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Consiglio prima auto usata

Ciao a tutti,
Vivo a Milano e sono in cerca di un’auto che faccia al caso mio.
Sono uno studente, lavoro per ora saltuariamente e sono un fuori sede. Dopo diversi anni ho bisogno di una macchina con la quale dovrei riuscire a stare limitato nei costi di manutenzione e di gestione, che non consumi tanto e che mi permetta di fare dei km quando voglio ritornare in Puglia (circa 1000km di autostrada). Inoltre per le varie restrizioni non vorrei ritrovarmi con una macchina che non può circolare in zona B a Milano già a ottobre 2022.
Il mio budget si aggira intorno ai 7000 euro, ma dipende molto dai casi e dalle occasioni.
Dal budget e dal fatto che vivo a Milano ho escluso quindi tutti I diesel euro 5. Gli euro 6 restano un po’ fuori badget o sbaglio?
Vi scrivo quindi perché sto valutando delle motorizzazioni GPL. Sono orientato su modelli come la Giulietta 1.4 Turbo GPL 120cv (sotto i 100kW costo del bollo più basso) oppure la Opel Astra GPL 140cv.
Voi cosa ne pensate? Avete altri consigli su questo genere di auto usate?

Parlando della Giulietta sono molte le domande che mi pongo riguardo all’anno migliore, ma le trovo molto simili tra di loro. Le considerazioni che per ora faccio sono:
- se è già stata fatta la distribuzione
- l’anno di immatricolazione, in quanto la sostituzione della bombola gpl è obbligatoria dopo 10 anni, spesa che dovrei affrontare il prossimo anno se considero un modello del 2012 per esempio
- km percorsi (cerco di stare sotto i 130mila) poiché non so quanto considerare usurata un motore gpl dato che è meno lubrificato di un benzina.
Altre considerazioni?

Vi ringrazio tutti in anticipo!!

Salvo
 
dovrei riuscire a stare limitato nei costi di manutenzione e di gestione, che non consumi tanto e che mi permetta di fare dei km quando voglio ritornare in Puglia
Benvenuto, i modelli che hai citato non so se rispondono a queste condizioni oltretutto saranno vecchiotti e bisognosi di cure...
 
Ultima modifica:
Grazie a tutti intanto per le risposte.
Quindi quello che mi dite è di investire per un modello più recente qualche soldo in più magari scendendo sotto i 100mila km e assicurarmi un po' di anni di utilizzo non impiegato in riparazioni?

Questo discorso è da considerare per il tipo di macchina a gpl? Oppure anche con un diesel?
 
Grazie a tutti intanto per le risposte.
Quindi quello che mi dite è di investire per un modello più recente qualche soldo in più magari scendendo sotto i 100mila km e assicurarmi un po' di anni di utilizzo non impiegato in riparazioni?

Questo discorso è da considerare per il tipo di macchina a gpl? Oppure anche con un diesel?
Per l'uso che fai dell'auto il diesel è quello che ci andrebbe. Non patisce i lunghi trasferimenti autostradali consumando molto poco.

Certo, a Milano gli euro 6 pare subiranno limitazioni a partire dal 2030. Potrebbe capitare di tutto. Se te la senti puoi fare questa scommessa.

Altrimenti, vai di gpl.
 
occhio che tutto il discorso diesel è da scartare se ti capita spesso di fare tratte da pochi km..diciamo che sei fai 5km la mattina e 5 la sera, tranne quando vai in puglia un diesel lo uccidi..
 
Potrei fare circa un paio di trasferte all'anno così lunghe. In città a Milano non mi muoverei tantissimo, diciamo non ogni giorno. Per lavoro 50 km per andata e altrettanti per ritorno, strade extraurbane misto con autostrada.
Secondo quanto credo di fare il prossimo anno, potrei arrivare ai 12000 km/anno.
 
occhio che tutto il discorso diesel è da scartare se ti capita spesso di fare tratte da pochi km..diciamo che sei fai 5km la mattina e 5 la sera, tranne quando vai in puglia un diesel lo uccidi..
Questo capiterà molto quando invece sarò in Puglia per una o due settimane. Le tratte che si fanno al massimo sono di 10km, niente autostrade, pochissime extraurbane, perlopiù attraversamenti di paesini.
 
secondo me sei in bilico nella convenienza tra benzina e gpl o diesel, tutto sta a vedere se i km aumentano o diminuiscono e che non siano strade non adatte al diesel...
Tendenzialmente andranno ad aumentare.
Ho provato a fare un conto un po' più conservativo, perchè non so con precisione cosa aspettarmi dal prossimo anno. Se considerassi di allocare i km così:
  • circa 4200 km di trasferte lunghe da 1050 km
  • circa 10500 km di trasferte corte (tratti di autostrada) da 50/60 km
  • circa 1000 km di percorsi in città o piccoli paesini
cosa mi consigliereste?
Se dovessi considerare un diesel sono costretto ad orientarmi per un euro6 che sembra abbastanza sicuro per i prossimi anni a Milano, ma quale auto?
 
Secondo voi, Opel Astra 5a serie 1.6 CDTi 110cv del 2016 intorno ai 100mila km come sarebbe?
E' una macchina che apprezzo anche come interni e accessori dal restyling 2016.
 
Tendenzialmente andranno ad aumentare.
Ho provato a fare un conto un po' più conservativo, perchè non so con precisione cosa aspettarmi dal prossimo anno. Se considerassi di allocare i km così:
  • circa 4200 km di trasferte lunghe da 1050 km
  • circa 10500 km di trasferte corte (tratti di autostrada) da 50/60 km
  • circa 1000 km di percorsi in città o piccoli paesini
cosa mi consigliereste?
Se dovessi considerare un diesel sono costretto ad orientarmi per un euro6 che sembra abbastanza sicuro per i prossimi anni a Milano, ma quale auto?
Si cmq trasferimenti di 50/60 km sono già perfettamente adatti al diesel. Lo prenderei senza troppi patemi a questo punto
 
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