consiglio pneumatici - aiuto grazie!!!

[mommotti]

Buongiorno a tutti!

Devo procedere al cambio di tutti e 4 gli pneumatici della mia S-Cross or ora, e sono abbastanza indeciso.
Ho dato uno sguardo a valutazione, dichiarazione dei costruttori e prezzi, e noto che emergono con chiarezza (ditemi se sbaglio)

- Continental Ecocontact 5
- Michelin Energy Saver
- Goodyear EfficientGrip Performance
- Pirelli Cinturato P7

La misura è 205-60 R16 codice H, sono tutti tra 83 e 95 ?, tutti con buona silenziosità (max 71 db minimo 68 ) e buona classe di consumo.
Immagino siano buoni come tenuta visto che si tratta di marche Premium, mi sfugge totalmente l'argomento durata, dato che le Continental di primo equipaggiamento mi han fatto 29.000, mi sembra pochino (sulla Picasso con le Michelin feci ben oltre 50.000).
Che mi consigliate?
Grazie

 

[eta*beta]

Buongiorno a tutti!

Devo procedere al cambio di tutti e 4 gli pneumatici della mia S-Cross or ora, e sono abbastanza indeciso.
Ho dato uno sguardo a valutazione, dichiarazione dei costruttori e prezzi, e noto che emergono con chiarezza (ditemi se sbaglio)

- Continental Ecocontact 5
- Michelin Energy Saver
- Goodyear EfficientGrip Performance
- Pirelli Cinturato P7

La misura è 205-60 R16 codice H, sono tutti tra 83 e 95 ?, tutti con buona silenziosità (max 71 db minimo 68 ) e buona classe di consumo.
Immagino siano buoni come tenuta visto che si tratta di marche Premium, mi sfugge totalmente l'argomento durata, dato che le Continental di primo equipaggiamento mi han fatto 29.000, mi sembra pochino (sulla Picasso con le Michelin feci ben oltre 50.000).
Che mi consigliate?
Grazie

OK le GY!

per Michelin preferirei le pilot primacy3

per le conti preferirei le premiumcontact5

Con le Pirelli, nei vari tentativi, sono sempre stato sfortunato, anche con le P7

per la durata 29000km sono davvero pochi per una gomma da primo equipaggiamento

 

[mommotti]

Buongiorno a tutti!

Devo procedere al cambio di tutti e 4 gli pneumatici della mia S-Cross or ora, e sono abbastanza indeciso.
Ho dato uno sguardo a valutazione, dichiarazione dei costruttori e prezzi, e noto che emergono con chiarezza (ditemi se sbaglio)

- Continental Ecocontact 5
- Michelin Energy Saver
- Goodyear EfficientGrip Performance
- Pirelli Cinturato P7

La misura è 205-60 R16 codice H, sono tutti tra 83 e 95 ?, tutti con buona silenziosità (max 71 db minimo 68 ) e buona classe di consumo.
Immagino siano buoni come tenuta visto che si tratta di marche Premium, mi sfugge totalmente l'argomento durata, dato che le Continental di primo equipaggiamento mi han fatto 29.000, mi sembra pochino (sulla Picasso con le Michelin feci ben oltre 50.000).
Che mi consigliate?
Grazie

OK le GY!

per Michelin preferirei le pilot primacy3

per le conti preferirei le premiumcontact5

Con le Pirelli, nei vari tentativi, sono sempre stato sfortunato, anche con le P7

per la durata 29000km sono davvero pochi per una gomma da primo equipaggiamento

Infatti, di buono c'è che le ha consumate in modo assolutamente omogeneo, certo con 320 nm di coppia e quel peso piuma la gomma va via facilemente....

 

[mommotti]

Caspita le Michelin Primacy costano un botto
:shock:

 

[ludo1987]

ciao, innanzitutto se può servirti qui ci sono tutti i test pubblicati nel 2016

http://pneusnews.it/epaper/focus-on-summer-test-2016/

poi secondo la mia personale classifica, senza aggiungerne altri, direi:

goodyear,
michelin
conti
pirelli

ciao ciao

 

[mommotti]

ciao, innanzitutto se può servirti qui ci sono tutti i test pubblicati nel 2016

http://pneusnews.it/epaper/focus-on-summer-test-2016/

poi secondo la mia personale classifica, senza aggiungerne altri, direi:

goodyear,
michelin
conti
pirelli

ciao ciao

Grazie, ora guardo.
La classifica mi sembra rifletta in effetti i valori che ho visto nelle valutazioni, si casca comunque in piedi.
Mi resta il dubbio della durata dopo lo scotto delle prime equipaggiamento che mi han fatto appena 29000 km, una vera delusione (Continental)

 

[eta*beta]

i test che io prendo a riferimento:

https://www.tcs.ch/it/assets/tutti-i-test/pneumatici/pneumatici-estivi/2015/5228-tcs-test-pneumatici-estivi-2015_205-55-R16-91V.pdf

 

[mommotti]

i test che io prendo a riferimento:

https://www.tcs.ch/it/assets/tutti-i-test/pneumatici/pneumatici-estivi/2015/5228-tcs-test-pneumatici-estivi-2015_205-55-R16-91V.pdf

Ottimo test facilmente leggibile.
Noto che prevalgono quelli che mi hai indicato, solo che mi resta il dubbio perchè:

- michelin premacy è veramente costoso
- michelin energy saver+ di fatto è inferiore solo sul bagnato, superando comunque il 40% per cui il consigliato (sul bagnato), non capisco come il voto finale sia pari a quello sul bagnato quando in tutti gli altri test è grosso modo equivalente al premacy
- Good Year non ha un voto eccezionale in usura mentre lo ha Continental EcoContact5, premesso questo se il Continental mi ha fatto 29000 km il Good Year me ne fa 10.000????

:shock:

 

[eta*beta]

i test che io prendo a riferimento:

https://www.tcs.ch/it/assets/tutti-i-test/pneumatici/pneumatici-estivi/2015/5228-tcs-test-pneumatici-estivi-2015_205-55-R16-91V.pdf

Ottimo test facilmente leggibile.
Noto che prevalgono quelli che mi hai indicato, solo che mi resta il dubbio perchè:

- michelin premacy è veramente costoso
- michelin energy saver+ di fatto è inferiore solo sul bagnato, superando comunque il 40% per cui il consigliato (sul bagnato), non capisco come il voto finale sia pari a quello sul bagnato quando in tutti gli altri test è grosso modo equivalente al premacy
- Good Year non ha un voto eccezionale in usura mentre lo ha Continental EcoContact5, premesso questo se il Continental mi ha fatto 29000 km il Good Year me ne fa 10.000????

:shock:

Non ho le risposte che cerchi, per esperienza nessuna marca è più durevole di michelin, ma dipende da quanta strada fai ogni anno, se i km estivi sono pochi, comunque ti tocca cambiare per vetustà più che per usura.

La michelin sono sempre state le più care tra le opzioni simili, ora battute solo da continental in alcuni modelli, forse la casa tedesca sembra spesso più avanti dei francesi, anche nei costi, non so invece per la durata. Pirelli mi sono sempre durate poco e scadevano in prestazioni dopo 10-20Mm, bridgestone non sono esaltanti e non particolarmente durevoli.

Al momento propendo per michelin (vincitore anche test altroconsumo) e per goodyear (miglir acquisto ed un nust delle direzionali, meno delle asimmetriche) mentre sarei davvero curioso di provare le tedesche, che pare vadano davvero bene ma non vorrei durassero poco, dato che costano sensibilmente di più

 

[mommotti]

i test che io prendo a riferimento:

https://www.tcs.ch/it/assets/tutti-i-test/pneumatici/pneumatici-estivi/2015/5228-tcs-test-pneumatici-estivi-2015_205-55-R16-91V.pdf

Ottimo test facilmente leggibile.
Noto che prevalgono quelli che mi hai indicato, solo che mi resta il dubbio perchè:

- michelin premacy è veramente costoso
- michelin energy saver+ di fatto è inferiore solo sul bagnato, superando comunque il 40% per cui il consigliato (sul bagnato), non capisco come il voto finale sia pari a quello sul bagnato quando in tutti gli altri test è grosso modo equivalente al premacy
- Good Year non ha un voto eccezionale in usura mentre lo ha Continental EcoContact5, premesso questo se il Continental mi ha fatto 29000 km il Good Year me ne fa 10.000????

:shock:

Non ho le risposte che cerchi, per esperienza nessuna marca è più durevole di michelin, ma dipende da quanta strada fai ogni anno, se i km estivi sono pochi, comunque ti tocca cambiare per vetustà più che per usura.

La michelin sono sempre state le più care tra le opzioni simili, ora battute solo da continental in alcuni modelli, forse la casa tedesca sembra spesso più avanti dei francesi, anche nei costi, non so invece per la durata. Pirelli mi sono sempre durate poco e scadevano in prestazioni dopo 10-20Mm, bridgestone non sono esaltanti e non particolarmente durevoli.

Al momento propendo per michelin (vincitore anche test altroconsumo) e per goodyear (miglir acquisto ed un nust delle direzionali, meno delle asimmetriche) mentre sarei davvero curioso di provare le tedesche, che pare vadano davvero bene ma non vorrei durassero poco, dato che costano sensibilmente di più

Provo a chiedere se il mio gommista ha Michelin o Good Year a questo punto....mi fido di entrambe!

 

[eta*beta]

i test che io prendo a riferimento:

https://www.tcs.ch/it/assets/tutti-i-test/pneumatici/pneumatici-estivi/2015/5228-tcs-test-pneumatici-estivi-2015_205-55-R16-91V.pdf

Ottimo test facilmente leggibile.
Noto che prevalgono quelli che mi hai indicato, solo che mi resta il dubbio perchè:

- michelin premacy è veramente costoso
- michelin energy saver+ di fatto è inferiore solo sul bagnato, superando comunque il 40% per cui il consigliato (sul bagnato), non capisco come il voto finale sia pari a quello sul bagnato quando in tutti gli altri test è grosso modo equivalente al premacy
- Good Year non ha un voto eccezionale in usura mentre lo ha Continental EcoContact5, premesso questo se il Continental mi ha fatto 29000 km il Good Year me ne fa 10.000????

:shock:

Non ho le risposte che cerchi, per esperienza nessuna marca è più durevole di michelin, ma dipende da quanta strada fai ogni anno, se i km estivi sono pochi, comunque ti tocca cambiare per vetustà più che per usura.

La michelin sono sempre state le più care tra le opzioni simili, ora battute solo da continental in alcuni modelli, forse la casa tedesca sembra spesso più avanti dei francesi, anche nei costi, non so invece per la durata. Pirelli mi sono sempre durate poco e scadevano in prestazioni dopo 10-20Mm, bridgestone non sono esaltanti e non particolarmente durevoli.

Al momento propendo per michelin (vincitore anche test altroconsumo) e per goodyear (miglir acquisto ed un nust delle direzionali, meno delle asimmetriche) mentre sarei davvero curioso di provare le tedesche, che pare vadano davvero bene ma non vorrei durassero poco, dato che costano sensibilmente di più

Provo a chiedere se il mio gommista ha Michelin o Good Year a questo punto....mi fido di entrambe!

dipende molto dallo stile di guida, io prediligo la "spalla" michelin, ma per andare dritti in autostrada, forse meglio i direzionali GY... resta la mia curiosità per conti...

 

[tommytt]

i test che io prendo a riferimento:

https://www.tcs.ch/it/assets/tutti-i-test/pneumatici/pneumatici-estivi/2015/5228-tcs-test-pneumatici-estivi-2015_205-55-R16-91V.pdf

Che disastro Nankang! In genere se ne parla bene su questo forum ma il risultato del test è pessimo. Addirittura pericolosa sulla pioggia.

 

[mommotti]

i test che io prendo a riferimento:

https://www.tcs.ch/it/assets/tutti-i-test/pneumatici/pneumatici-estivi/2015/5228-tcs-test-pneumatici-estivi-2015_205-55-R16-91V.pdf

Che disastro Nankang! In genere se ne parla bene su questo forum ma il risultato del test è pessimo. Addirittura pericolosa sulla pioggia.

Le tengo a distanza

:lol:

 

[eta*beta]

i test che io prendo a riferimento:

https://www.tcs.ch/it/assets/tutti-i-test/pneumatici/pneumatici-estivi/2015/5228-tcs-test-pneumatici-estivi-2015_205-55-R16-91V.pdf

Che disastro Nankang! In genere se ne parla bene su questo forum ma il risultato del test è pessimo. Addirittura pericolosa sulla pioggia.

Io sono un vecchio maniaco degli pneumatici, sin da quando facevo fuoristrada in moto, ma le mie informazioni e impressioni sono state confermate dall' ing Boni vicecaposervizio redazione tecnica di QR... le gomme di cui fidarsi sono le premium che vengono usate in primo equipaggiamento, a cui i collaudatori della casa produttrice hanno tirato il collo

 

[mommotti]

i test che io prendo a riferimento:

https://www.tcs.ch/it/assets/tutti-i-test/pneumatici/pneumatici-estivi/2015/5228-tcs-test-pneumatici-estivi-2015_205-55-R16-91V.pdf

Che disastro Nankang! In genere se ne parla bene su questo forum ma il risultato del test è pessimo. Addirittura pericolosa sulla pioggia.

Io sono un vecchio maniaco degli pneumatici, sin da quando facevo fuoristrada in moto, ma le mie informazioni e impressioni sono state confermate dall' ing Boni vicecaposervizio redazione tecnica di QR... le gomme di cui fidarsi sono le premium che vengono usate in primo equipaggiamento, a cui i collaudatori della casa produttrice hanno tirato il collo

Solo io ho avuto sfiga? :cry: