenza devve essere tutto praticamente nuovo...

Confermo.
In questo caso è abbastanza sicura la percorrenza del 1.2 .

 

[AndyAudi]

Buongiorno a tutti: avrei bisogno di un consiglio urgente per la scelta di un modello di Polo.

Ho individuato 2 vetture entrambe ?Comfortline? , motori a benzina, però con le seguenti differenze:

una è una Polo IV serie (con i doppi fanali tondi anteriori, per intenderci) 1.2 del 2005 con 18.000 km. e nessun tagliando ancora effettuato ma solo rabbocchi di olio? e manutenzione ordinaria;

l?altra è una 1.4 (naturalmente IV serie) del 2004 con 48.000 km. molto ben tenuta, sempre tagliandata e curata dal proprietario.

Obiettivamente non sarebbe male un?auto del 2005, 1.2, e con così pochi chilometri però il dubbio è anche sul suo motore che, a clima acceso, penso possa essere un po? fiacco (64 CV).

Dunque la scelta propenderebbe per il 1.4 75 CV probabilmente più brillante (?) anche se ha molti km. in più (oppure, considerata la qualità delle vetture e del marchio, la differenza di km. è trascurabile? ).

Aspetto consigli in merito soprattutto da chi è possessore di vetture con queste caratteristiche o lo è stato e vorrei proprio sapere se il 1.2 è un motore sottodimensionato, rispetto al peso della vettura.

Quanto ai consumi c'è differenza ? Anche se, in questo caso non sono l'ago della bilancia.

Grazie a tutti!

Andy

E come facciamo a risponderti ?
Che uso ne fai della vettura ?
Abiti in montagna ?
Per un uso cittadino, in pianura e senza vellità sportive sicuramente la 1.2.
Che non è fiacco come motore, ma ha pur sempre 64CV...
Altrimenti la 1.4.
Molto semplice...
Non credo che i consumi siano così diversi fra loro...
ciao.

In parte dell'anno l'auto verrà utilizzata in percorsi collinari, il resto, abbastanza pianeggianti.

Il fatto è che non ci dispiacerebbe l'idea di un motore con così pochi chilometri, nonostante sia poco potente e quindi, se possibile, ci farebbe piacere che anche altri possessori od ex possessori di 1.2 64cv dicano la loro, in particolare nell'utilizzo su percorsi non pianeggianti.

Mille grazie!