Consiglio Skoda Yeti

[romsat72]

Un saluto a tutti.
Sono un nuovo iscritto al forum e vorrei chiedere i vostri preziosi consigli riguardo l'acquisto della Yeti.
Premesso che mi è piaciuta appena uscita e che ho avuto la possibilità di provare il 1.2 dsg, il mio dubbio riguarda il tipo di motore e qualche optional.
Mi spiego meglio.
Dovrei scegliere tra il 1.2 dsg ed il 1.4 manuale
Del DSG ci sono molti pareri positivi ma tanti anche negativi. Vorrei comunque un consiglio da voi.Il lato consumi non mi interessa molto considerato che non faccio tantissimi km.
Come optional mi piacerebbe molto il tetto panoramico. Qualcuno ce l'ha?
Qualcuno sa dirmi qualcosa sul navigatore AMUNDSEN ?

Grazie a tutti

 

[sandro63s]

..ho avuto la possibilità di provare il 1.2 dsg, il mio dubbio riguarda il tipo di motore..Dovrei scegliere tra il 1.2 dsg ed il 1.4 manuale
Del DSG ci sono molti pareri positivi ma tanti anche negativi..

Come sempre siamo tutti vittime del famigerato Marketing che ci vuol talmente spingere che rischia di farci scappare. Dico questo perchè non si capisce il motivo per cui il DSG debba essere centellinato solo su alcuni modelli. Io, ad esempio, avendo il DSG e ritenendolo indispensabile, lo vedrei bene abbinato al più performante 1.4, ma agli "esperti", evidentemente, non sono della mia stessa opinione. Per la scelta devi provare il 122cv a cambio manuale (visto che il 105cv dsg l'hai già provato) e valutare in base alle tue personali esigenze.
E il DSG? Convince praticamente tutti e, considerando che a causa della sua complessità, può andare incontro a qualche caso di malfunzionamento, prolungare la garanzia è un'ottima idea.

Come optional mi piacerebbe molto il tetto panoramico. Qualcuno ce l'ha?

Il tetto panoramico vale sicuramente i 1.110 euro che costa. Chi ce l'ha te lo confermerà di sicuro.

Qualcuno sa dirmi qualcosa sul navigatore AMUNDSEN ?

Personalmente preferisco gli "usa e getta" con ventosa, ma se tu ami gli integrati è un'ottima scelta. Per approfondirne la conoscenza ti linko il libretto d'istruzioni:
:arrow: https://mediaportal.skoda-auto.com/resource/documentation/manuals/it/Yeti/11-2011/Navigation/A-SUV_Yeti_Amundsen_NavigationSystem.pdf

.

Attached files /attachments/1257136=10784-Yeti TA.JPG

 

[globalspace]

Ehehe il classico dilemma 1.2 vs 1.4

Guarda ti dirò la mia esperienza: non ho provato il DSG ma il 1.2 cambio manuale e mi ha sorpreso per la sua prontezza e per la fluidità di marcia. Un motore eccezionale a detta di molti.
Alla fine cos'ho preso? il 1.4 TSI perché ho avuto un buon prezzo ma se non fosse stato per questo avrei preso di sicuro il 1.2 perché non ho sentito minimamente la necessità di maggiore "potenza".

Domani mi arriva la bestiola 1.4, ti saprò dire se sento tanta differenza

 

[romsat72]

Per la prova che ho fatto il DSG mi e' sembrato una bomba, specialmente se sei abituato al DualLogic della fiat come me.
Quello che mi lascia perlesso sono le molte lamentele degli utenti, specialmente volkswagen che lamentano strappi, ritardi, specialmente dopo 30.000 km. Molti hanno cambiato le frizioni e molti addirittura il cambio.
Diciamo che non mi piace molto l'idea di dover spendere 1000-1500 euro ogni 30.000km anche se come funzionamento il dsg e' fantastico

 

[sandro63s]

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[romsat72]

Si, hai ragione. Io pero' non sono in Italia e devo chiedere al concessionario se esiste l'estensione della garanzia.

 

[sandro63s]

Dove sei?

 

[romsat72]

Moldavia

 

[sandro63s]

Ho verificato ed effettivamente nella documentazione reperibile non se ne parla.
Bene farai ad informarti, perchè ne vale la pena.

 

[romsat72]

infatti sul sito skoda moldavo non c'e' traccia dell'estensione della garanzia tra gli optional disponibili. Chiedero' direttamente.
Grazie della dritta comunque.

 

[ellebubi]

Premesso che non ho mai provato un DSG e che mi trovo bene con il cambio manuale e che ormai il DSG ha raggiunto un certo grado di affidabilità, tra le due prenderei il 1.4 perchè mi sembra più adatto alla mole e alla aerodinamica della macchina.
Questo vuol dire che sfrutterai di meno il motore, che facendolo girare di meno avrai meno rumore, che cambierai marcia meno spesso, che avrai una discreta riserva di potenza per tante situazioni e che in tantissime occasioni i consumi saranno simili a quelli del 1.2.

 

[romsat72]

Grazie a tutti dei consigli!